Connected Driving

das OnStar System im Opel  im close up
Ab 2021: Opel schaltet OnStar-Notruf ab
Nach dem Unfall erstmal zur Telefonzelle? Für Opel-Fahrer ohne Handy Realität: Opel hat zum Jahresende 2020 seinen Notruf-Service OnStar ersatzlos eingestellt.Mehr
die Röhre des HyperloopTT
Hyperloop, Flugtaxi, Robocar & Co.: Was noch Vision ist und was bald schon Wirklichkeit sein könnte
Wie könnte die Mobilität der Zukunft aussehen? Findige Ingenieure setzen auf Innovationen wie Hyperloop, Flugtaxi und Robocars. Was noch Vision ist und was vielleicht bald schon WirklichkeitMehr
Mechaniker wertet Daten eines Autos mit Laptop aus
ADAC Technikpräsident Schulze fordert besseren Schutz der Autodaten
Mehr Transparenz und Verbraucherschutz: Auf dem Auto Motor Sport-Kongress sprach sich ADAC Technikpräsident Schulze für besseren Schutz der Daten im Auto aus.Mehr
C2X Kommunikation Versuch in Penzing
VW Golf 8: Wie er mit C2X-Kommunikation Unfälle verhindern will
Der neue VW Golf ist serienmäßig mit einem C2X-Steuergerät ausgestattet, das andere Verkehrsteilnehmer per WLAN automatisch warnt, wenn unmittelbar Gefahr droht. Der ADAC hat das System getestet.Mehr
Mann liest Zeitung im autonomen Fahren
Ethische Fragen zum vernetzten und automatisierten Fahren
Die technische Entwicklung der autonomen Fahrzeuge wirft auch ethische Fragen auf. Zum Beispiel, ob diese Technik verpflichtend eingeführt werden sollte. Das sind die aktuellen ethischen Regeln.Mehr
Kleintransporter fährt auf Autoatrappe
Transporter: Wie gut klappt die automatische Notbremsung?
Transporter verursachen häufig Auffahrunfälle. Deshalb wird ab 2022 ein Notbremsassistent zur Pflicht. Der ADAC hat getestet, ob die Technik den Anforderungen gewachsen ist.Mehr
Der neue E-Bus zur Altstadt steht am Monheimer Busbahnhof
Selbstfahrender E-Bus startet Linienbetrieb in Monheim
E-Mobilität auf dem Vormarsch: In Monheim am Rhein verbinden autonom fahrende E-Busse den Busbahnhof mit der Altstadt.Mehr
Autonomes Fahren
So funktioniert ein automatisiertes Auto: Herausforderungen und Stand der Technik
Was braucht ein Auto, um automatisiert fahren zu können? Wir zeigen den aktuellen Stand der Technik und erklären, welche Herausforderungen die Automatisierung mit sich bringt.Mehr
Frau nutzt Remote App um ihr Auto zu öffnen
Fernbedienung fürs Auto – wie sicher sind Remote-Apps?
Sie haben Ihr Auto abgestellt und fragen sich, ob es abgesperrt ist? Oder Sie haben in einer fremden Stadt geparkt – können sich aber nicht an den Ort erinnern? Wir haben drei Remote-Apps untersucht.Mehr
Auto fährt auf der Autobahn
Assistenzsysteme: So können sie Autofahrer entlasten
Vom Antiblockiersystem bis zum Überholassistenten: Fahrerassistenzsysteme erhöhen die Sicherheit und entlasten den Fahrer. Dazu: Assistenzsysteme im Überblick.Mehr