Elektroauto-Modelle

BYD macht Tempo beim Laden: Der Atto 3 Evo kommt mit 800 Volt und 75-kWh-Akku

Elektrischer Raumriese mit 535 km Reichweite: der Hyundai Ioniq 9

BYD Atto 2: Als Elektroauto schwach, als Plug-in-Hybrid besser?

Cupra Tavascan: Viel Fahrspaß, und trotzdem genug Platz für die Familie

Genesis GV60: Was Koreas edles Elektro-SUV kann

Hohe Reichweite: Der Mercedes CLA zeigt wie alltagstauglich ein E-Auto sein kann

Viel Platz und interessante Technik: Das kann der elektrische Kia EV5

Suzuki e Vitara: Wie gut ist das erste Elektroauto der Marke?

Kia PV5: Wie der Elektrobus den VW ID. Buzz ausstechen will

Mini Cooper E: Wenig Reichweite, aber dafür umso mehr Fahrspaß