Elektro SUV

Elektroautos werden immer beliebter - und SUV sowieso. Kein Wunder also, dass die Autohersteller stark auf Elektro-SUV setzen. Die Auswahl wird immer größer. Doch wie gut passt der Elektroantrieb zu einem "Sport Utility Vehicle"? Diese Elektro-SUV hat der ADAC bereits gefahren und bewertet.

Frontansicht eines fahrenden Lotus Eletre X
Lotus Eletre X: Nur keine Bescheidenheit – das kann der 952 PS starke Plug-in-Hybrid
Mit dem Eletre X kehrt Lotus seiner Elektro-Strategie den Rücken und zeigt erstmals einen Plug-in-Hybrid mit 952 PS sowie einer rein elektrischen Reichweite von 350 Kilometern. Mehr
ADAC Redakteur Andreas Huber lehnt an einem VW ID.Cross Prototyp
Erste Fahrt im ID. Cross-Prototyp: Der kleine Elektro-SUV fühlt sich an wie ein richtiger VW
436 Kilometer Reichweite, Preis unter 30.000 Euro: Das elektrische Kleinwagen-SUV VW ID. Cross könnte einschlagen. Der ADAC ist bereits einen Prototyp gefahren.Mehr
Mitsubishi Eclipse Cross während der Fahrt auf einer Straße.
Mitsubishi Eclipse Cross: Das Elektro-SUV kommt mit Renault-DNA daher
Mit Hilfe von Renault bringt Mitsubishi nach zehn Jahren wieder ein vollelektrisches SUV auf den Markt. Kann sich der neue Eclipse Cross abheben?Mehr
Seitenansicht eines Xpeng G9
XPeng G9: Was dieses chinesische Elektro-SUV so gut macht
Der XPeng G9 ist ein Elektro-SUV der oberen Mittelklasse und überrascht mit guter Reichweite, 800-V-Ladetechnik sowie Top-Ausstattung zum fairen Preis. Testfahrt.Mehr
Stationäre Heckansicht des BYD Sealion 7 mit durchgehendem LED-Rücklicht und Modellschriftzug.
BYD Sealion 7: Das Kraftpaket lädt schnell, braucht aber viel Strom
Der BYD Sealion 7 protzt mit Leistung und Komfort. Dafür fehlt Feinschliff im Detail. Alle Stärken und Schwächen des Elektro-SUV aus China.Mehr
Der neue Changan Deepal S05 mit unserem Redakteur Jochen Wieler
Changan Deepal S05: Familien-SUV mit viel Leistung zum fairen Preis
Der Changan Deepal S05 ist nicht nur optisch attraktiv, er hat handfeste Qualitäten. Welche genau, klärt die Testfahrt. Alles zu Preis, Leistung, Reichweite.Mehr
Ein Kia EV6, ein VW und ein Audi SUV stehen nebeneinander
Vom Kleinwagen bis zur Luxusklasse: Diese SUV haben im ADAC Test überzeugt
SUVs sind beliebt wie nie zuvor. Was ist beim Kauf zu beachten? Welche Größe ist die richtige? Braucht man überhaupt Allradantrieb? Der ADAC hat alles zum Thema SUV zusammengetragen.Mehr
ADAC Redakteur Andreas Huber steht neben einem Volvo EX90
Test Volvo EX90: Noch neu und doch von gestern
Zum klassischen Volvo XC90 hat sich ein rein elektrisches Modell dazugesellt: der Volvo EX90. So schlägt er sich im ADAC Test.Mehr
Fahraufnahme des BYD Seal U von vorne
Elektrisch oder als Plug-in-Hybrid erhältlich – was am besten zum BYD Seal U passt
Mit dem Seal U tritt der chinesische Hersteller BYD bei den Familien-SUVs zweigleisig an: Mit reiner E-Version und einem Plug-in-Hybrid mit Verbrenner.Mehr
Der BYD Atto 3 stehend von vorne fotografiert
BYD macht Tempo beim Laden: Der Atto 3 Evo kommt mit 800 Volt und 75-kWh-Akku
BYD drückt mit einem erneuerten Atto 3 aufs Tempo. Der "Evo" bekommt einen Top-Akku, viele weitere Verbesserungen und neue Preise.Mehr