SUV

Fahraufnhame vom Kia EV3 schräg von vorne
Kia EV3: Warum das Elektro-Highlight aus der Golf-Klasse so gute Noten bekommt
Der Kia EV3 sticht durch sein Design aus der Masse heraus, sein E-Antrieb ist mit 400 Volt aber eher konventionell ausgelegt. Trotzdem ist der Koreaner absolut konkurrenzfähig.Mehr
Ein Fahrbericht vom Volvo CX60
Volvo XC60 Facelift: Keine Experimente beim Mittelklasse-SUV
Der Volvo XC60 wurde 2025 leicht überarbeitet. Die Neuerungen betreffen allerdings nur Details, so dass der XC60 im Grunde der Alte geblieben ist. Testfahrt.Mehr
Der neue Mazda CX-5 in rot schräg von der Seite fotografiert
Mazda CX-5: Digitaler, leistungsstärker und effizienter
Mazda stellt die dritte Generation des CX-5 vor. Das beliebte SUV soll leistungsstärker, effizienter und digitaler werden. Alle Infos. Mehr
Der Ford Explorer fahrend auf einer Landstraße in der Natur
Ford Explorer: So macht sich das elektrische Familienauto
Fords elektrisches Familienauto Explorer basiert auf VW-Technik, gibt sich aber betont eigenständig. So schlägt er sich im Test! Reichweite, Daten, Preis.Mehr
Redakteuer Andreas Huber mit dem Polestar 4
Polestar 4: Leistung im Überfluss, aber keine Heckscheibe. Das sagen die ADAC Fachleute dazu
Der neue Crossover mit Elektroantrieb bietet Leistung im Überfluss, aber keine Heckscheibe. Ob das ungewöhnliche Konzept aufgeht? Test!Mehr
ADAC Redakteur Andreas Huber steht neben einem Peugeot 5008
Peugeot 5008: Das Elektro-SUV für die Großfamilie
Der neue Peugeot 5008 ist seit Herbst 2024 auf dem Markt, verspricht als Siebensitzer viel Platz für die Familie und eine Top-Reichweite. Test, Daten, Preis.Mehr
Frontansicht eines fahrenden Honda CR-V
Honda CR-V Hybrid: Ein SUV als Spritsparexperte, geht das?
Honda steht unter anderem für smarte Hybridantriebe, die vornehmlich sparsam sein sollen. Ist das beim aktuellen CR-V als Hybrid und Plug-in-Hybrid so? Test.Mehr
Aufnahme des fahrenden Hyundai Tucson von hinten
Plug-in-Hybrid und Diesel im Vergleich: Sind die Hyundai Tuscon-Varianten auf der Höhe der Zeit?
Für den Hyundai Tucson ist unter anderem ein Plug-in-Hybrid als Antrieb zu haben. Ist er auf Höhe der Zeit? Oder ist der Diesel besser?Mehr
Frontansicht eines fahrenden Suzuki Vitara
Der neue Suzuki Vitara: Als Hybrid weniger sparsam als erhofft
Seit gut 30 Jahren gibt es den Suzuki Vitara. Die vierte Modellgeneration wurde mehrfach überarbeitet. Wichtigste Änderung 2024: ein Hybrid-Benziner, der vor allem Sprit sparen soll.Mehr
Der neue Renault Symbioz
Renault Symbioz: So fällt das ADAC Urteil über das Familien-SUV aus
Mit dem Symbioz schließt Renault eine Lücke im Produktportfolio zwischen Captur und Austral. So schlägt er sich im Test.Mehr