Elektroauto

Ein Fiat 600e hängt zum Laden an einer Ladesäule
Fröhlich, frisch und modern: So fährt sich der Fiat 600e
Der Fiat 600e ist optisch ein Sympathieträger. Doch überzeugt das elektrische Kleinwagen-SUV auch im ADAC Test? Wie sieht es zum Beispiel mit der Reichweite aus?Mehr
ADAC Redakteur Andreas Huber lehnt an einem DS No8
DS: Nummer 8 ist bei der ersten Testfahrt lebendiger als erwartet
Diese futuristisch gestaltete Limousine ist keine Studie: Der DS N°8 kommt genau so – als E-Auto mit 750 Kilometer Reichweite. Fahrbericht.Mehr
Lächelnde Business Frau fährt mit ihrem Auto durch die Stadt
Umweltfreundlich, komfortabel, günstig: Das sind die besten Autos für Pendlerinnen und Pendler
Wer viel unterwegs ist, braucht ein geeignetes Auto. Aber welches passt am besten? Der ADAC hat 47 ideale Modelle für Pendler zusammengestellt.Mehr
Ein Cockpit Display eines Autos bei welchem mann erkennen kann das das Auto dringend geladen werden muss, da der Batteriestand auf 1% ist.
Elektroauto: Was wirklich passiert, wenn der Akku laut Display leer ist
Der ADAC wollte es wissen: Wie verhalten sich E-Autos, wenn die Batterie leer ist? Wie weit kommt man im Extremfall noch?Mehr
Elektroauto an der Ladesäule
Akku-Ladezeit, CO₂-Bilanz, Stromerzeugnis: Diese Fakten sollten Sie kennen
Elektromobilität: Wie ist die CO₂-Bilanz? Hält der Akku? Für die einen sind Elektroautos notwendig, andere sehen nur Probleme. Die Argumente und die Fakten.Mehr
Peugeot 308 Facelift fährt auf der Straße, Frontansicht.
Der Peugeot 308 bekommt ein Update. Das ändert sich für Schrägheck, Kombi und E-Version
Der Peugeot 308 will sich von der Masse der Kompaktwagen abheben. Schafft er es wirklich? Im ADAC Test: Benziner, Diesel, Plug-in-Hybrid und der elektrische e-308.Mehr
Redakteuer Andreas Huber mit dem neuen Ford Capri
Der Ford Capri ist zurück! Aber kann das SUV-Coupé an die legendären Vorgänger anknüpfen?
Der neue Ford Capri ergänzt seit 2024 das Portfolio von Ford. Das Elektro-Coupé mit vier Türen soll mehr als 600 Kilometer Reichweite schaffen. Test.Mehr
Front und Seitenansicht eines roten Renault Scenic E-Tech Electric der auf einer Straße fährt
Reichweite first, Fahrdynamik second: Der neue Renault Scenic E-Tech Electric
Den Renault Scenic gibt es nur noch mit E-Antrieb, mit Verbrenner wird er nicht mehr angeboten. Wie weit er kommt. Was er bietet. Was er kostet. Mehr
Leicht seitliche Vorderansicht des Hyundai Ioniq 5
So sticht der Hyundai Ioniq 5 die Konkurrenz aus
Der Hyundai Ioniq 5 überzeugt im ADAC Test als modernes Elektroauto mit ansprechender Optik und fortschrittlicher Technik. Die Preise beginnen bei 43.900 Euro.Mehr
Heckansicht eines Alfa Romeo Junior bei Sonnenuntergang
Herzensbrecher mit Elektroantrieb: So sportlich ist der Alfa Romeo Junior
Mit dem kleinen SUV Junior hat Alfa Romeo das Elektrozeitalter eingeläutet. Test, technische Daten, Preise.Mehr