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C2X im VW Golf 8: Erster ADAC Test
ADAC Systemtest: Der neue VW Golf hat serienmäßig ein C2X-Steuergerät, das andere Verkehrsteilnehmer per WLAN automatisch warnt, wenn unmittelbar Gefahr droht.Mehr
Ethische Fragen rund um das vernetzte und automatisierte Fahren
Autonomen Fahrzeugen könnte die Zukunft gehören. Doch die technische Entwicklung wirft auch ethische Fragen auf, etwa ob diese Technik eines Tages verpflichtend eingeführt werden sollte. Mehr
Wenn Transporter automatisch bremsen: ADAC Test
Transporter verursachen häufig Auffahrunfälle. Deshalb wird ab 2022 ein Notbremsassistent zur Pflicht. Der ADAC hat getestet, ob die Technik den Anforderungen gewachsen ist.Mehr
Selbstfahrende E-Busse starten Linienbetrieb in Monheim
E-Mobilität auf dem Vormarsch: In Monheim am Rhein verbinden autonom fahrende E-Busse den Busbahnhof mit der Altstadt.Mehr
So funktioniert ein automatisiertes Auto
Was braucht ein Auto, um automatisiert fahren zu können? Und welche Systeme werden heute schon eingesetzt? Wir zeigen den aktuellen Stand der Technik und erklären, welche Herausforderungen die Automatisierung mit sich bringt.Mehr
Remote-Apps: Fernbedienung fürs Auto
Wir haben die Remote-Apps von BMW, Renault und VW unter die Lupe genommen: Was können sie und wie sicher sind sie wirklich? Mehr
Assistenzsysteme: So können sie Autofahrer entlasten
So werden Autofahrer entlastet: Moderne Fahrerassistenzsysteme unterstützen den Fahrer in bestimmten Fahrsituationen. Wir erklären die Grundlagen.Mehr
Vorsicht, Hackerangriffe: Software in Autos und Verkehr gefährdet
Kriminelle können Fahrzeuge aus der Ferne steuern oder den Antrieb lahmlegen, warnt die EU-Agentur für Cybersicherheit. Das sagt der ADAC.Mehr
Pilotprojekt Platooning: Lkw fahren in Kolonne
Beim Platooning fahren mehrere Lastkraftwagen automatisiert hinter einem Führungsfahrzeug in Kolonne. Die Technik wurde nun im realen Verkehr getestet. Mehr
Autonomes Fahren: Die 5 Stufen zum selbstfahrenden Auto
Assistiert, teilautomatisiert, hochautomatisiert, vollautomatisiert, autonom: Das sind die fünf Level auf dem Weg zum autonomen FahrzeugMehr