Elektroauto-Modelle

Zwei Hyundai Inster fahren nebeneinander auf einer Straße
Der elektrische Hyundai Inster: Pfiffig, günstig, gut!
Der Hyundai Inster ist ein E-Auto-Knaller: Pfiffig gemacht überrascht vor allem sein günstiger Preis ab 23.900 Euro. Test, Infos, Reichweite.Mehr
Leicht seitliche Vorderansicht des Hyundai Ioniq 5
So sticht der Hyundai Ioniq 5 die Konkurrenz aus
Der Hyundai Ioniq 5 überzeugt im ADAC Test als modernes Elektroauto mit ansprechender Optik und fortschrittlicher Technik. Die Preise beginnen bei 43.900 Euro.Mehr
Redakteuer Jochen Wieler steht an der Seite des Opel Corsa GSE Vison Gran Turismo
800-PS-Corsa fürs Video-Game: Dieser Opel will nur spielen
Opel präsentiert auf der IAA 2025 ein spektakuläres Showcar, dass bald im Autorennspiel Gran Turismo eine Rolle spielen wird. Und einen Ausblick auf einen künftigen Corsa GSE gibt.Mehr
Front- und Seitenansicht eines stehenden Kia EV5
Viel Platz und interessante Technik: Das verspricht Kia für den elektrischen EV5
Der Kia EV5 kommt als elektrisches Familien-SUV 2026 auf den Markt. Über 500 km Reichweite sollen den "elektrischen Sportage" alltagstauglich machen. Erste Eindrücke und alle Infos.Mehr
Heckansicht eines Alfa Romeo Junior bei Sonnenuntergang
Herzensbrecher mit Elektroantrieb: So sportlich ist der Alfa Romeo Junior
Mit dem kleinen SUV Junior hat Alfa Romeo das Elektrozeitalter eingeläutet. Test, technische Daten, Preise.Mehr
Montage eines Skoda Enyaq, Porsche Taycan, Skoda Elroq, Mini Aceman und VW ID7 auf grauem Hintergrund
Aktuelle Elektroautos im ADAC Test: Das sind die besten Modelle aller Klassen
Sie überlegen, sich ein neues Elektroauto anzuschaffen? Dann lohnt der Blick auf die besten Modelle im ADAC Autotest.Mehr
ADAC Redakteur Lorenzo Walcher steht neben einem Kia EV4
Kia EV4: Erschwingliches Kompaktmodell mit bis zu 630 km Reichweite
Der neue Kia EV4 kommt als kompakter 5-Türer oder als klassische Limousine. Kunden haben die Wahl zwischen zwei Batterievarianten. Alle Details zum außergewöhnlichen Elektro-Newcomer.Mehr
Frontansicht des VW ID3 nach Facelift
Prima Reichweite, verbesserte Software: Das hat das Facelift des VW ID.3 gebracht
Anfangs musste der VW ID.3 viel Kritik einstecken. Doch nach seinem Facelift wurde er deutlich besser. Und sportlicher als die GTX-Version. Test, Preis, DatenMehr
Seitenansicht eines stehenden Skoda Enyaq
Škoda Enyaq: Das Elektro-SUV schafft es an die Spitze der E-Auto-Mittelklasse
Škoda hat einen Lauf: Die Geschäfte gehen prima, die Modelle mit Elektroantrieb sind absolut auf Höhe der Zeit. Der Enyaq glänzt dabei besonders.Mehr
Der neue Mini Aceman direkt am Merr
Mini Aceman: Sehr sparsam, dabei gar nicht spaßarm
Gute Noten im ADAC Test: Der Mini Aceman mit 160 kW konnte die Tester überzeugen. Herausragend ist vor allem sein sparsamer Motor. Daten, Verbrauch, Bilder.Mehr
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