VW Taigo: VWs erstes SUV-Coupé
Mit dem VW Taigo kommt ein weiterer SUV im Kleinwagensegment auf den Markt. Als SUV-Coupé hebt er sich allerdings von seinen Konkurrenten deutlich ab. Erste Infos, Bilder, Daten, Preis.
VW Taigo kommt Ende 2021 auf den Markt
Neben T-Cross und T-Roc dritter kleiner SUV von VW
Preis ab 19.350 Euro für die Basisversion
VW splittert sein Kleinwagenangebot weiter auf und stellt dem Polo und dem Mini-SUV VW T-Cross im Herbst 2021 den Taigo zur Seite. Der neue VW ist ein kleiner SUV, allerdings mit coupéhaften Zügen. In Brasilien und Argentinien ist der hochgelegte Kleinwagen bereits seit dem Herbst 2020 als VW Nivus auf dem Markt.
Der Taigo basiert auf der Plattform MQB A0, die im VW-Konzern für Kleinwagen und ihre Crossover-Ableger genutzt wird. Für den europäischen Markt läuft das Modell im spanischen Pamplona neben dem Polo vom Band. Der Einstiegpreis liegt bei 19.350 Euro.
VW Taigo: Etwas länger als der T-Roc
Der Taigo streckt sich auf eine Länge von 4,27 Metern und übertrifft damit nicht nur den T-Cross (4,11 Meter), sondern auch den kompakten T-Roc (4,24 Meter). Dank seines Radstands von 2,57 Metern und der klassentypischen etwas höheren Sitzposition soll der Taigo den Insassen eine bequemes Ein- und Austeigen sowie gute Platzverhältnisse bieten.
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Keine verschiebbare Rückbank wie beim T-Cross
Sein Kofferraumvolumen beträgt 438 Liter. Eine verschiebbare Rückbank wie beim T-Cross gibt es zwar nicht, aber die Rückbank lässt sich natürlich asymmetrisch geteilt umklappen. In der Höhe kommt der neue Crossover auf 1,49 Meter – in Kombination mit der leicht abfallenden Dachlinie soll dies für einen sportlicheren Auftritt als beim eher kantig gestalteten T-Cross sorgen.
Für noch mehr Pfiff gibt es neben der nach hinten abfallenden Dachlinie große Räder (16 bis 18 Zoll), schwarz beplankte Radhäuser und einen langen Hecküberhang. Optional lässt sich das Fahrzeug mit einem schwarz lackierten Dach ordern.
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Angeboten wird der Taigo in den vier Ausstattungslinien Taigo“, „Life“, „Style“ und „R-Line“. Ab Werk gehören unter anderem LED-Scheinwerfer, das digitale Cockpit und ein Multifunktionslenkrad zum Serienumfang. Bei Style und R-Line kommen noch etwa Matrix-Scheinwerfer, Sitzheizung und spezielle Designelemente sowie besondere Stoßfänger dazu.
Gegen Aufpreis sind Panoramadach, Designpakete, Navigationssystem oder Assistenten zum Ein- und Ausparken oder zum teilautonomen Fahren auf Level 2 erhältlich. Auch eine Anhängerkupplung ist zu haben.
Motoren: Benziner mit 95, 110 und 150 PS
VW offeriert für den Taigo das identische Motorenprogramm des T-Cross. Zur Wahl stehen der Einliter-Dreizylinder-TSI in den Ausbaustufen mit 70 kW/95 PS und 81 kW/110 PS sowie der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW/150 PS. Eine elektrifizierte Variante oder eine Erdgasversion wird es für den immer mit Vorderantrieb ausgelieferten Taigo nicht geben, auch leistungsstärkere Motoren sind zurzeit nicht vorgesehen.
Text: Elfriede Munsch/SP-X
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