Allrad-Autos

Allradantrieb? Den brauchen doch nur Förster und Jäger und ist nur für wahre Geländewagen sinnvoll. Stimmt nicht ganz: Auch bei konventionellen Modellen haben vier angetrieben Räder Vorteile. Schon auf verschneiter oder nasser Straße wirkt sich die bessere Traktion positiv auf die Fahrsicherheit aus. Zudem bringen leistungsstarke Fahrzeuge die Kraft über vier Räder "besser auf die Straße". Verbrauchen Autos mit Allradantrieb deutlich mehr Sprit? Auch das ist nicht immer der Fall. Diese Allradler hat der ADAC getestet.

Front und Seitenansicht eines fahrenden BMW iX1
BMW iX1: Wie gut ist das kleinste Elektro-SUV von BMW?
BMWs kleinstes Elektro-SUV vereint die gewohnte Fahrdynamik mit einem effizienten E-Motor und digitalem Innenraum. Mehr
Aufnahme des Skoda Enyaq mit Facelift 2025 in rot
Škoda Enyaq 2025: Schon wieder ein Facelift – was bringt es?
Warum wurde der elektrische Škoda Enyaq erneut verbessert? War er nicht gut genug? Alle Infos und Test der Modelle vor der Überarbeitung.Mehr
Eine Aufnahme des gefacelifteten Porsche Cayenne
Porsche Cayenne E-Hybrid: Nur zwei Sterne im Ecotest für den Plug-in-Hybrid
Wird der Porsche Cayenne als Plug-in-Hybrid umweltfreundlicher? Nicht wirklich, denn besonders weit kommt er mit seinem Elektromotor nicht. Die Elektrifizierung hat andere Gründe. ADAC Test.Mehr
Frontansicht eines fahrenden Mercedes SL
Mercedes SL: Warum die Ikone nun ein Supersportwagen ist
Der aktuelle Mercedes SL ist sportlicher als die Generationen zuvor und mit 315 km/h Spitze eher Supersportwagen als Luxus-Roadster.Mehr
Frontansicht eines fahrenden Skoda Karoq
Škoda Karoq im Test: Das kann der kleine Bruder des Kodiaq
Im 300 Punkte umfassenden ADAC Autotest muss der Skoda Karoq beweisen, was er kann. Diesel und Benziner im Test. Mehr
Der neue Genesis GV60 - ein Fahrbericht
Genesis GV60: Was Koreas edles Elektro-SUV kann
Hyundai-Schwester Genesis hat mit dem GV60 ein interessantes Elektroauto im Angebot. Der GV60 ist sportlich und lädt mit 800-V-Technik. Reichweite, Test.Mehr
Aufnahmen des Cupra Formentor während der Testung
Erste Eindrücke vom Cupra Formentor nach dem Facelift: Neue Nase, immer noch sportlich
2024 ist es für den Cupra Formentor Zeit für ein Facelift. Mit frischer Optik soll die Erfolgsgeschichte weiter gehen. So fährt sich das Crossover.Mehr
Frontansicht eines fahrenden Kia Sportage
Warum der Kia Sportage ein Erfolgstyp ist
Der Kia Sportage der fünften Generation kam Anfang 2022 auf den Markt. Und gefällt nicht nur optisch. ADAC Test des 180-PS-Benziners und des Plug-in-Hybrids.Mehr
Das Heck des Nio EL 7
Elektro-SUV Nio EL7 im Test: Ist der Newcomer aus China seinen hohen Preis wert?
Die Optik des Nio EL7 wirkt eher harmlos, doch hier schlummern 480 kW und 850 Nm Drehmoment. Was steckt noch im Nio? ADAC Test.Mehr
Typisch schwedisch: Der neue Volvo XC90 fährt sich entspannt und hat ein aufgepepptes Design
Typisch schwedisch: Der neue Volvo XC90 fährt sich entspannt und hat ein aufgepepptes Design
Volvo verpasst dem XC90 ein zweites Facelift. Die Frischekur soll das SUV länger auf dem Markt halten, bevor es durch Elektro-Modelle ersetzt wird. Alle Infos! Mehr
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