Fahrbericht

Heck und Seitenansicht eines stehenden Skoda Epiq
Elektro-SUV ab 26.000 Euro: Warum der Škoda Epiq für Furore sorgen wird
Toller Fahrkomfort, viel Platz, schicke Optik: Der elektrische Škoda Epiq kommt Ende 2026 zum Händler. Bericht mit Fahreindruck und allen Infos.Mehr
Ein auf einer Landstraße fahrender Subaru Uncharted
Elektrischer Subaru Uncharted: Das SUV kann auch ohne Allrad überzeugen
37.000 Euro, 592 Kilometer Reichweite, viel Power unter der Haube. So fährt der Subaru Uncharted.Mehr
Aufnahme des fahrenden Volvo EX60
Große Reichweite, viel Platz: Ist der Volvo EX60 das perfekte Familienauto?
Volvo hat mit dem EX60 sein nächstes Elektro-SUV mit 800-Volt-Technik aufgelegt. Mit hoher Reichweite, kurzen Ladezeiten und viel Komfort. Erste Testfahrt.Mehr
Der Kia Seltos fahrend von vorne
Kias neues Benziner-SUV: Der Seltos ist außen cool und innen konventionell
Außen cool, innen konventionell: Mit Verbrennungsmotoren bestückt will der Kia Seltos am Thron des VW T-Roc rütteln. Testfahrt im Kompakt-SUV, Daten, Preise.Mehr
Ein fahrender Cupra Raval auf einer kurvigen Landstraße
Cupra Raval: Die Elektro-Rennsemmel macht Laune, ist aber nicht billig
Sportlich, knackig, rassig: Der Cupra Raval verführt die Sinne. So fährt sich der neue Elektro-Kleinwagen.Mehr
Cupra New Born in Fahrt
Testfahrt mit dem Cupra Born: Das hat sich mit dem Facelift geändert
Das Seat-Pendant zum VW ID.3 heißt Cupra Born und baut auf dessen Technik auf. Zum Sommer 2026 hat es eine gut durchdachte Modellpflege gegebenMehr
Front und Seitenansicht eines fahrenden Peugeot 408 nach Facelift
Große Klappe, viel dahinter: So fährt sich der neue Peugeot 408
Der Peugeot 408 ist ein Charakterdarsteller der Mittelklasse. 2026 wurde er überarbeitet. Testfahrt als Plug-in-Hybrid, Hybrid und Elektroauto.Mehr
Der neue Toyota Corolla Cross in Fahrt
Toyotas Hybrid-SUV: Der sportliche Corolla Cross bekommt ein neues Gesicht
Der Toyota Corolla Cross ist überraschend sportlich und sparsam. Ein aktuelles Facelift wertet ihn optisch auf. Fotos, Daten und ein erster FahreindruckMehr
Ein XPeng P7+ fährt auf einer Straße
XPeng P7+: Lädt schnell, fährt schnell und kostet unter 50.000 Euro
Die Daten zu Reichweite, Akku und Ladepower lassen aufhorchen: Der XPeng P7+ macht als Elektro-Limousine eine gute Figur. Testfahrt.Mehr
Frontansicht eines fahrenden Kia EV2
Kias kleinstes Elektroauto, der EV2, möchte mit großzügigem Raumangebot punkten
Der elektrische Kia EV2 könnte den VW ID. Cross zu Preisen ab 26.600 Euro in Verlegenheit bringen. Warum, lesen Sie hier.Mehr