ADAC Test Urban E-Bikes 2020
Ampler Curt
Optisch ansprechendes Rad mit gutem Fahrverhalten, guten Bremsen und guter Reichweite. Die Unterstützungsstufen lassen sich über die Ampler App personalisieren. Durch den Zahnriemenantrieb eher für ebenes Fahren geeignet. Die serienmäßige Lichtanlage gehört zu den besseren im Test. Regenschutz durch Kotflügel
ADAC Testurteil
| Testergebnis gesamt | 2,1 |
| Fahren · 40 % Gewichtung | 2,2 |
| Antriebssystem und Motor · 20 % Gewichtung | 1,6 |
| Handhabung · 20 % Gewichtung | 2,9 |
| Sicherheit und Verarbeitung · 20 % Gewichtung | 1,5 |
| Schadstoffe in den Griffen und Sattel · 0 % Gewichtung | 1,0 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Allgemeine Daten
| Preis in Euro | 2890 |
| StVZO | nein (Glocke und Reflektionen zur Seite fehlen) |
| Leergewicht in kg | 13,7 |
| Zul. Gesamtgewicht in kg | 110 |
| Position/Hersteller Motor | Heckmotor/keine Angaben |
| Anzahl der Gänge/Schaltung | eine Übersetzung |
| Akku-Kapazität/-Wattstunden | keine Angaben/336Wh |
| Position des Akkus | im Rahmen integriert |
| ADAC Reichweite (gemittelt) in km | 70 |
| Ladezeit (gemessen) in Std. | über 3 |
| Hersteller/Vertrieb | Ampler Bikes OÜ, Paldiski maantee 25, 10612 Tallinn, Estland, www.amplerbikes.com |
Stärken
gutes Fahrverhalten
sehr gute Reichweite
auch ohne App Unterstützung einstellen + Licht einschalten
Magnet-Ladestecker für einfaches Anschließen
helle, breite Ausleuchtung der Lichtanlage
hinten im Sattelrohr integrierte LED-Lichter
Motor leise
Kotflügel
Anhängerbetrieb möglich
Schwächen
umständliches Umschalten der Unterstützungsstufen am Rad (mehrfaches und mehrfarbiges Blinken der Ein-/Aus-Taste)
Ein-/Ausschalten im Stehen
keine Abdeckung des Ladesteckers
harte Federung
keine Bedienungsanleitung (nur Zusammenbau)