Wolfgang Rudschies

Redakteur • ADAC Redaktion

Beim ADAC seit dem Jahr 2000 für verschiedene Publikationen tätig, recherchiert und schreibt Wolfgang Rudschies vor allem zum Thema Elektromobilität. Sein Traumauto ist ein Kleinwagen mit Elektroantrieb, etwa 400 Kilometer Reichweite, Schiebedach, Rundinstrumenten und einfacher Bedienung. Was er gar nicht mag: Autos, die schlauer sein wollen als der Mensch am Steuer

Schwerpunkte:Auto-Themen | Autotest | Elektromobilität

Kontakt

Neueste Artikel

Testleiter Matthias Vogt beim Vehicle to load (V2L) Test
Das Elektroauto als Powerbank: Wie gut funktioniert es als Ladegerät?
Immer mehr Elektroautos können als Powerstation für Outdoor- und Campingaktivitäten genutzt werden. Aber funktioniert Vehicle-to-Load auch sicher?Mehr
Front und Seitenansicht Renault Clio
Der neue Renault Clio entpuppt sich als Volltreffer mit Vollhybrid
Renault zeigte auf der IAA 2025 die sechste Generation des beliebten Clio. Was sich bei Optik, Antrieb und Preis geändert hat. Und wie er sich fährt. Testfahrt.Mehr
Der neue Leapmotor B05 im Fahrbericht
Leapmotor B05: Was kann der Elektro-Golf aus China?
Kompakt, schnell, vollelektrisch, hochwertig: Der Leapmotor B05 beeindruckt mit vielen Talenten. Aber es gibt eklatante Defizite. Der erste Fahrbericht.Mehr
Autocollage aus BMW iX, Mercedes CLA Coupé EQ, Genesis G80 electrified, Audi Q4 e-tron, Suzuki e Vitara
Vom Kleinstwagen bis zur Oberklasse: Das sind die besten aktuellen Elektroautos im ADAC Test
Sie überlegen, sich ein neues Elektroauto anzuschaffen? Dann lohnt der Blick auf die besten Modelle im ADAC Autotest.Mehr
Front des MGS9 PHEV
MGS9: Familien-SUV zum Dumpingpreis – so gut ist er
Mit dem MGS9 wagt sich der chinesische Hersteller in das obere SUV-Segment. Beim Antrieb wird auf Plug-in-Hybrid gesetzt. Ein erster FahrberichtMehr
Frontansicht eines fahrenden Audi Q5
Neuer Audi Q5: Welche Antriebsvariante des Ingolstädter SUVs überzeugt
Wer sich für den neuen Audi Q5 interessiert, hat derzeit die Wahl zwischen mehreren Antrieben. Welcher ist der beste?Mehr
Ein MG4 EV Urban fährt auf einer Straße
MG4 EV Urban: Kompaktes E-Auto zum Kampfpreis
Der aus China kommende MG4 EV Urban hat die richtige Größe für Europa. Es mangelt dem Elektroauto an (fast) nichts. Und es ist traumhaft günstig.Mehr
Portraitbild von Dr. Monika Griefahn
Wie es um alternative Kraftstoffe steht, erklärt Monika Griefahn, Chefin der E-Fuels Alliance
E-Fuels sind gut für den Klimaschutz, als Wirtschaftsfaktor und für Deutschlands Versorgungssicherheit, sagt Monika Griefahn. Die Produktion kommt trotzdem nicht ins Laufen. Warum?Mehr
Frontansicht eines fahrenden Audi e-tron GT nach Facelift
Audi e-tron GT: Der Elektro-Audi wurde aus guten Gründen überarbeitet
Der Audi e-tron GT hat mehr Technik vom Porsche Taycan übernommen. Das merkt man. Beim Bremsen jedoch patzt der Ingolstädter. Alle seine Stärken und SchwächenMehr
Heck und Seitenansicht eines stehenden Skoda Epiq
Elektro-SUV ab 26.000 Euro: Warum der Škoda Epiq für Furore sorgen wird
Toller Fahrkomfort, viel Platz, schicke Optik: Der elektrische Škoda Epiq kommt Ende 2026 zum Händler. Bericht mit Fahreindruck und allen Infos.Mehr

ADAC Autoren und Autorinnen