Elektroauto-Modelle

Der neue Mini Aceman direkt am Merr
Mini Aceman: Sehr sparsam, dabei gar nicht spaßarm
Gute Noten im ADAC Test: Der Mini Aceman mit 160 kW konnte die Tester überzeugen. Herausragend ist vor allem sein sparsamer Motor. Daten, Verbrauch, Bilder.Mehr
Seitenansicht eines stehenden Mazda 6e
Auto von Smartphone-Hersteller Xiaomi: Der SU7 Ultra ist ein Porsche-Killer
Mit dem SU7 Ultra hat der chinesische Elektronikhersteller Xiaomi einen Leistungssportler ins Limousinen-Gewand gesteckt. Der Viertürer ist ungeheuer leistungsstark und schnell.Mehr
Heck und Seitenansicht eines fahrenden VW ID 7 Tourer
Elektrokombis 2025: Mehr Auswahl an elektrischen Kombis
Elektrokombis versprechen nicht nur emissionsfreies Autofahren, sondern auch stets genügend Platz für alle Eventualitäten. Das aktuelle Modellangebot.Mehr
Fahraufnhame vom Kia EV3 schräg von vorne
Kia EV3: Warum das Elektro-Highlight aus der Golf-Klasse so gute Noten bekommt
Der Kia EV3 sticht durch sein Design aus der Masse heraus, sein E-Antrieb ist mit 400 Volt aber eher konventionell ausgelegt. Trotzdem ist der Koreaner absolut konkurrenzfähig.Mehr
ADAC Redakteur Andreas Huber lehnt an einem Renault 5
Renault 5: Die Neuauflage der Kleinwagen-Ikone im Test
Der Renault 5 ist zurück: Als Elektrokleinwagen E-Tech Electric mit retro-futuristischem Design und als sportliche Alpine A290. ADAC Test!Mehr
Aufname des MG IM5 und IM6 auf einer Londoner Straße
Bald auch in Deutschland: Wie MG mit dem IM5 und IM6 Mercedes und Tesla angreifen möchte
Klasse statt Masse: MG bringt mit der Limousine IM5 und dem SUV IM6 zwei Konkurrenten zu Premium-Marken auf den Markt. Wie gut sind die E-Autos? Mehr
Der ADAC Redakteur Jochen Wielder steht am Opel Mokka GSE
Premiere auf der IAA: Opel präsentiert mit dem Mokka GSE einen Knaller mit 280 PS
Opel-Knaller auf der IAA 2025: Der 280 PS starke Opel Mokka GSE ist aus der Rallye-Version abgeleitet, 200 km/h schnell und hat 336 km Reichweite. Die InfosMehr
ADAC Redakteur Andreas Huber steht neben einem Audi A6 e-tron
A6 e-tron: So schlägt sich Audis neuer Reichweitenkönig
Audi überführt mit dem A6 e-tron seine obere Mittelklasse in die vollelektrische Zeit. Mehr als 750 km Reichweite (WLTP) zielen auf die Langstrecke ab. Test!Mehr
Der grüne Opel Frontera fahrend auf einer Landstraße
Testfahrt im neuen Opel Frontera: Mehr Auto braucht keiner
Opel bringt den Frontera zurück. Das SUV ist zwischen Mokka und Grandland angesiedelt – als Elektroauto und als Benziner zum günstigen Preis. Testfahrt, Daten.Mehr
Der ADAC Redakteur steht an der Fahrertüre des Mercedes CLA
Weltspitze bei E-Autos? Die Testfahrt zeigt: Der CLA ist ein Mercedes alter Schule!
Effiziente Elektroantriebe mit 800-Volt-Technik, knapp 800 Kilometer Reichweite und besonders leistungsstarken Computerchips sollen den Mercedes CLA an die Weltspitze katapultieren.Mehr
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