Große Übersicht: Die besten Autos für Senioren

Ältere Menschen haben besondere Ansprüche an ein Auto. Wie etwa eine erhöhte Sitzposition und eine gute Übersicht. Welche Neuwagen und Gebrauchtwagen die ADAC Kriterien für das perfekte Senioren-Auto erfüllen.
Ein geeignetes Modell sollte praktisch und geräumig sein
Eine gute Rundumsicht ist hilfreich
Kauftipps: Worauf Senioren achten sollten
Da es Hunderte unterschiedliche Modelle gibt, fällt es an sich schon nicht leicht, den Überblick zu behalten. Soll es zudem bestimmte Kriterien erfüllen, wird die Suche noch schwieriger. Der ADAC kann älteren Autofahrern und Autofahrerinnen helfen, ein für sie passendes Auto zu finden.
Im Folgenden sind infrage kommende Neuwagen und Gebrauchtwagen zusammengestellt.
Für Senioren spielt es oft keine so große Rolle, wie viel PS oder wie viel Hightech ein Auto hat. Viel wichtiger ist da oft eine aufrechte und bequeme Sitzposition und angenehm ein- und aussteigen zu können. Zu hoch sollte das Auto aber auch nicht sein.
Die Bedienung muss möglichst unkompliziert ausfallen, und auch die Rundumsicht ist entscheidend, gerade weil ältere Fahrerinnen und Fahrer häufig weniger beweglich sind und sich daher beim Rangieren nicht so gut umdrehen können. Monströse SUVs scheiden deswegen genauso aus wie sportlich schicke Zweisitzer.
Seniorenautos: Die Auswahlkriterien des ADAC
Die Auswahlkriterien für ein gutes Auto für Senioren lauten deshalb:
Sitzplätze: mindestens 4
Länge: maximal 4,50 Meter
Höhe: mindestens 1,50 Meter
Sitzhöhe: mindestens 47 Zentimeter
Ladekantenhöhe: maximal 78 Zentimeter
ADAC Testnote Bedienung: maximal 2,6
ADAC Testnote Rundumsicht: maximal 4,0
Tabelle Neuwagen: Die besten Senioren-Autos
Einbezogen sind in der folgenden Bestenliste nur aktuell erhältliche Neuwagen. Sie mussten selbstredend auch den ADAC Autotest durchlaufen haben, damit sie von den ADAC Ingenieuren beurteilt werden konnten. Auch einige Elektroautos sind dabei, unter anderem der BMW iX1, der Volvo XC40, der Hyundai Kona Electric und der Škoda Elroq.
Die Auflistung der Fahrzeuge erfolgt in alphabetischer Reihenfolge. Beim Klick auf den Auto-Namen in der Tabelle gelangen Sie zum ausführlichen ADAC Autotest.
| Modell | Länge in mm | Sitzhöhe in mm | Ladekantenhöhe zur Fahrbahn in mm | Note Autotest Bedienung | Note Autotest Rundumsicht |
|---|---|---|---|---|---|
4500 | 535 | 715 | 2,3 | 3,1 | |
4403 | 605 | 565 | 2,5 | 3,2 | |
4207 | 500 | 775 | 2,2 | 3,2 | |
4337 | 560 | 585 | 2,7 | 4,0 | |
4355 | 530 | 685 | 2,1 | 4,0 | |
4190 | 510 | 780 | 2,5 | 3,9 | |
4419 | 465 | 630 | 2,4 | 3,3 | |
4444 | 545 | 795 | 2,4 | 3,6 | |
4227 | 560 | 780 | 2,5 | 3,9 | |
4210 | 515 | 775 | 2,5 | 3,7 | |
4425 | 560 | 770 | 2,2 | 3,3 | |
4403 | 610 | 565 | 2,4 | 3,2 | |
4227 | 550 | 775 | 2,6 | 3,9 | |
4486 | 575 | 575 | 2,7 | 4,0 | |
4470 | 510 | 770 | 2,5 | 3,5 | |
4138 | 470 | 695 | 2,1 | 3,3 | |
4488 | 520 | 685 | 2,2 | 3,4 | |
4241 | 465 | 695 | 2,2 | 3,8 | |
4390 | 515 | 680 | 2,3 | 3,2 | |
4270 | 535 | 765 | 2,6 | 3,9 | |
4460 | 525 | 730 | 2,5 | 4,0 | |
4403 | 615 | 575 | 2,5 | 3,0 | |
4425 | 575 | 755 | 2,7 | 3,6 | |
4127 | 505 | 710 | 2,7 | 3,7 | |
4373 | 470 | 755 | 2,3 | 4,0 | |
4271 | 485 | 755 | 2,1 | 3,5 |
Galerie: Auto-Tipps für Senioren mit Vor- und Nachteilen

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Soll es doch ein anderes Modell sein als die aufgeführten? Im folgenden PDF finden Sie die Messwerte aller beim ADAC getesteten aktuellen Modelle. Achten Sie bei der Auswahl vor allem auf die Sitzhöhe. Sie sollte je nach Körpergröße zwischen 47 und 66 Zentimeter betragen, um als angenehm empfunden zu werden. Auch der Schweller außen sollte nicht zu hoch sein. Und wie weit man "hineinrutschen" muss, um auf den Sitz zu gelangen, gibt der Abstand von Sitz zu Schweller an.
Tabelle Gebrauchtwagen: Die besten Senioren-Autos
Neben den Neuwagen-Angeboten könnte auch ein gut erhaltener Gebrauchtwagen eine Option sein. In der folgenden Liste finden sich geeignete Modelle, die maximal 10 Jahre alt sind und im ADAC Autotest ebenfalls die oben genannten Voraussetzungen erfüllen.
| Modell (Bauzeitraum) | Länge in mm | Sitzhöhe in mm | Ladekantenhöhe zur Fahrbahn in mm | Note Autotest Bedienung | Note Autotest Rundumsicht |
|---|---|---|---|---|---|
Audi Q2 (10/20–4/26) | 4208 | 485 | 745 | 2,1 | 4,0 |
Audi Q3 (12/18–6/25) | 4484 | 510 | 755 | 2,0 | 3,9 |
BMW 2er-Reihe Active Tourer (3/18–9/21) | 4354 | 490 | 660 | 1,8 | 4,0 |
BMW i3 (11/17–3/22) | 4011 | 570 | 765 | 2,0 | 2,7 |
BMW X1 (7/19–8/22) | 4447 | 515 | 710 | 1,7 | 3,7 |
Citroën C5 Aircross (2/19–3/22) | 4500 | 550 | 735 | 2,5 | 3,7 |
Fiat 500X (1/15–08/18) | 4248 | 540 | 760 | 2,2 | 3,3 |
Honda e (6/20–9/23) | 3894 | 495 | 735 | 2,3 | 3,3 |
Hyundai Kona (1/21–5/23) | 4165 | 495 | 700 | 2,3 | 3,5 |
Hyundai Tucson (7/18–12/20) | 4480 | 580 | 745 | 2,3 | 3,8 |
Jaguar E-Pace (1/18–10/20) | 4395 | 595 | 750 | 2,3 | 4,0 |
Kia e-Soul (4/19–8/24) | 4195 | 560 | 775 | 2,4 | 3,5 |
Kia Niro (6/22–9/24) | 4420 | 495 | 760 | 2,1 | 3,8 |
Kia Sportage (7/18–1/22) | 4495 | 570 | 740 | 2,2 | 3,3 |
Mercedes-Benz GLA (4/20–5/23) | 4410 | 530 | 680 | 2,3 | 3,7 |
Mini Countryman (7/20–9/23) | 4297 | 500 | 675 | 2,3 | 3,7 |
Mitsubishi Eclipse Cross (12/17–10/21) | 4405 | 585 | 760 | 2,5 | 4,0 |
Nissan Qashqai (7/21–6/24) | 4425 | 545 | 770 | 2,3 | 3,2 |
Opel Crossland (1/21–7/24) | 4229 | 530 | 735 | 2,3 | 3,1 |
Opel Grandland X (10/17–7/21) | 4477 | 555 | 785 | 2,3 | 3,9 |
Opel Mokka X (10/16–6/19) | 4275 | 550 | 720 | 2,6 | 3,7 |
Peugeot 3008 (1/21–11/23) | 4447 | 545 | 695 | 2,6 | 3,6 |
Renault Kadjar (1/19–9/22) | 4489 | 555 | 760 | 2,5 | 3,9 |
Seat Ateca (8/20–3/26) | 4381 | 510 | 695 | 2,2 | 2,9 |
Subaru XV (1/18–12/20) | 4485 | 520 | 800 | 2,4 | 3,1 |
Toyota C-HR (12/19–12/23) | 4395 | 510 | 780 | 2,4 | 4,0 |
VW Golf Sportsvan (10/17–6/20) | 4351 | 485 | 660 | 2,0 | 2,8 |
VW Tiguan (4/16–6/20) | 4486 | 555 | 730 | 1,7 | 3,5 |
VW T-Roc (1/22–8/25) | 4236 | 485 | 765 | 2,6 | 3,7 |
Auf unserer ADAC Gebrauchtwagenseite finden Sie alle Infos zu Preisen und Erfahrungswerten zu den gewünschten Modellen.
Wie bei jedem Autokauf gilt: Sehen Sie sich mehrere infrage kommende Modelle an und machen Sie eine ausgiebige Probefahrt. Nutzen Sie bei der Probefahrt das Auto möglichst so, wie Sie es im Alltag auch benutzen würden. Gerade ältere Menschen sollten auf spezielle Aspekte achten:
Hat das Auto Parksensoren, Rückfahrkamera oder einen Blind-Spot-Detektor? Hilft bei steifem Hals …
Ist das Auto gut für Kindersitze geeignet oder der Kofferraum groß genug für einen Kinderwagen? Für den (zukünftigen?) Enkeltransport …
Sind alle wichtigen Bedienelemente in geringem Radius gut erreichbar? Und die Gurte griffgünstig platziert? Wenn's mal wieder im Rücken zwickt …
Ist das Handschuhfach gekühlt? Gut für den evtl. mal notwendigen Medikamententransport …
Hat das Auto Automatik? Beim Fahren schon mal eine Aufgabe weniger …
Kann der Verkäufer Smartphone-Anbindung und Infotainment leicht erklären? Bedienungsanleitungen verstehen auch junge Menschen oft nicht …
Hier finden Sie Testberichte aller vom ADAC getesteten Fahrzeuge.
Einen Überblick über alle Autos inklusive Kosten, Motorisierungen und Ausstattungen gibt es unter adac.de/autoberater.
Fachliche Beratung: Maximilian Bauer/ADAC Technik Zentrum






















