Elektroauto

Aufnahme des fahrenden Polestar 2
Polestar 2: So sparsam ist das Elektroauto mit Heckantrieb. ADAC Test
Der elektrische Polestar 2 bietet viel High-Tech und eine Menge Fahrspaß - doch wie steht es um Verbrauch und Reichweite? ADAC TestMehr
Seitenansicht des Nio ES 8 stehend
Nio ES8: Kommt das Elektro-SUV auch nach Deutschland?
Der Nio ES8 soll von China aus den Weltmarkt der Elektroautos erobern. Ob der Wagen das Zeug dazu hat? Fahrbericht, technische Daten, möglicher Preis.Mehr
Frontansicht eines fahrenden Skoda Enyaq Coupe
Sportlicher und pfiffiger: Was kann der Škoda Enyaq als Coupé? ADAC Test
Das Škoda Enyaq Coupé ist ein gutes Beispiel dafür, dass es beim Elektroauto nicht in erster Linie auf Leistung ankommt. ADAC TestMehr
Heck und Seitenansicht eines fahrenden Mercedes EQE 350
Mercedes EQE: Kommen die Schwaben mit diesem E-Auto an Tesla ran?
Der Mercedes EQE macht dem Marken-Slogan alle Ehre: Mit Reichweiten von über 500 Kilometern und etlichen Technik-Leckerbissen. ADAC TestMehr
Ein Opel Corsa Electric E fahren von der Seite aufgenommen
Opel Corsa Electric: Dank Facelift hübscher, moderner, alltagstauglicher
Der Opel Corsa Electric wird mit dem Facelift noch alltagstauglicher als zuvor. Die neue Technik, die Preise, der erste Fahreindruck.Mehr
Der Elektro-SUV Vergleichstest, ein Mercedes EQB, Tesla Model Y und Hyundai Ionic 5 während der Fahrt von vorn fotografiert
Tesla gegen Hyundai und Mercedes: Drei Elektro-SUVs im Vergleich
Drei Elektro-SUVs in der Mittelklasse wollen an die Spitze: Hyundai Ioniq 5, Mercedes EQB und Tesla Model Y. Aber nur einer gewinnt.Mehr
Aufnahme eines Renault Elektro Master E-Tech
Elektrotransporter: Diese Modelle gibt es auf dem Markt
Welche E-Transporter sind schon auf dem Markt, und wer bietet in Zukunft elektrische Nutzfahrzeuge an? Die große Marktübersicht.Mehr
Frontalaufnahme des Elektro SUV Lucid Gravity
Lucid Gravity: Elektro-Luxus-SUV mit Hang zum Größenwahn
Die Tesla-Jagd geht weiter: Nach dem Lucid Air macht der Lucid Gravity auch dem Model X Konkurrenz. Der Erfolgsdruck steigt. Mehr
Video Vorschaubild mit einem roten Renault Megane E-Tech
Batterie fürs Elektroauto: Es muss nicht immer die größte sein
Es gibt viele handfeste Gründe für eine große Batterie, doch ökologischer ist immer die kleine. Wir erklären alle Vor- und Nachteile – damit jeder die beste Entscheidung für sich treffen kann.Mehr
Ein VW Golf beim TÜV
TÜV-Report 2024: Ein Modell überrascht mit besonders großen Mängeln
Welche Autos bleiben am längsten mängelfrei? Welche sind die Schlusslichter? Und wie schneiden E-Autos bei der HU ab? Antworten gibt der TÜV-Report 2024.Mehr
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