Elektro SUV

Elektroautos werden immer beliebter - und SUV sowieso. Kein Wunder also, dass die Autohersteller stark auf Elektro-SUV setzen. Die Auswahl wird immer größer. Doch wie gut passt der Elektroantrieb zu einem "Sport Utility Vehicle"? Diese Elektro-SUV hat der ADAC bereits gefahren und bewertet.

Motorjournalist Lars Hönkhaus steht neben einem Mercedes EQS SUV
Testfahrt Mercedes EQS SUV: Elektro-Dickschiff mit 660 km Reichweite
Mit dem Mercedes EQS SUV wird der Luxuslimousine EQS ein stattlicher SUV zur Seite gestellt. Der ist bis zu 544 PS stark und soll 660 km Reichweite haben.Mehr
VW ID4 im Ausweichtest
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Der Peugeot e-2008 fahrend von vorne zu sehen
Peugeot 2008 Facelift (2024): Elektro-Versionen im Test
Die zweite Generation des Peugeot 2008 bietet mehr Platz als die erste – und Strom oder Benzin als Kraftquelle. ADAC Test, Infos, Fotos und Daten.Mehr
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Frontansicht eines fahrenden Cadillac Lyric
Das Cadillac-Comeback: So viel Luxus bietet der Lyriq für rund 80.000 Euro
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Der Seres 5 Elektro Auto mit geöffneter Kofferraumklappe
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Front und Seitenansicht eines fahrenden Honda e:NY1
Elektro-SUV Honda e:Ny1: Hat Honda endlich aufgeholt?
Mit dem e:Ny1 hat Honda sein zweites Elektroauto auf den Markt gebracht. Die Reichweite passt, der Fahrkomfort auch. Doch es gibt auch Schwächen. ADAC Test, Daten, Bilder.Mehr
Front und Seitenansicht eines fahrenden Mini Countryman
Riesen-Mini: So alltagstauglich ist der neue Countryman
Der neue Mini Countryman wurde größer, vielseitiger und pfiffiger. Und: Es gibt auch brauchbare Elektroversionen. Testfahrt.Mehr
Wir stellen den neuen Mercedes EQA vor
Mercedes EQA: Wie weit kommt Daimlers kleinstes Elektro-SUV wirklich?
Der Mercedes EQA ist das elektrische Einstiegs-SUV von Mercedes und soll gut 400 Kilometer Reichweite haben. Ob das stimmt, klärt der ADAC Test.Mehr