Elektro SUV

Elektroautos werden immer beliebter - und SUV sowieso. Kein Wunder also, dass die Autohersteller stark auf Elektro-SUV setzen. Die Auswahl wird immer größer. Doch wie gut passt der Elektroantrieb zu einem "Sport Utility Vehicle"? Diese Elektro-SUV hat der ADAC bereits gefahren und bewertet.

Front und Seitenansicht eines stehenden Tesla Y
Tesla Model Y im Test: Was der neue SUV besser macht als das Model 3
Hier kommt Teslas jüngster Coup: Mit dem Model Y will Tesla VW und Co erneut um die Ohren fahren. Test des dem kompakten SUV. Grundpreis: ab ca. 45.000 Euro. Mehr
Wir stellen den neuen Mercedes EQA vor
Mercedes EQA: Wie weit kommt der kleinste Elektro-SUV von Daimler wirklich?
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Porsche Taycan Cross Turismo: Mit 625 Elektro-PS ins Gelände? Testfahrt
Mit dem Taycan Cross Turismo bringt Porsche sein zweites Elektroauto auf den Markt. Mit höhenverstellbarer Karosserie soll sich der Bolide auch im Gelände wohlfühlen. Mehr
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Tesla Cybertruck: Tolle Vision oder Spinnerei?
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Ein fahrender Dacia Spring seitlich von vorne
Testfahrt im Dacia Spring: Was kann das günstigste Elektroauto Deutschlands?
So fährt der Mini-SUV für wenig Geld mit 230 Kilometer Reichweite. Alle Infos, Fotos, Daten, Preise zum Dacia Spring ElectricMehr
Frontansicht eines fahrenden VW ID.5 GTX
VW ID.5: Warum das Elektro-SUV-Coupé weiter kommt als der ID.4
VW bringt mit dem ID.5 ein weiteres Elektroauto auf den Markt. Als SUV-Coupé soll er vor allem Ästheten begeistern. Erste Testfahrt, Daten, BilderMehr
Der Renault Zoe im Euro NCAP Crashtest
Euro-NCAP-Test: Renault Zoe und Dacia Spring fallen durch
Beim aktuellen Euro-NCAP-Crashtest schnitten vollelektrische Kleinwagen sehr unterschiedlich ab. Der Luxus-SUV BMW iX erreichte fünf Sterne.Mehr
Ein Tesla Model X steht auf eine Weg vor Bergkulisse, mit geöffneten Flügeltüren
Tesla Model X: Leistungsstarker SUV mit Flügeltüren. Alle Messwerte, Stärken und Schwächen
Das vollelektrische Model X ist eine Mischung aus Van und großem SUV. Auffälligstes Merkmal: Die hinteren Flügeltüren – und ein bärenstarker AllradantriebMehr
Kia e-Niro fährt auf einer Straße
Kia e-Niro im Test: 400 km Reichweite. Plus: Infos zum neuen Niro 2022
Die Elektroversion des Kia Niro verspricht eine Reichweite von bis zu 455 Kilometern – zum halben Preis eines Tesla Model S. Im ADAC Test schaffte der Koreaner immerhin 395 Kilometer.Mehr
Elektroauto Mercedes EQC fährt auf einer Strasse
Test Mercedes EQC: Wie gut ist der Elektro-SUV?
Mercedes EQC mit bis zu 471 Kilometer Reichweite. Schafft er die wirklich? Der ADAC hat nachgemessen: Alle Daten, Infos und Testergebnis.Mehr
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