Elektroautos & Plug-in-Hybride im Dauertest

Wie steht es um Reichweite, Batterie und Zuverlässigkeit von Elektroautos? Der ADAC hat verschiedene Modelle im praktischen Alltagseinsatz getestet.

Peugeot e-208: Wie langstreckentauglich ist der beliebte Elektrokleinwagen?
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Der Peugeot e-208 ist ein interessantes Elektroauto mit ordentlicher Reichweite. Doch wie steht es um die Langstreckentauglichkeit? Der Kleinwagen im DauertestMehr
Opel Ampera-e: Das unrühmliche Ende des Elektroauto-Pioniers
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Der Opel Ampera-e weckte große Hoffnungen. Im ADAC Dauertest zeigten sich erste Mängel, nach mehreren Rückrufen war Schluss für das Elektroauto.Mehr
Toyota Prius Plug-in-Hybrid: So hat er sich im Dauertest geschlagen
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Den Hybrid-Klassiker Toyota Prius gibt es auch als Plug-in-Version, die rund 50 Kilometer rein elektrisch fahren kann. Wie sich der Antrieb im Alltag bewährt hat, hat der ADAC im Dauertest überprüft.Mehr
Renault Zoe im ADAC Dauertest: Wie alltagstauglich ist der Elektro-Kleinwagen?
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Seit März 2020 wird ein neuer Renault Zoe mit 52 kWh großem Akku vom ADAC im Alltag bewegt. Lesen Sie, wie sich der Elektrokleinwagen bisher geschlagen hatMehr
Der Volvo S60 T8 Recharge im Langzeit-Check: Wie sparsam ist der Plug-in-Hybrid?
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Kann ein 392-PS-Auto dank Plug-in-Antrieb zum Sparauto werden? Das hat der ADAC im Langzeittest mit dem Volvo S60 T8 Recharge untersuchtMehr
Opel Ampera Dauertest: 200.000 km mit Range Extender
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Der Opel den Ampera kam mit Elektroantrieb und Benzinmotor als Range Extender auf den Markt. Der ADAC hat die außergewöhnliche Technik acht Jahre lang getestet. Mit erstaunlichen Ergebnissen.Mehr
BMW i3 im Dauertest: Zuverlässig über 100.000 Kilometer
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Der ADAC hat einen i3 mit Range Extender fünf Jahre über 100.000 Kilometer getestet: Der Dauertest-Abschlussbericht.Mehr
Der Nissan Leaf der ersten Generation im Dauertest
Der Nissan Leaf der ersten Generation im Dauertest
Nach Abschluss des Dauertests mit 100.000 gefahrenen Kilometern lässt sich über den Leaf von 2012 sagen: Er funktioniert zuverlässig.Mehr