Fazit zum BMW 320d EfficientDynamics Ed. BluePerformance Touring Steptronic (03/13 - 01/15)

Die Spritspar-Version des 320d Touring trägt den Beinamen EfficientDynamics Edition. Preislich liegt die Variante mit dem normalen 320d gleichauf - beide kosten inklusive Automatikgetriebe und Abgasnorm Euro6 (BluePerformance) ab 41.590 Euro. Spritspar-Maßnahmen wie die gedrosselte Motorleistung (163 PS anstatt 184 PS), der Einsatz rollwiderstandsoptimierter Reifen und der bei Motorstart automatisch aktivierte EcoPro-Fahrmodus senken den Verbrauch des EfficientDynamics Edition um rund 0,2 l/100 km. Im ADAC EcoTest liegt der gemessene Verbrauch bei 5,0 l/100 km - der normale 320d liegt bei 5,2 l/100 km. Auffällig ist, dass die EfficientDynamics Edition vor allem auf der Autobahn deutlich sparsamer ist - (5,8 l zu 6,2 l pro 100 km). Hier zahlt sich die optimierte Motorsteuerung des EcoPro-Modus samt Freilauffunktion des Automatikgetriebes aus. Der normale 320d hat dagegen leichte Vorteile beim Sprint und erreicht eine höhere Spitzengeschwindigkeit. Fazit: Der 320d EfficientDynamics Edition bietet mit dem sparsamen und gleichzeitig ausreichend kräftigen Dieselmotor einen guten Kompromiss für den Alltag - und das ohne Abstriche beim Komfort. Fast alle verfügbaren Sonderausstattungen sind auch für die Sparvariante erhältlich. Die fein schaltende Automatik und das komfortable adaptive Fahrwerk machen den 3er äußerst langstreckentauglich. Wer dann noch gelegentlich sperriges Gepäck zu transportieren hat, macht mit dem Touring alles richtig. In der Summe zeigt das Fahrzeug kaum Schwächen, ist aber insgesamt für ein Mittelklasse-Fahrzeug zu teuer.