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Testergebnis
Mai 2010
- Karosserie/Kofferraum
2,8
- Innenraum
2,0
- Komfort
2,2
- Motor/Antrieb
2,6
- Fahreigenschaften
1,5
- Sicherheit
2,2
- Umwelt/EcoTest
2,5
ADAC Urteil Autotest
- 2,3
Autokosten
- 2,0
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
gute Verarbeitung
einfache Bedienung
vorne gutes Platzangebot
sicheres und souveränes Fahrwerk
hohes Sicherheitsniveau
Schwächen
magere Serienausstattung
Motor etwas müde
Fazit zum VW Polo 1.2 Trendline (5-Türer) (06/09 - 01/14)
Mit dem Polo setzt Volkswagen in vielen Bereichen Maßstäbe in der Kleinwagenklasse. Die Verarbeitungs- und Materialqualität ist einwandfrei. Das Fahrwerk bietet ordentlich Komfort, aber vor allem ist es sehr sicher abgestimmt. Im Innenraum geht es ausreichend geräumig zu, hinten fehlt es aber an Variabilität, die Rückbank ist nicht verschiebbar wie bei manchem Konkurrenten. Der 1,2-l-Dreizylinder-Benziner verrichtet seine Arbeit unspektakulär: Er bietet genug Laufkultur, kann bei der Leistung aber nur die Grundbedürfnisse stillen - für die Stadt reicht die Kraft allemal. Die über 13.400 Euro Anschaffungskosten in der Basisversion sind happig, wenn man bedenkt, dass selbst Radio und Klimaanlage noch Aufpreis kosten.
Der ausführliche Testbericht zum VW Polo 1.2 Trendline (5-Türer) (06/09 - 01/14) als PDF.
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