Autotest

Aufnahme des Skoda Enyaq mit Facelift 2025 in rot
Škoda Enyaq: Das Elektro-SUV schafft es an die Spitze der E-Auto-Mittelklasse
Škoda hat einen Lauf: Die Geschäfte gehen prima, die Modelle mit Elektroantrieb sind absolut auf Höhe der Zeit. Der Enyaq glänzt dabei besonders.Mehr
Der Dacia Duster im ADAC-Langzeittest
Dacia Duster im Langzeittest: Sparen mit Autogas
Mit LPG statt Benzin betrieben kommt der Dacia Duster besonders günstig. Wie sich die Sparversion im Alltag schlägt, findet die ADAC Redaktion gerade heraus.Mehr
Ein Elektroauto wird geladen
Aktuelle E-Autos im Test: So groß sind die Reichweiten-Unterschiede
Bei Elektroautos gibt es große Unterschiede bei Verbrauch und Reichweite. Aktuelle E-Autos im ADAC Ecotest-Vergleich – vom günstigen Dacia Spring bis zum teuren Lucid Air.Mehr
Frontansicht eines fahrenden Ford Tourneo Courier
Ford Tourneo Courier: Preiswert, praktisch, und auch gut?
Der Ford Tourneo Courier will als Einstiegs-Hochdachkombi mit viel Platz, günstigem Preis und interessanter Optik punkten. ADAC Test, Daten, Preise.Mehr
Der neue Volkswagen Passat fahrend von vorne zu sehen
VW Passat Variant: Familienauto mit Oberklasse-Flair
Oberklasse-Flair in der Mittelklasse: Mit noch mehr Platz, edlem Ambiente und reichweitenstarken Plug-in-Motoren. ADAC Test, Daten, Preise.Mehr
Ein Fahrrad Dummy fäht hinter drei Autos beim Test der Notbremssysteme
Gefahr gebannt? Wie gut Notbremsassistenten beim Rückwärtsfahren wirklich bremsen
Notbremssysteme können beim Rückwärtsfahren Unfälle verhindern. Doch wie gut funktionieren sie? Der ADAC hat zehn Systeme getestet.Mehr
roter Mazda 3 faehrt auf einer Strasse
Mazda 3 mit "Diesotto-Motor": So funktioniert die innovative Antriebstechnik
Der Mazda 3 kämpft hart gegen den VW Golf und hat viel zu bieten, wie der ADAC Test zeigt. Eine Besonderheit stellt der "Diesotto"-Motor Skyactiv-X dar.Mehr
Keyless-Klau: Autos mit Funkschlüssel sind leicht zu knacken. Was dagegen hilft
Autos mit Keyless-Schließsystemen sind oft schlecht vor Diebstahl geschützt. Das zeigen Tests bei über 680 Fahrzeugen. Plus: Kann man Keyless nachrüsten?Mehr
Fahraufnhame vom Kia EV3 schräg von vorne
Kia EV3: Warum das Elektro-Highlight aus der Golf-Klasse so gute Noten bekommt
Der Kia EV3 sticht durch sein Design aus der Masse heraus, sein E-Antrieb ist mit 400 Volt aber eher konventionell ausgelegt. Trotzdem ist der Koreaner absolut konkurrenzfähig.Mehr
ADAC Redakteur Andreas Huber lehnt an einem Renault 5
Renault 5: Die Neuauflage der Kleinwagen-Ikone im Test
Der Renault 5 ist zurück: Als Elektrokleinwagen E-Tech Electric mit retro-futuristischem Design und als sportliche Alpine A290. ADAC Test!Mehr
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