Im Nachtzug durch Europa: Die besten Routen
Welche Nachtzug-Routen durch Europa besonders interessant sind für den Städtetrip, die Reise ans Meer, in die Alpen oder in den hohen Norden – mit Karte.
Zahlreiche neue Verbindungen
Auswahl von Sitzplatz bis Deluxe-Schlafwagen
Reservierung meist erforderlich
1. ÖBB Nachtzug nach Rom, Paris & viele weitere Ziele
Das Nachtnetz der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB)* ist dicht und geht weit über Österreich hinaus. Berlin – Wien, München – Rom, Wien – Paris oder auch Hamburg – Zürich etwa sind gut frequentierte Verbindungen. Neu hinzugekommen sind beispielsweise Routen von Stuttgart nach Venedig und von München nach La Spezia und nach Ancona.
Zusätzlich zu den Nightjets bieten die ÖBB weitere Nachtreisezüge in Europa an, in Kooperation mit Partnerbahnen, die dort die Wagen und den Service betreiben. Diese Euro-Night-Züge (EN) fahren beispielsweise auch von deutschen Städten aus nach Budapest, Rijeka, Zagreb oder Prag.
Ab dem Fahrplanwechsel am 10. Dezember 2023 bieten die ÖBB und die Deutsche Bahn weitere Nightjet-Verbindungen von Berlin und Wien nach Paris und Brüssel. Diese Verbindungen werden anfangs dreimal die Woche, ab Oktober 2024 dann täglich gefahren. Für Berlin verdoppelt sich damit die Anzahl der Nightjet-Verbindungen. Im Nightjet zum Schnee geht es außerdem zum Beispiel ab Hamburg oder Düsseldorf in zwölf Tiroler Skigebiete.
Das ohnehin breite Nachtzug-Angebot wollen die Österreicher künftig weiter ausbauen: 33 neue Nightjets haben die Österreichischen Bundesbahnen bestellt. Ausgestattet sind diese Schlaf- und Liegewagen mit Lounge-ähnlichen Sitzgelegenheiten, noch bequemeren, fix montierten Betten, Mini-Cabins für Alleinreisende und kostenlosem WLAN.
Ab dem 10. Dezember sollen auch die ersten Nachtzüge im neuen Design laut ÖBB im Einsatz sein. Die bis zu 230 km/h schnellen Nightjets sollen zunächst auf den Verbindungen Hamburg – Wien und Hamburg – Innsbruck fahren, im Laufe des Jahres 2024 dann auf weiteren Verbindungen in Österreich, Deutschland und Italien.
Eine Reservierung ist erforderlich, ganz gleich, welche Schlafoption gebucht wird. Das Angebot reicht vom einfachen Sitzplatz über den Sechser-Liegewagen bis zum Deluxe-Schlafwagen. Für sämtliche Verbindungen können Reisende auf Wunsch ein Privatabteil buchen. Je nach Gültigkeit lässt sich der Nightjet auch mit einem Eurail- oder Interrail-Pass nutzen (gegen Aufpreis). Auch die Fahrradmitnahme im Nightjet* ist auf einigen Strecken möglich.
2. Frankreich: Nachtzug nach Nizza, in die Alpen
Mit knapp 644.000 Quadratkilometern ist Frankreich das größte EU-Land mit einer Ost-West- und Nord-Süd-Ausdehnung von etwa 1000 Kilometern. Die Nachtzüge Intercités de nuit* führen vom Ausgangspunkt Paris nach Toulouse, nach Briançon in den französischen Alpen, an die Côte d’Azur nach Nizza, in die Pyrenäen und an die Atlantikküste. Reisende können wählen zwischen Liegesitz, einer Koje im Sechser-Liegewagen oder einem Bett im Vierer-Schlafwagen der 1. Klasse. Auch Damenabteile werden angeboten. Eine Reservierung ist erforderlich.
3. Nachtzug ab Berlin und Hamburg nach Stockholm
Von Berlin mit dem Nachtzug nach Schweden? Der Berlin-Night-Express* des schwedischen Eisenbahnunternehmens Snälltåget macht's möglich. Von April bis Anfang November verlässt dieser Nachtzug täglich außer Samstag die deutsche Hauptstadt. Weitere Fahrten gibt es im Dezember, zu Weihnachten und Neujahr sowie an Ostern 2024.
Der Zug erreicht nach rund zehneinhalb Stunden das südschwedische Malmö. Die Route verläuft über Hamburg, Kopenhagen und Malmö nach Stockholm. In Berlin startet der Zug plangemäß um 20.57 Uhr und erreicht Stockholm gegen 14 Uhr. In entgegengesetzter Richtung verlässt der Zug die schwedische Hauptstadt kurz nach 16 Uhr und kommt in Berlin gegen 9 Uhr an.
Zwischen Neujahr und Ostern gibt es außerdem Snälltåget-Verbindungen via Hamburg in die österreichischen Alpen. Eine Reservierung ist notwendig. Übernachtet wird im Sechser-Liegewagen, Laken, Kissen und Decken sind inklusive.
Eine neue nächtliche direkte Bahnverbindung nach Deutschland bietet auch die schwedische Staatsbahn SJ*: Zwischen Hamburg und Stockholm verkehrt der Nachtzug siebenmal pro Woche in beide Richtungen, Fahrtzeit etwa zwölf Stunden. Teils wird die Verbindung nach Berlin verlängert. Buchbar sind Sitz-, Liege- oder Schlafwagen (1. und 2. Klasse).
4. Istanbul – Sofia: Orient-Express heute
Von Istanbul in der Türkei fährt der Istanbul-Sofia-Express* täglich in etwa zwölf Stunden nach Sofia, der Hauptstadt Bulgariens. Am Istanbuler Bahnhof Halkalı fährt der Zug um 20 Uhr ab und erreicht am nächsten Morgen gegen 9.30 Uhr Sofia. Bulgariens Hauptstadt wiederum verlässt der Zug gegen 18.30 Uhr und erreicht gegen 6.30 Uhr Istanbul.
Fahrkarten können laut der türkischen Eisenbahngesellschaft TCDD nicht online, sondern etwa an den Bahnhöfen Sirkeci und Halkalı in Istanbul sowie an Bahnhöfen in Ankara und in der zentralanatolischen Provinz Eskişehir erworben werden. Dieses analoge Verfahren erinnert ein wenig an die alte Zeit des Orient-Express, dessen letzte Teiletappe der Istanbul-Sofia-Express zurücklegt – wenn auch ohne den exorbitanten Luxus früherer Tage.
Wichtig zu wissen: Beim Grenzübergang Kapıkule müssen die Passagiere den Zug verlassen, um ihren Reisepass stempeln zu lassen. Außerdem sollten Sie sich für die Fahrt mit Getränken und Essen eindecken, da es an Bord des Zugs kein Verpflegungsangebot gibt.
5. Santa-Claus-Express in Finnland
Ein Trip durch Finnland, der ganzjährig möglich ist, sich aber vor allem in den Wintermonaten so richtig lohnt: Von der Hauptstadt Helsinki im Süden fährt dieser Nachtzug über die Stationen Tampere und Oulu direkt ins Herz Lapplands, an sein Ziel Kemijärvi, nördlich des Polarkreises.
Auch in Rovaniemi, der offiziellen Heimat des Weihnachtsmanns, macht der Santa-Claus-Express* Station. In diesem Nachtzug, der für die Strecke zwischen neun und knapp 14 Stunden benötigt, kann man aus einer ganzen Palette an Angeboten wählen – vom einfachen Sitzplatz bis zum Deluxe-Schlafwagen mit Einzel-WC.
WLAN und Klimaanlage stehen allen Reisenden zur Verfügung. Im Bordrestaurant können sich die Passagiere auch kulinarisch verwöhnen lassen, während draußen die finnische Landschaft vorüberzieht. Reservierungen sollten rechtzeitig vorgenommen werden.
Noch mehr spektakuläre Zugstrecken
Natürlich ist Zugfahren auch tagsüber ein Erlebnis. Hier geht es zu den spannendsten Bahnstrecken Deutschlands – und hier zu den schönsten Routen der Welt.
6. Ski-Express: Nachtzug nach Österreich
Im Winter soll der TUI Ski Express, der bereits die Niederlande mit den Alpen verbindet, auch Urlauberinnen und Urlauber aus Deutschland nach Österreich bringen. Laut TUI wird er in Köln, Bonn, Koblenz und Frankfurt (Main) Süd Halt machen. Geplant ist, dass der Ski-Express wöchentlich vom 23. Dezember 2023 bis 12. März 2024 verkehrt. Nach dem Einstieg in den Niederlanden und in Deutschland teilt sich der Zug in Wörgl in eine Route nach Tirol und Vorarlberg* (via Innsbruck nach Bludenz) und eine Route ins Salzburger Land* nach Bischofshofen.
Nachtzüge in Österreichs Skiorte bietet beispielsweise auch der Urlaubs-Express*: Die UEX-Autoreisezüge nach München, Innsbruck und weiter nach St. Anton am Arlberg oder mit Umstieg nach Zell am See starten von Hamburg, Berlin, Münster, Düsseldorf und anderen Bahnhöfen in Nordrhein-Westfalen und können auch ohne Fahrzeugmitnahme genutzt werden. Im Sommer gibt es bei UEX Nachtzug-Verbindungen zum Beispiel von Hannover oder Köln nach Salzburg oder in den Nationalpark Hohe Tauern.
7. Green City Trip: Nachtzug nach Prag
Nach Prag rollt der Nachtzug des niederländischen Reiseunternehmens Green City Trip* mehrmals monatlich, ab Bad Bentheim an der niederländischen Grenze via Osnabrück, Minden, Hannover und Dresden. Die Besonderheit: Buchbar bis Dezember sind ausschließlich fünftägige Städtereisen mit oder ohne Hotelübernachtung. Drei Zugklassen stehen zur Auswahl. Diese Verbindung in Kooperation mit dem Reiseveranstalter TUI soll auch im kommenden Sommer wieder angeboten werden.
8. European Sleeper: Nachtzug Berlin – Brüssel
Das junge Bahnunternehmen European Sleeper* bietet als neue Verbindung in die Niederlande und nach Belgien einen Nachtzug zwischen Berlin und Brüssel an. Die Fahrt ab Berlin Hauptbahnhof startet sonntags, dienstags sowie donnerstags und dauert etwa zehneinhalb Stunden. Unterwegs hält der European Sleeper unter anderem in Amsterdam, Rotterdam und Antwerpen. Gebucht werden können Sitzplätze sowie Schlafplätze im Dreier- oder Sechserabteil.
Tipps zum Buchen von Nachtzügen* und zahlreiche weitere Verbindungen in einer Karte des europäischen Liniennetzes bietet das Netzwerk back-on-track.eu*.
Hinweis: Über Bauarbeiten, Umleitungen und Streckensperrungen sollten sich Nachtzugreisende aktuell auf den jeweiligen Webseiten der Anbieter informieren. Teilweise werden Nachtzugverbindungen nur saisonal angeboten.
Text: Jörg Peter Urbach, Kati Thielitz, Andrea Steichele-Biskup
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