Allrad-Autos

Allradantrieb? Den brauchen doch nur Förster und Jäger und ist nur für wahre Geländewagen sinnvoll. Stimmt nicht ganz: Auch bei konventionellen Modellen haben vier angetrieben Räder Vorteile. Schon auf verschneiter oder nasser Straße wirkt sich die bessere Traktion positiv auf die Fahrsicherheit aus. Zudem bringen leistungsstarke Fahrzeuge die Kraft über vier Räder "besser auf die Straße". Verbrauchen Autos mit Allradantrieb deutlich mehr Sprit? Auch das ist nicht immer der Fall. Diese Allradler hat der ADAC getestet.

Ein Landrover Discovery fährt auf einer Strasse, von vorne aufgenommen
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Tesla Model Y im Test: Was das SUV besser macht als das Model 3
Hier kommt Teslas jüngster Coup: Mit dem Model Y will Tesla VW und Co. erneut um die Ohren fahren. Test des dem kompakten SUVs. Daten, Verbrauch, Preis.Mehr
Front und Seitenansicht eines stehenden BMW X7
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Frontansicht eines fahrenden Kia EV9
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Der neue petrolfarbene Range Rover Evoque in der Stadt
Range Rover Evoque: Was kann er als Plug-in-Hybrid?
Der luxuriöse Range Rover Evoque ist auch als Plug-in-Hybrid zu haben. Kann der kompakte SUV überzeugen? Testfahrt, Daten, Bilder.Mehr
EL6 Nio
Nio EL6: Wie das Elektro-SUV aus China die Reichweitenangst besiegen will
Der Nio EL6 konkurriert mit dem Audi Q6 e-tron und will mit edlem Anspruch, Reichweite und moderner Technik glänzen. Im chinesischen Elektro-SUV auf Testfahrt.Mehr
Heckansicht eines Porsche Taycan Cross Turismo
Porsche Taycan Sport Turismo: Ein Familienkombi mit 598 Elektro-PS? ADAC Test
Der Taycan Sport Turismo ist Porsches zweites Elektroauto. Mit luftgedämpftem Fahrwerk zeigt sich der Kombi als praktischer Fahrdynamiker. Mehr