Ford Focus 1.8 FFV Ambiente (Ethanol-Betrieb) (5-Türer) (12/05 - 01/08) 5
Ford Focus 1.8 FFV Ambiente (Ethanol-Betrieb) (5-Türer) (12/05 - 01/08) 1
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1 von 5Ford Focus 1.8 FFV Ambiente (Ethanol-Betrieb) (5-Türer) (12/05 - 01/08) 1© ADAC
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Testergebnis

Januar 2008

Karosserie/Kofferraum

2,6

Innenraum

2,0

Komfort

2,3

Motor/Antrieb

2,3

Fahreigenschaften

1,8

Sicherheit

2,1

Umwelt/EcoTest

2,0

ADAC Urteil Autotest

2,2

Autokosten

3,4

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • vorne und hinten viel Platz

  • straffe, gute Federung

  • körpergerechte, bequeme Sitze

  • sehr sichere Straßenlage

  • gute Fahrleistungen

  • 5 Sterne beim Crash

Schwächen

  • Kurvenlicht nicht mit Xenon

  • teilweise brummiger Motor

Fazit zum Ford Focus 1.8 FFV Ambiente (Ethanol-Betrieb) (5-Türer) (12/05 - 01/08)

Der Focus erfreut sich hoher Beliebtheit, nicht zuletzt wegen seiner Zuverlässigkeit und seiner Ausgewogenheit. Der 1,8 l-Motor läuft ruhig und dröhnfrei, aber nicht ganz frei von Vibrationen. Auch das insgesamt hohe Drehzahlniveau ist Geschmackssache, damit macht der Focus aber einen recht lebendigen Eindruck. Die Flexifuel-Variante des 1,8 l-Vierzylinder-Benzinmotors kann neben Superbenzin auch mit Bioethanol E85 betrieben werden. Bedingt durch den um ca. 35 % geringeren Energiegehalt von Ethanol ergibt sich in der Praxis ein erhöhter Kraftstoffverbauch gegenüber Superbenzin. Großer Nachteil ist auch das extrem dünne Tankstellennetz. Der Preis hält sich in Grenzen: 18.525 €.

Der ausführliche Testbericht zum Ford Focus 1.8 FFV Ambiente (Ethanol-Betrieb) (5-Türer) (12/05 - 01/08) als PDF.

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Focus 1.8 FFV

18.525 €

Grundpreis

9,1 l/100 km

Verbrauch

92 kW (125 PS)

Leistung

1798 ccm

Hubraum

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeFord
ModellFocus 1.8 FFV
TypAmbiente (Ethanol-Betrieb) (5-Türer)
BaureiheFocus (II) (11/04 - 01/08)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungDA3
Modellstart12/05
Modellende01/08
Baureihenstart11/04
Baureihenende01/08
HSN Schlüsselnummer8566
TSN Schlüsselnummer617
TSN Schlüsselnummer 2ABT
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)121 Euro
CO2-Effizienzklasse F
Grundpreis18525 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartOtto
MotorcodeQQDB
Leistung maximal in kW (Systemleistung)92
Leistung maximal in PS (Systemleistung)125
Drehmoment (Systemleistung)165 Nm
KraftstoffartBio-Ethanol
AntriebsartVorderrad
GetriebeartSchaltgetriebe
Anzahl Gänge5
SchadstoffklasseEuro 4
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)geregelt
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Einspritzung
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)1798 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)92 kW (125 PS) / 165 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)6000 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)4000 U/min

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 4342 mm
Breite1840 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)1995 mm
Höhe1497 mm
Radstand2640 mm
Bodenfreiheit maximaln.b.
Wendekreis10,9 m
Kofferraumvolumen normal385 l
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank821 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank1247 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)1307 kg
Zul. Gesamtgewicht1795 kg
Zuladung488 kg
Anhängelast gebremst 12%1200 kg
Anhängelast ungebremst650 kg
Gesamtzuggewicht2995 kg
Stützlast75 kg
Dachlast75 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieSchrägheck
Türanzahl5
FahrzeugklasseUntere Mittelklasse (z.B. Golf)
Sitzanzahl5
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenScheibe
Reifengröße205/55R16

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h10,3 s
Höchstgeschwindigkeit198 km/h
Fahrgeräusch71 dB
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 12,4 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 7,3 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)9,1 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)167 g/km
Tankgröße55,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Kopfairbag vorneSerie
Kopfairbag vorne - BezeichnungWindowbag
Kopfairbag hintenSerie
Kopfairbag hinten - BezeichnungWindowbag
Airbag Deaktivierunga.W.
Airbag Deaktivierung - BezeichnungSchlüsselschalter
3-Punkt-Gurt hinten MitteSerie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung3-Punkt Gurt
Kopfstützen hintenSerie
Kopfstützen hinten Mitte80 Euro
Isofixa.W.
Isofix - BezeichnungNur hinten mit Top-Tether
ABSSerie
BremsassistentSerie
Bremsassistent - BezeichnungBremsassistent
AntriebsschlupfregelungSerie
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungAntriebsschlupfregelung
FahrdynamikregelungSerie
Fahrdynamikregelung - BezeichnungElektronisches Stabilitätsprogramm
Kurvenlicht370 Euro

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)2 Jahre "Ford Partner Garantie"/ ab 09/07: 2 Jahre Neuwagengarantie
Lackgarantiekeine
Durchrostung12 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit;

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis18525 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabek.A.
Klimaanlage1250 Euro
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Radio805 Euro
Radio - BezeichnungAudiosystem 6000CD
Navigation1615 Euro
Navigation - BezeichnungMonochrom-Display
Alufelgen725 Euro
Metallic-Lackierung460 Euro

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Ford Focus 1.6
Ford Focus 1.6 TDCi DPF
Ford Focus 2.0
Ford Focus 2.0 TDCi DPF
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
Ford Focus 1.8
Ford Focus 1.8 FFV
7 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Fünftürige Schräghecklimousine der unteren Mittelklasse (92 kW / 125 PS)
Ford Focus 1.8 FFV
2,2
3,4

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

2,6

Karosserie/Kofferraum

2,7

Karosserie/Kofferraum

2,6

Karosserie/Kofferraum

2,8

Karosserie/Kofferraum

2,7

Karosserie/Kofferraum

2,6

Karosserie/Kofferraum

-
Verarbeitung

Verarbeitung

2,9

Verarbeitung

2,9

Verarbeitung

2,9

Verarbeitung

3,1

Verarbeitung

2,7

Verarbeitung

2,7

Verarbeitung

-
Licht und Sicht

Licht und Sicht

2,7

Licht und Sicht

2,9

Licht und Sicht

2,9

Licht und Sicht

3,1

Licht und Sicht

2,7

Licht und Sicht

2,7

Licht und Sicht

-
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

2,6

Ein-/Ausstieg

2,7

Ein-/Ausstieg

2,5

Ein-/Ausstieg

2,7

Ein-/Ausstieg

3,2

Ein-/Ausstieg

2,9

Ein-/Ausstieg

-
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

2,6

Kofferraum-Volumen

2,6

Kofferraum-Volumen

2,6

Kofferraum-Volumen

2,6

Kofferraum-Volumen

2,3

Kofferraum-Volumen

2,3

Kofferraum-Volumen

-
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

1,2

Kofferraum-Nutzbarkeit

1,5

Kofferraum-Nutzbarkeit

1,5

Kofferraum-Nutzbarkeit

1,9

Kofferraum-Nutzbarkeit

2,0

Kofferraum-Nutzbarkeit

2,0

Kofferraum-Nutzbarkeit

-
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

2,5

Kofferraum-Variabilität

3,0

Kofferraum-Variabilität

2,5

Kofferraum-Variabilität

3,1

Kofferraum-Variabilität

2,8

Kofferraum-Variabilität

2,8

Kofferraum-Variabilität

-
Innenraum gesamt

Innenraum

1,9

Innenraum

2,0

Innenraum

1,9

Innenraum

2,0

Innenraum

2,0

Innenraum

2,0

Innenraum

-
Bedienung

Bedienung

2,0

Bedienung

2,1

Bedienung

2,1

Bedienung

2,1

Bedienung

2,2

Bedienung

2,2

Bedienung

-
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

1,2

Raumangebot vorn

1,2

Raumangebot vorn

1,1

Raumangebot vorn

1,2

Raumangebot vorn

1,2

Raumangebot vorn

1,2

Raumangebot vorn

-
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

2,5

Raumangebot hinten

2,5

Raumangebot hinten

2,5

Raumangebot hinten

2,5

Raumangebot hinten

2,6

Raumangebot hinten

2,6

Raumangebot hinten

-
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

4,0

Innenraum-Variabilität

4,0

Innenraum-Variabilität

4,0

Innenraum-Variabilität

4,0

Innenraum-Variabilität

4,0

Innenraum-Variabilität

4,0

Innenraum-Variabilität

-
Komfort gesamt

Komfort

2,3

Komfort

2,2

Komfort

2,5

Komfort

2,2

Komfort

2,3

Komfort

2,3

Komfort

-
Federung

Federung

2,1

Federung

2,1

Federung

2,1

Federung

2,1

Federung

2,1

Federung

2,1

Federung

-
Sitze

Sitze

2,1

Sitze

2,3

Sitze

2,3

Sitze

2,4

Sitze

2,2

Sitze

2,2

Sitze

-
Innengeräusch

Innengeräusch

2,5

Innengeräusch

2,0

Innengeräusch

3,1

Innengeräusch

2,2

Innengeräusch

2,5

Innengeräusch

2,6

Innengeräusch

-
Klimatisierung

Klimatisierung

2,7

Klimatisierung

2,5

Klimatisierung

3,1

Klimatisierung

1,9

Klimatisierung

2,5

Klimatisierung

2,5

Klimatisierung

-
Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

1,8

Motor/Antrieb

1,9

Motor/Antrieb

2,1

Motor/Antrieb

2,3

Motor/Antrieb

2,1

Motor/Antrieb

2,3

Motor/Antrieb

-
Fahrleistungen

Fahrleistungen

1,9

Fahrleistungen

2,1

Fahrleistungen

1,2

Fahrleistungen

2,7

Fahrleistungen

2,5

Fahrleistungen

2,5

Fahrleistungen

-
Laufkultur/Leistungsentfaltung

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,0

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,0

Laufkultur/Leistungsentfaltung

4,0

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,0

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,0

Laufkultur/Leistungsentfaltung

3,0

Laufkultur/Leistungsentfaltung

-
Schaltung/Getriebe

Schaltung/Getriebe

1,3

Schaltung/Getriebe

1,3

Schaltung/Getriebe

2,0

Schaltung/Getriebe

2,0

Schaltung/Getriebe

1,7

Schaltung/Getriebe

1,7

Schaltung/Getriebe

-
Getriebeabstufung alt

Getriebeabstufung alt

2,0

Getriebeabstufung alt

2,0

Getriebeabstufung alt

2,0

Getriebeabstufung alt

2,0

Getriebeabstufung alt

2,0

Getriebeabstufung alt

2,0

Getriebeabstufung alt

-
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

1,7

Fahreigenschaften

1,8

Fahreigenschaften

2,1

Fahreigenschaften

1,8

Fahreigenschaften

1,7

Fahreigenschaften

1,8

Fahreigenschaften

-
Fahrstabilität

Fahrstabilität

1,7

Fahrstabilität

1,6

Fahrstabilität

1,9

Fahrstabilität

1,6

Fahrstabilität

2,4

Fahrstabilität

2,4

Fahrstabilität

-
Kurvenverhalten alt

Kurvenverhalten alt

1,3

Kurvenverhalten alt

1,6

Kurvenverhalten alt

2,2

Kurvenverhalten alt

1,6

Kurvenverhalten alt

1,2

Kurvenverhalten alt

1,2

Kurvenverhalten alt

-
Handlichkeit alt

Handlichkeit alt

2,3

Handlichkeit alt

2,3

Handlichkeit alt

2,3

Handlichkeit alt

2,3

Handlichkeit alt

-

Handlichkeit alt

-

Handlichkeit alt

-
Lenkung alt

Lenkung alt

2,0

Lenkung alt

2,0

Lenkung alt

2,2

Lenkung alt

2,0

Lenkung alt

-

Lenkung alt

-

Lenkung alt

-
Lenkung

Lenkung

1,9

Lenkung

1,9

Lenkung

-

Lenkung

-

Lenkung

-

Lenkung

-

Lenkung

-
Bremse

Bremse

1,3

Bremse

1,5

Bremse

-

Bremse

-

Bremse

-

Bremse

-

Bremse

-
Sicherheit gesamt

Sicherheit

1,9

Sicherheit

2,1

Sicherheit

2,1

Sicherheit

2,1

Sicherheit

2,1

Sicherheit

2,1

Sicherheit

-
Kindersicherheit

Kindersicherheit

1,3

Kindersicherheit

1,6

Kindersicherheit

1,3

Kindersicherheit

1,4

Kindersicherheit

1,5

Kindersicherheit

1,5

Kindersicherheit

-
Gestaltung alt

Gestaltung alt

3,3

Gestaltung alt

2,9

Gestaltung alt

2,9

Gestaltung alt

3,3

Gestaltung alt

-

Gestaltung alt

-

Gestaltung alt

-
Rückhaltesysteme alt

Rückhaltesysteme alt

1,8

Rückhaltesysteme alt

1,8

Rückhaltesysteme alt

1,8

Rückhaltesysteme alt

1,8

Rückhaltesysteme alt

-

Rückhaltesysteme alt

-

Rückhaltesysteme alt

-
Bremse alt

Bremse alt

1,6

Bremse alt

2,3

Bremse alt

2,4

Bremse alt

2,2

Bremse alt

-

Bremse alt

-

Bremse alt

-
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,4

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,4

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

-

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

-

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

-

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

-

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

-
Passive Sicherheit - Insassen

Passive Sicherheit - Insassen

2,0

Passive Sicherheit - Insassen

2,0

Passive Sicherheit - Insassen

-

Passive Sicherheit - Insassen

-

Passive Sicherheit - Insassen

-

Passive Sicherheit - Insassen

-

Passive Sicherheit - Insassen

-
Fußgängerschutz

Fußgängerschutz

3,0

Fußgängerschutz

3,0

Fußgängerschutz

-

Fußgängerschutz

-

Fußgängerschutz

-

Fußgängerschutz

-

Fußgängerschutz

-
Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

1,7

Umwelt/EcoTest

3,2

Umwelt/EcoTest

1,8

Umwelt/EcoTest

2,6

Umwelt/EcoTest

2,4

Umwelt/EcoTest

2,0

Umwelt/EcoTest

-
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

1,3

Verbrauch/CO2

3,8

Verbrauch/CO2

2,0

Verbrauch/CO2

3,0

Verbrauch/CO2

3,8

Verbrauch/CO2

3,3

Verbrauch/CO2

-
Schadstoffe

Schadstoffe

2,1

Schadstoffe

2,5

Schadstoffe

1,6

Schadstoffe

2,3

Schadstoffe

1,0

Schadstoffe

0,7

Schadstoffe

-

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

k.A.

Informationen zur Berechung

353

/ Monat

28,3 ct

/ km

Wertverlust

k.A.

Betriebskosten

157 €

Fixkosten

81 €

Werkstattkosten

114 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung121 €
Typklassen (KH/VK/TK)18/11/16
Haftpflichtbeitrag 100%904 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB404 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB212 €

Rückrufe & Mängel des Ford Focus

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl70 Punkte
Schadstoffe49 Punkte
C0221 Punkte
Testdatum07/2007

Ecotest im Detail

Verbrauch9,1 / 10,3 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch13,3 / 8,1 / 11,0 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß167 / 172 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung92 kW
Hubraum1798 ccm
SchadstoffklasseEuro 4
MotorartOtto
Max.Drehmoment165 Nm bei 4000 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

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Fazit

Mit einem Gesamtverbrauch von 10,3 l Bioethanol pro 100 km schneidet der Focus FlexiFuel durchschnittlich ab. Innerorts benötigt er 13,3 l, außerorts 8,1 l und auf der Autobahn 10,9 l alle 100 km. Damit bleibt beim aktuellen Preisgefüge von Bioethanol E85 und Superbenzin ein Preisvorteil von etwa 10 Prozent. Im reinen Benzin-Betrieb konsumiert der Focus durchschnittlich 7,6 l/100 km, dieser Wert setzt sich zusammen aus 9,7 l innerorts, 5,9 l außerorts und 8,3 l/100 km auf der Autobahn.Der Schadstoffanteil im Abgas ist sehr gering. Mit einem CO2-Ausstoß von 171 g pro km liegt der Ford Focus FlexiFuel aber noch weit entfernt vom angepeilt 130-g-Ziel.