VW

Frontansicht eines VW T-Roc
Der neue VW T-Roc: Ein richtig gutes SUV, aber leider teuer
Technisch ist der neue VW T-Roc ein gutes Auto geworden, wie der ADAC Test der beiden Motorversionen zeigt. Nur der Preis schreckt ab.Mehr
ADAC Redakteur Andreas Huber lehnt an einem VW ID Cross
Bezahlbar und sympathisch: So wird der VW T-Cross elektrisch
436 Kilometer Reichweite, Preis unter 28.000 Euro: Das elektrische Kleinwagen-SUV VW ID. Cross könnte einschlagen. Der ADAC hat ihn sich angeschaut.Mehr
Der VW ID 3 fahrend von vorne zu sehen
Fünf Jahre und 220.000 Kilometer im VW ID.3: Hält der Akku dem Dauertest stand?
Nach über 220.000 Kilometern in vier Jahren steht fest: Der VW ID.3 mit großem Akku ist allen Aufgaben mehr als gewachsen. Dennoch leistet er sich ein paar Schwächen.Mehr
Frontansicht eines stehenden VW California nach Facelift
Frische Front, bewährte Antriebe: Der VW California bekommt ein Facelift
Der VW California wird 2026 überarbeitet: Mit der fünften Generation des Campers gibt es ihn auch als Plug-in-Hybrid. Der Camper ist voll vernetzt und bietet serienmäßig zwei Schiebetüren. Mehr
Frontansicht eines stehenden VW Multivan nach FAcelift
VW Multivan: Frische Front dank kleinem Facelift
Der VW Bus T7 knüpft als Multivan in seiner Vielseitigkeit an den Vorgänger an. ADAC Test mit allen Infos.Mehr
Testdurchführung zum LKW Unterfahrschutz
Tödliche Gefahr: Der vorgeschriebene Lkw-Unterfahrschutz reicht nicht aus
Lkw und deren Auflieger müssen mit einem Unterfahrschutz versehen sein. Vor schweren Unfällen schützt das aber nicht, wie ein ADAC Test gezeigt hat.Mehr
Ein dunkelblauer VW Tayron eHybrid fährt an auf einer kurvigen Straße
VW Tayron: Das bietet der große Bruder des Tiguan
VW hat das SUV Tayron als größeren Bruder des Tiguan auf den Markt gebracht. Er ist etwas länger und hat Platz für sieben. So schlägt sich der Tayron eHybrid im Test.Mehr
Ein VW ID Polo in der Seitenansicht
Elektro-Volkswagen unter 25.000 Euro: So kommt der ID. Polo
Mit dem ID. Polo zeigt VW endlich ein bezahlbares Elektroauto ab unter 25.000 Euro. Trotz des Preises stimmt aber beim Erstkontakt die Qualität. Alle Infos!Mehr
Aussenaufnahme des neuen VW ID3 Neo stehend
Neuer Akku, bis 630 km Reichweite, ab 34.000 Euro: Alles zum VW ID.3 Neo
VW hat das Elektroauto ID.3 überarbeitet. Neben einem großen Optik-Update gibt es ein neues Armaturenbrett, einen neuen Akku und neue Preise. Die Infos zum ID.3 Neo.Mehr
Frontansicht eines fahrenden VW Tiguan
SUV-Bestseller von VW: So gut ist der Tiguan als Plug-in-Hybrid im Test
Der Tiguan ist der Weltbestseller in VWs SUV-Programm – und das wird er auch in der dritten Generation bleiben. Interessant: Der eHybrid mit großer E-Reichweite.Mehr