Allrad-Autos
Allradantrieb? Den brauchen doch nur Förster und Jäger und ist nur für wahre Geländewagen sinnvoll. Stimmt nicht ganz: Auch bei konventionellen Modellen haben vier angetrieben Räder Vorteile. Schon auf verschneiter oder nasser Straße wirkt sich die bessere Traktion positiv auf die Fahrsicherheit aus. Zudem bringen leistungsstarke Fahrzeuge die Kraft über vier Räder "besser auf die Straße". Verbrauchen Autos mit Allradantrieb deutlich mehr Sprit? Auch das ist nicht immer der Fall. Diese Allradler hat der ADAC getestet.

Audi Q8 e-tron als SUV und Sportback im Test

Jaguar I-Pace: So sportlich kann ein Elektroauto sein

Volvo XC 40 und EC40: Elektro-SUVs mit hohem Spaßfaktor

Zum letzten Mal als Verbrenner: Das erfolgreiche BMW-SUV X3 mit mehr PS und mehr Kanten

Mazda CX-80: Groß, aber nicht in jeder Hinsicht perfekt

Jeep Compass: Hybrid und Elektro – so modern wird das SUV

Lucid Gravity: Elektro-Luxus-SUV mit Hang zum Größenwahn

A6: Nach dem Kombi zeigt Audi jetzt auch die Business-Limousine

Mercedes V-Klasse: Neues Design, digitale Vernetzung – und ziemlich teuer

Mitsubishi Outlander (2025): Warum der Plug-in-Hybrid gut ankommen wird