Autotest

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Aktuelle E-Autos im Test: So groß sind die Reichweiten-Unterschiede
Bei Elektroautos gibt es große Unterschiede in Verbrauch und Reichweite. Aktuelle E-Autos im ADAC Ecotest-Vergleich – vom günstigen Dacia Spring bis zum teuren Mercedes.Mehr
Autocollage aus BMW iX, Mercedes CLA Coupé EQ, Genesis G80 electrified, Audi Q4 e-tron, Suzuki e Vitara
Vom Kleinstwagen bis zur Oberklasse: Das sind die besten aktuellen Elektroautos im ADAC Test
Sie überlegen, sich ein neues Elektroauto anzuschaffen? Dann lohnt der Blick auf die besten Modelle im ADAC Autotest.Mehr
Senior sitzt hinter Steuer im Auto
Autos für ältere Menschen: Diese Fahrzeuge eignen sich besonders gut
Ältere Menschen haben beim Autokauf besondere Wünsche, wie zum Beispiel einen hohen Einstieg. Die besten Autos für Senioren von Audi bis VW – mit Kauftipps.Mehr
Frontansicht eines fahrenden BMW iX nach Facelift
BMW iX: Was sich beim Elektroauto durch das Facelift geändert hat
Bestnoten hat der BMW iX bereits vor dem Facelift im ADAC Autotest bekommen. Ist das Facelift-Modell noch besser? Alle Infos und der Test.Mehr
Frontansicht eines fahrenden Audi Q5
Neuer Audi Q5: Welche Antriebsvariante des Ingolstädter SUVs überzeugt
Wer sich für den neuen Audi Q5 interessiert, hat derzeit die Wahl zwischen mehreren Antrieben. Welcher ist der beste?Mehr
Front und Seitenansicht eines stehenden Honda Civic nach Facelift
Honda Civic: Sein Hybrid-Antrieb macht gute Laune
Der aktuelle Honda Civic wirkt optisch gefälliger als seine Vorgänger, hat ausreichend Platz, hochwertige Materialien und einen tollen Hybridantrieb. ADAC Test.Mehr
Seitenansicht eines fahrenden Suzuki eVitara
Magere Reichweite, lange Ladezeiten: Suzukis erstes Elektroauto e Vitara enttäuscht
Der Suzuki e Vitara ist in Kooperation mit Toyota entstanden. Warum Suzukis erstes Elektroauto nicht überzeugen kann, klärt der ausführliche ADAC Autotest.Mehr
Ein dunkelblauer VW Tayron eHybrid fährt an auf einer kurvigen Straße
VW Tayron: Das bietet der große Bruder des Tiguan
VW hat das SUV Tayron als größeren Bruder des Tiguan auf den Markt gebracht. Er ist etwas länger und hat Platz für sieben. So schlägt sich der Tayron eHybrid im Test.Mehr
Frontansicht eines fahrenden Audi e-tron GT nach Facelift
Audi e-tron GT: Der Elektro-Audi wurde aus guten Gründen überarbeitet
Der Audi e-tron GT hat mehr Technik vom Porsche Taycan übernommen. Das merkt man. Beim Bremsen jedoch patzt der Ingolstädter. Alle seine Stärken und SchwächenMehr
Ein Genesis Electrified G80 fährt auf einer Straße
Genesis Electrified G80: So gut ist das Nobelmodell von Hyundai
Mit dem Genesis Electrified G80 hat die koreanische Marke das Gegenstück zum Mercedes EQE aufgelegt. Zum günstigeren Preis und mit guter Reichweite. ADAC Test.Mehr