SUV

Aufnahme des MG S5
Überzeugende Konkurrenz für ID.4 und Co.: Der elektrische MGS5 EV
Der MGS5 EV ist ein Elektro-SUV fast ohne Schwächen, wie die erste Testfahrt gezeigt hat. Warum das Familien-SUV nicht nur mit seinem Preis punkten kann.Mehr
ADAC Redakteur Wolfgang Rudschies lehnt an einem VW T-Roc
Alles eine Klasse besser: Redakteur Wolfgang Rudschies über den neuen VW T-Roc
Der beliebte VW T-Roc bekommt eine Neuauflage – mit hybridisierten Motoren, mehr Platz sowie hochwertiger Ausstattung.Mehr
Aufnahme des Audi Q3 Facelift
Audi Q7: Bequem, riesig, teuer – so fährt sich das Dickschiff aus Ingolstadt
Der Audi Q7 überzeugt nicht nur mit viel Platz und bärenstarken Motoren. Auch technisch hat er einiges zu bieten. Eine Allradlenkung etwa. Test, Daten, Preise.Mehr
Redakteuer Andreas Huber mit dem neuen Ford Capri
Der Ford Capri ist zurück! Aber kann das SUV-Coupé an die legendären Vorgänger anknüpfen?
Der neue Ford Capri ergänzt seit 2024 das Portfolio von Ford. Das Elektro-Coupé mit vier Türen soll mehr als 600 Kilometer Reichweite schaffen. Test.Mehr
Der neue KGM Actyon fährt auf einer Landstrasse
KGM Actyon: Luxus-SUV für wenig Geld – geht das?
Der KGM Actyon wirkt wie ein Range Rover aus dem Königshaus. Aber kann er mit den Luxuskarossen aus England mithalten? Infos, Bilder und ADAC Testergebnisse. Mehr
Heckansicht eines Alfa Romeo Junior bei Sonnenuntergang
Herzensbrecher mit Elektroantrieb: So sportlich ist der Alfa Romeo Junior
Mit dem kleinen SUV Junior hat Alfa Romeo das Elektrozeitalter eingeläutet. Test, technische Daten, Preise.Mehr
Frontansicht eines fahrenden Kia Sportage
Warum der Kia Sportage ein Erfolgstyp ist
Der Sportage der fünften Generation kam Anfang 2022 auf den Markt. Jetzt bringt Kia das erste Facelift. Fahreindrücke, Bilder und Preise.Mehr
Seitenansicht eines stehenden Skoda Enyaq
Škoda Enyaq: Das Elektro-SUV schafft es an die Spitze der E-Auto-Mittelklasse
Škoda hat einen Lauf: Die Geschäfte gehen prima, die Modelle mit Elektroantrieb sind absolut auf Höhe der Zeit. Der Enyaq glänzt dabei besonders.Mehr
Fahraufnhame vom Kia EV3 schräg von vorne
Kia EV3: Warum das Elektro-Highlight aus der Golf-Klasse so gute Noten bekommt
Der Kia EV3 sticht durch sein Design aus der Masse heraus, sein E-Antrieb ist mit 400 Volt aber eher konventionell ausgelegt. Trotzdem ist der Koreaner absolut konkurrenzfähig.Mehr
Der ADAC Redakteur Jochen Wielder steht am Opel Mokka GSE
Premiere auf der IAA: Opel präsentiert mit dem Mokka GSE einen Knaller mit 280 PS
Opel-Knaller auf der IAA 2025: Der 280 PS starke Opel Mokka GSE ist aus der Rallye-Version abgeleitet, 200 km/h schnell und hat 336 km Reichweite. Die InfosMehr
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