Elektro SUV

Elektroautos werden immer beliebter - und SUV sowieso. Kein Wunder also, dass die Autohersteller stark auf Elektro-SUV setzen. Die Auswahl wird immer größer. Doch wie gut passt der Elektroantrieb zu einem "Sport Utility Vehicle"? Diese Elektro-SUV hat der ADAC bereits gefahren und bewertet.

Redakteuer Andreas Huber mit dem Polestar 4
Polestar 4: Leistung im Überfluss, aber wo ist die Heckscheibe?
Der neue Crossover mit Elektroantrieb bietet Leistung im Überfluss, aber keine Heckscheibe. Ob das ungewöhnliche Konzept aufgeht? Erste Testfahrt.Mehr
ADAC Redakteur Andreas Huber steht neben einem Peugeot 5008
Neuer Peugeot 5008: So fährt sich das Elektro-SUV mit Mega-Reichweite
Der neue Peugeot 5008 kommt im Herbst 2024 auf den Markt und verspricht als Siebensitzer viel Platz für die Familie und als Elektroversion eine Mega-Reichweite. Das SUV im Fahrbericht.Mehr
Redakteur Andreas Huber lehnt am neuen Polstar 3
Erste Fahrt im Polestar 3: Warum der China-Schwede einen harmonischen Eindruck macht
Der Polestar 3 soll sich beim Thema Nachhaltigkeit vom Wettbewerb abheben. Alle Infos zum Innenraum, Reichweite, Preis und der Fahrbericht.Mehr
Der Audi Q6 E-Tron wird von Euro NCAP in einem Crash getestet
Sicherheit beim Crash: Welche neuen Autos im Test gut abgeschnitten haben. Plus Videos
Audi Q6 e-tron, Ford Explorer und Jeep Avenger: Wer schafft volle fünf Sterne beim Euro-NCAP-Test?Mehr
Frontansicht eines fahrenden Cadillac Lyric
Das Cadillac-Comeback: So viel Luxus bietet der Lyriq für rund 80.000 Euro
Cadillac ist zurück in Deutschland. Erstes Fahrzeug ist der Cadillac Lyriq, ein luxuriöses Fünf-Meter-SUV mit Elektroantrieb und 530 Kilometer Reichweite.Mehr
Frontansicht eines fahrenden Volvo EX90
Volvo EX90: Wie gut ist der neue Elektro-Konkurrent des BMW iX?
Zum klassischen Volvo XC90 kommt ein rein elektrisches Modell: der Volvo EX90. So fährt er sich.Mehr
Zwei Smart #5 stehen nebeneinander
Smart #5: Ein geländegängiges Familien-Auto für den Abenteuer-Spielplatz
Ein Smart ist klein und nur etwas für die Innenstadt? Die Zeiten sind vorbei. Hier kommt der #5 als Familienauto. Erste Infos und Bilder.Mehr
Front und Seitenansicht eines fahrenden Volvo XC40 Recharge
Volvo XC40 Recharge: Was hat die Überarbeitung gebracht?
Nach der Umstellung von Front- auf Heckantrieb soll der Volvo XC40 Recharge sparsamer geworden sein. Wie sparsam, klärt unter anderem der Langzeittest der ADAC Redaktion.Mehr
Die Front vom stehenden Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron: Wie gut ist das Elektro-SUV wirklich?
ADAC Test des kompakten Audi Q4 e-tron, der als SUV oder coupéhafter Sportback angeboten wird. Wie gut ist der Audi wirklich?Mehr
Seitenansichte eines fahrenden Smart #1
Smart #1: Nur knuffig oder auch alltagstauglich?
Die Zeiten des Minimalismus sind bei Smart endgültig vorbei. Der #1 aus China ist richtig erwachsen geworden. Aber wie schlägt er sich im Alltag?Mehr