BMW 320d EfficientDynamics Edition (03/10 - 11/11) 5
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Testergebnis

April 2010

Karosserie/Kofferraum

2,4

Innenraum

1,9

Komfort

1,9

Motor/Antrieb

1,4

Fahreigenschaften

1,7

Sicherheit

2,2

Umwelt/EcoTest

1,4

ADAC Urteil Autotest

1,8

Autokosten

2,7

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • sehr gute Verarbeitung

  • sicheres Fahrwerk

  • sehr niedriger Verbrauch

  • umfangreiche Sicherheitsausstattung

  • sehr gute Sitze

Schwächen

  • magere Serienausstattung, teure Extras

  • schwacher Fußgängerschutz

Fazit zum BMW 320d EfficientDynamics Edition (03/10 - 11/11)

Freude am Fahren - das gab es bisher schon bei BMW. Jetzt kommt noch Freude am Sparen dazu: Der 320d EfficientDynamics Edition bietet flotte Fahrleistungen. Wer zurückhaltend fährt, kommt auch sehr sparsam voran (4,4 l/100 km ADAC-Verbrauch). Der Lohn: volle 5 Sterne im ADAC EcoTest und zur Zeit das beste konventionell angetriebe Auto. Die üblichen 3er-Tugenden bringt auch die Sparvariante mit: eine hervorragende Verarbeitung, einfache Bedienung und ein sehr sicheres Fahrverhalten. Wie bei den anderen 3ern ist der Spar-Spaß teuer, ab 34.100 Euro geht’s los. Anständig von BMW ist, dass immerhin nicht mehr Geld als für den "normalen" 320d verlangt wird. Die unzähligen Extras sind teuer genug.

Der ausführliche Testbericht zum BMW 320d EfficientDynamics Edition (03/10 - 11/11) als PDF.

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320d EfficientDynamics Edition

34.300 €

Grundpreis

4,1 l/100 km

Verbrauch

120 kW (163 PS)

Leistung

1995 ccm

Hubraum

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeBMW
Modell320d EfficientDynamics Edition
Baureihe3er-Reihe (E90) Limousine (09/08 - 11/11)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungE90
Modellstart03/10
Modellende11/11
Baureihenstart09/08
Baureihenende11/11
HSN Schlüsselnummer0005
TSN Schlüsselnummer821
TSN Schlüsselnummer 2AWB
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)190 Euro
CO2-Effizienzklasse A
Grundpreis34300 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartDiesel
MotorcodeN47D20C
Leistung maximal in kW (Systemleistung)120
Leistung maximal in PS (Systemleistung)163
Drehmoment (Systemleistung)380 Nm
KraftstoffartDiesel
AntriebsartHinterrad
GetriebeartSchaltgetriebe
Anzahl Gänge6
SchadstoffklasseEuro 5
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)DPF
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Common Rail
Aufladung (Verbrennungsmotor)Turbo
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)1995 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)120 kW (163 PS) / 380 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)3250 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)1900 U/min
Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)Serie
SchaltpunktanzeigeSerie

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 4531 mm
Breite1817 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)1989 mm
Höhe1406 mm
Radstand2760 mm
Bodenfreiheit maximal129 mm
Wendekreis11,0 m
Kofferraumvolumen normal460 l
Rücksitzbank umklappbarPaket
Leergewicht (EU)1495 kg
Zul. Gesamtgewicht1940 kg
Zuladung445 kg
Dachlast75 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieStufenheck
Türanzahl4
FahrzeugklasseMittelklasse (z.B. 3er-Reihe)
Sitzanzahl5
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenScheibe
Reifengröße205/55R16V
ReifendruckkontrolleSerie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnungdirekte Messung (Sensor)
RunflatSerie

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h8,0 s
Höchstgeschwindigkeit228 km/h
Fahrgeräusch75 dB
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 5,0 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 3,6 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)4,1 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)109 g/km
Tankgröße61,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Kopfairbag vorneSerie
Kopfairbag vorne - BezeichnungWindowbag
Kopfairbag hintenSerie
Kopfairbag hinten - BezeichnungWindowbag
Airbag DeaktivierungPaket
Airbag Deaktivierung - BezeichnungSchlüsselschalter
3-Punkt-Gurt hinten MitteSerie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung3-Punkt Gurt
Kopfstützen hintenSerie
Kopfstützen hinten MitteSerie
Aktive KopfstützenSerie
IsofixSerie
Isofix - BezeichnungNur hinten
ABSSerie
BremsassistentSerie
Bremsassistent - BezeichnungDynamic Brake Control
KurvenbremskontrolleSerie
AntriebsschlupfregelungSerie
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungDynamic Traction Control
FahrdynamikregelungSerie
Fahrdynamikregelung - BezeichnungDynamic Stability Control
Fahrdynamikregelung - AnhängerPaket
Bremslicht dynamischSerie
Bremslicht dynamisch - BezeichnungFlashing Brake Light und Aktivierung der Warnblinkanlage (kurz vor Stillstand)
NebelscheinwerferSerie
Kurvenlicht450 Euro
Variable LichtverteilungPaket
Xenon-Scheinwerfer990 Euro
LichtsensorPaket
Regensensor130 Euro

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)Keine
Lackgarantie3 Jahre
Durchrostung12 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 5 Jahre europaweit für alle Erst- und Folgehalter ab Erstzulassung;

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis34300 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe5209 Euro
KlimaanlageSerie
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Fensterheber elektr. hintenSerie
Einparkhilfe480 Euro
Einparkhilfe - Bezeichnunghinten
RadioSerie
Radio - BezeichnungBusiness
Navigation2300 Euro
Navigation - BezeichnungFarbdisplay
NotruffunktionPaket
AlufelgenSerie
Lederausstattung1820 Euro
Metallic-Lackierung840 Euro

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

BMW 320d
BMW 318d
BMW 330d BluePerformance
BMW 316d
BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 320d BluePerformance
6 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Viertürige Stufenhecklimousine der Mittelklasse (130 kW / 177 PS)
BMW 320d
2,0
2,3
Viertürige Limousine der Mittelklasse (105 kW / 143 PS)
BMW 318d
2,0
2,3
Viertürige Stufenhecklimousine der Mittelklasse (85 kW / 115 PS)
BMW 316d
1,9
2,4
Aktuelle Auswahl
Viertürige Stufenhecklimousine der Mittelklasse (120 kW / 163 PS)
BMW 320d EfficientDynamics Edition
1,8
2,7

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

2,6

Karosserie/Kofferraum

2,5

Karosserie/Kofferraum

2,3

Karosserie/Kofferraum

2,4

Karosserie/Kofferraum

2,4

Karosserie/Kofferraum

2,4
Verarbeitung

Verarbeitung

1,5

Verarbeitung

1,6

Verarbeitung

1,6

Verarbeitung

1,9

Verarbeitung

1,9

Verarbeitung

1,8
Licht und Sicht

Licht und Sicht

2,5

Licht und Sicht

2,2

Licht und Sicht

1,8

Licht und Sicht

2,1

Licht und Sicht

2,1

Licht und Sicht

2,1
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

3,3

Ein-/Ausstieg

3,3

Ein-/Ausstieg

3,1

Ein-/Ausstieg

3,0

Ein-/Ausstieg

2,9

Ein-/Ausstieg

2,9
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

2,4

Kofferraum-Volumen

2,4

Kofferraum-Volumen

2,4

Kofferraum-Volumen

2,4

Kofferraum-Volumen

2,4

Kofferraum-Volumen

2,4
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

3,5

Kofferraum-Nutzbarkeit

3,5

Kofferraum-Nutzbarkeit

2,8

Kofferraum-Nutzbarkeit

2,8

Kofferraum-Nutzbarkeit

2,8

Kofferraum-Nutzbarkeit

2,8
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

2,2

Kofferraum-Variabilität

1,8

Kofferraum-Variabilität

2,2

Kofferraum-Variabilität

2,1

Kofferraum-Variabilität

2,1

Kofferraum-Variabilität

2,1
Innenraum gesamt

Innenraum

2,3

Innenraum

2,3

Innenraum

2,1

Innenraum

1,9

Innenraum

1,9

Innenraum

1,9
Bedienung

Bedienung

1,9

Bedienung

1,9

Bedienung

1,3

Bedienung

1,2

Bedienung

1,2

Bedienung

1,2
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

2,0

Raumangebot vorn

2,0

Raumangebot vorn

2,0

Raumangebot vorn

2,0

Raumangebot vorn

2,0

Raumangebot vorn

2,0
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

3,1

Raumangebot hinten

3,1

Raumangebot hinten

3,1

Raumangebot hinten

3,1

Raumangebot hinten

3,1

Raumangebot hinten

3,1
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

4,0

Innenraum-Variabilität

4,0

Innenraum-Variabilität

4,0

Innenraum-Variabilität

4,0

Innenraum-Variabilität

4,0

Innenraum-Variabilität

4,0
Komfort gesamt

Komfort

2,1

Komfort

2,0

Komfort

1,7

Komfort

2,0

Komfort

1,9

Komfort

2,0
Federung

Federung

2,4

Federung

2,1

Federung

1,6

Federung

2,4

Federung

1,9

Federung

1,8
Sitze

Sitze

1,7

Sitze

1,7

Sitze

1,4

Sitze

1,3

Sitze

1,4

Sitze

1,9
Innengeräusch

Innengeräusch

1,6

Innengeräusch

1,6

Innengeräusch

1,2

Innengeräusch

1,8

Innengeräusch

2,0

Innengeräusch

1,6
Klimatisierung

Klimatisierung

2,5

Klimatisierung

2,5

Klimatisierung

2,3

Klimatisierung

2,3

Klimatisierung

2,3

Klimatisierung

2,3
Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

1,6

Motor/Antrieb

1,8

Motor/Antrieb

0,9

Motor/Antrieb

1,9

Motor/Antrieb

1,4

Motor/Antrieb

1,3
Fahrleistungen

Fahrleistungen

1,3

Fahrleistungen

1,9

Fahrleistungen

0,7

Fahrleistungen

2,9

Fahrleistungen

1,6

Fahrleistungen

1,2
Laufkultur/Leistungsentfaltung

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,0

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,0

Laufkultur/Leistungsentfaltung

1,0

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,7

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,0

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,0
Schaltung/Getriebe

Schaltung/Getriebe

1,0

Schaltung/Getriebe

1,0

Schaltung/Getriebe

1,3

Schaltung/Getriebe

1,0

Schaltung/Getriebe

1,2

Schaltung/Getriebe

1,2
Getriebeabstufung alt

Getriebeabstufung alt

2,5

Getriebeabstufung alt

2,5

Getriebeabstufung alt

1,0

Getriebeabstufung alt

1,0

Getriebeabstufung alt

1,0

Getriebeabstufung alt

1,1
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

1,5

Fahreigenschaften

1,5

Fahreigenschaften

1,1

Fahreigenschaften

1,5

Fahreigenschaften

1,7

Fahreigenschaften

1,5
Fahrstabilität

Fahrstabilität

1,9

Fahrstabilität

1,9

Fahrstabilität

1,1

Fahrstabilität

1,7

Fahrstabilität

1,7

Fahrstabilität

1,7
Kurvenverhalten alt

Kurvenverhalten alt

1,3

Kurvenverhalten alt

1,3

Kurvenverhalten alt

1,3

Kurvenverhalten alt

1,3

Kurvenverhalten alt

1,3

Kurvenverhalten alt

1,3
Lenkung

Lenkung

1,9

Lenkung

1,9

Lenkung

1,2

Lenkung

1,3

Lenkung

1,3

Lenkung

1,3
Bremse

Bremse

0,9

Bremse

1,0

Bremse

0,7

Bremse

1,6

Bremse

2,2

Bremse

1,7
Sicherheit gesamt

Sicherheit

2,2

Sicherheit

2,2

Sicherheit

2,0

Sicherheit

2,2

Sicherheit

2,2

Sicherheit

2,2
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,1

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,1

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

1,8

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,0

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,0

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,0
Passive Sicherheit - Insassen

Passive Sicherheit - Insassen

1,7

Passive Sicherheit - Insassen

1,7

Passive Sicherheit - Insassen

1,5

Passive Sicherheit - Insassen

1,6

Passive Sicherheit - Insassen

1,6

Passive Sicherheit - Insassen

1,6
Kindersicherheit

Kindersicherheit

2,2

Kindersicherheit

2,2

Kindersicherheit

2,4

Kindersicherheit

2,2

Kindersicherheit

2,4

Kindersicherheit

2,3
Fußgängerschutz

Fußgängerschutz

4,0

Fußgängerschutz

4,0

Fußgängerschutz

4,0

Fußgängerschutz

4,7

Fußgängerschutz

4,7

Fußgängerschutz

4,7
Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

1,7

Umwelt/EcoTest

1,4

Umwelt/EcoTest

1,6

Umwelt/EcoTest

1,7

Umwelt/EcoTest

1,4

Umwelt/EcoTest

1,6
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

1,5

Verbrauch/CO2

1,3

Verbrauch/CO2

2,3

Verbrauch/CO2

1,7

Verbrauch/CO2

1,3

Verbrauch/CO2

1,8
Schadstoffe

Schadstoffe

1,9

Schadstoffe

1,5

Schadstoffe

1,0

Schadstoffe

1,6

Schadstoffe

1,5

Schadstoffe

1,3

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

39.509 €

Informationen zur Berechung

423

/ Monat

33,9 ct

/ km

Wertverlust

74 €

Betriebskosten

110 €

Fixkosten

118 €

Werkstattkosten

120 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung190 €
Typklassen (KH/VK/TK)22/19/22
Haftpflichtbeitrag 100%1.108 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB947 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB411 €

Rückrufe & Mängel des BMW 3er-Reihe

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl92 Punkte
Schadstoffe45 Punkte
C0247 Punkte
Testdatum03/2010

Ecotest im Detail

Verbrauch4,1 / 4,4 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch4,4 / 3,7 / 5,5 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß109 / 116 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung120 kW
Hubraum1995 ccm
SchadstoffklasseEuro 5
MotorartDiesel
Max.Drehmoment380 Nm bei 1900 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

PDF ansehen

Fazit

Der durchschnittliche Kraftstoffkonsum liegt bei beachtlich guten 4,4 l Diesel alle 100 km. Damit verbunden ist ein CO2-Ausstoß von 116 g pro Kilometer. Im ADAC EcoTest gewinnt er somit 47 Punkte. Innerorts benötigt der Spar-320d 4,4 l, außerorts 3,7 l und auf der Autobahn 5,5 l Diesel pro 100 km. Die Schaltpunktanzeige ermahnt stets sehr früh zum Hochschalten, flüssiges Fahren ist damit aber dennoch möglich, da der Motor genug Leistung und Drehmoment zur Verfügung hat. Für die Verbrauchsmessungen nutzt der ADAC alle Spritsparmaßnahmen, die dem Kunden zur Verfügung stehen, daher wird auch nach Schaltpunktanzeige gefahren. Wer sehr zurückhaltend fährt, kann Verbäuche unter 4 l/100 km realisieren. Aber das ist wie in einem All-Inclusive-Hotel vor einem oppulenten Buffet: wer geht hier schon nur mit einer kleinen Schüssel Salat zum Tisch? Kann man den Verlockungen des kräftigen Diesels nicht widerstehen, sollte man mit Verbräuchen zwischen 5 und 6 l/100 km rechnen - aber auch das ist für ein ausgewachsenes 1,5-Tonnen-Auto eine ordentliche Leistung.Das Schadstoffniveau ist niedrig, im anspruchsvollen Autobahnzyklus erreicht er beim Stickstoffoxid-Ausstoß sogar die niedrigen Werte seiner BluePerformance-Brüder (Euro6-Norm). Und so sind die 45 von 50 Punkten im EcoTest auch redlich verdient. Insgesamt kann der 320d EfficientDynamics Edition im ADAC EcoTest ausgezeichnete 92 Punkte erreichen und schließt damit zu den beiden Besten VW Passat TSI EcoFuel und Toyota Prius auf (alle mit 92 Punkten). Er ist das momentan beste konventionell angetriebene Fahrzeug am deutschen Markt - die vollen fünf Sterne sind die logische Konsequenz.