Elektro SUV

Elektroautos werden immer beliebter - und SUV sowieso. Kein Wunder also, dass die Autohersteller stark auf Elektro-SUV setzen. Die Auswahl wird immer größer. Doch wie gut passt der Elektroantrieb zu einem "Sport Utility Vehicle"? Diese Elektro-SUV hat der ADAC bereits gefahren und bewertet.

Der Xiaomi YU7 lässt das Tesla Model Y alt aussehen – und die europäische Elite gleich mit
Nach dem Start des Elektro-Sportwagens SU7 nimmt Xiaomi die SUVs ins Visier: Audi Q6, BMW iX3 und Mercedes GLC dürfen sich warm anziehen.Mehr
Der ADAC Redakteur Jochen Wielder steht am Opel Mokka GSE
Premiere auf der IAA: Opel präsentiert mit dem Mokka GSE einen Knaller mit 280 PS
Opel-Knaller auf der IAA 2025: Der 280 PS starke Opel Mokka GSE ist aus der Rallye-Version abgeleitet, 200 km/h schnell und hat 336 km Reichweite. Die InfosMehr
Seitenansicht eines fahrenden Volvo EX30
Volvo EX30: So gut ist das schwedische Elektro-SUV
Käufer des kleinen Volvo EX30 erhalten viel Elektroauto fürs Geld. Bei einem Charakterzug des EX30 ist jedoch auch Nachsicht gefragt.Mehr
Der grüne Opel Frontera fahrend auf einer Landstraße
Neuer Opel Frontera im Test: Mehr Auto braucht keiner
Opel bringt den Frontera zurück. Das SUV ist zwischen Mokka und Grandland angesiedelt – als Elektroauto und als Benziner zum günstigen Preis. Testfahrt, Daten.Mehr
Frontansicht des Renault R4
Renault 4: Wie gelungen ist die Neuauflage als Elektroauto?
Den Renault 4 E-Tech Electric gibt es nun als modernes Elektroauto. Pfiffige Details wie ein großflächiges Faltdach machen ihn besonders.Mehr
Fahraufnahme des Porsche Macan E schräg von vorne
Verbrennungsmotor adé: Der neue Porsche Macan E ist fein, schnell und teuer
Sportler im Gewand eines SUV: Der elektrische Macan schafft den Spagat. ADAC Test.Mehr
Aufnamen des Cadillac Optiq
Cadillac Optiq: So fährt sich der elektrische Newcomer aus den USA
Der Cadillac Optiq bedient Menschen, die sich gern von Luxus verwöhnen lassen. Dafür müssen sie Abstriche an anderer Stelle machen.Mehr
Seitenansicht des Citroen C5 Aircross
C5 Aircross: Wie komfortabel ist Citroëns Mittelklasse-SUV wirklich?
Fahrkomfort und viel Platz seien die Stärken des Citroën C5 Aircross, sagt der Hersteller. Stimmt das? Testfahrt mit dem Plug-in-Hybrid und der Elektroversion.Mehr
Der neue Dacia Spring Facelift frontal seitlich stehend zu sehen
Dacia Spring: Dank stärkerer Motoren wird er endlich erwachsen
Der Dacia Spring ist ein Elektro-Schnäppchen. Jetzt bekommt er endlich mehr Leistung. Alle Infos.Mehr
Ein Fiat 600e hängt zum Laden an einer Ladesäule
Fröhlich, frisch und modern: So fährt sich der Fiat 600e
Der Fiat 600e ist optisch ein Sympathieträger. Doch überzeugt das elektrische Kleinwagen-SUV auch im ADAC Test? Wie sieht es zum Beispiel mit der Reichweite aus?Mehr