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Testergebnis
Mai 2010
- Karosserie/Kofferraum
2,4
- Innenraum
1,8
- Komfort
2,0
- Motor/Antrieb
1,4
- Fahreigenschaften
1,6
- Sicherheit
2,4
- Umwelt/EcoTest
1,7
ADAC Urteil Autotest
- 1,9
Autokosten
- 3,3
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
gute Verarbeitung
sicheres Fahrwerk
niedriger Verbrauch
umfangreiche Sicherheitsausstattung
sehr gut abgestuftes, präzises Getriebe
einfache Bedienbarkeit
sehr gute Sitze (optionale Sportsitze)
sehr gute Fahrleistungen
Schwächen
sehr teurer Anschaffungspreis
magere Serienausstattung, teure Extras
schwacher Fußgängerschutz
Fazit zum BMW 320d BluePerformance Touring Edition Exclusive (03/10 - 09/12)
Bestellt man den 320d mit Schaltgetriebe, so kann man die Option BluePerformance gegen 1.190 € Aufpreis ordern. Diese empfehlenswerte Sonderausstattung beinhaltet einen Speicherkatalysator, welcher den Stickoxidausstoß reduziert und dem BMW somit die Einstufung in die Euro6 Norm ermöglicht. Wie ein Ecomotor fühlt sich der Zweiliter-Diesel überhaupt nicht an. Er bietet in jedem Drehzahlbereich Kraft im Übermaß. Der 3er Touring ist ein absolut ausgereiftes Auto, das vor allem durch einen sehr hohen Qualitätsstandard und eine ausgeprägte Fahraktivität überzeugen kann. Das Preisniveau liegt allerdings hoch. Wer sich den 320d Touring Edition Exclusive mit Euro6 anschaffen will, der muss mindestens 40.760 € dafür anlegen. Mag man ihn sich mit sinnvollen Extras verfeinern, dann sind ganz schnell vierstellige Beträge obendrauf zu bezahlen.
Der ausführliche Testbericht zum BMW 320d BluePerformance Touring Edition Exclusive (03/10 - 09/12) als PDF.
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