Autotest-Suche

Modelle, Motorversionen, Ausstattungsvarianten: Das Angebot an neuen Fahrzeugen wächst kontinuierlich, was die Kaufentscheidung nicht gerade erleichtert. Um so besser, wenn sich die ADAC Tester mit allen Vor- und Nachteilen schon befasst haben.

Alle getesteten Fahrzeuge

Filter

Filter

NIOET5 Touring Long Range (inkl. Batterie) (ab 10/23)
1,9 · ADAC Urteil Autotest
  • Familie
  • Langstrecke
  • Transport
  • Fahrspaß
NIOET7 Long Range (inkl. Batterie) (ab 10/22)
1,9 · ADAC Urteil Autotest
  • Langstrecke
  • Fahrspaß
NissanLeaf (75 kWh) Evolve (ab 03/26)
2,2 · ADAC Urteil Autotest
2,7 · Autokosten
  • Senioren
  • Fahrspaß
  • Preis/Leistung
NissanMicra (52 kWh) Evolve (ab 01/26)
2,5 · ADAC Urteil Autotest
2,2 · Autokosten
  • Fahrspaß
  • Preis/Leistung
NissanQashqai 1.5 e-POWER N-CONNECTA (ab 10/25)
2,0 · ADAC Urteil Autotest
2,8 · Autokosten
  • Familie
  • Langstrecke
  • Fahrspaß
  • Preis/Leistung
OpelGrandland 1.2 DI Turbo Hybrid GS eDCT (ab 04/25)
2,3 · ADAC Urteil Autotest
3,2 · Autokosten
  • Familie
  • Senioren
  • Transport
OpelGrandland Electric Long Range (97 kWh) GS (ab 10/25)
2,0 · ADAC Urteil Autotest
3,6 · Autokosten
  • Familie
  • Senioren
  • Transport
Peugeote-2008 156 GT (ab 09/23)
2,3 · ADAC Urteil Autotest
2,8 · Autokosten
  • Preis/Leistung
Peugeote-3008 210 GT (ab 02/24)
2,1 · ADAC Urteil Autotest
3,1 · Autokosten
  • Familie
Peugeote-5008 210 GT (ab 10/24)
2,0 · ADAC Urteil Autotest
3,4 · Autokosten
  • Familie
  • Senioren
PorscheMacan (ab 07/24)
1,7 · ADAC Urteil Autotest
4,5 · Autokosten
  • Familie
  • Langstrecke
  • Fahrspaß
PorscheTaycan Performancebatterie Plus (ab 03/24)
1,6 · ADAC Urteil Autotest
5,5 · Autokosten
  • Langstrecke
  • Fahrspaß
RenaultAustral E-Tech Full Hybrid 200 Esprit Alpine Multi-Mode-Automatik (ab 04/25)
2,1 · ADAC Urteil Autotest
3,1 · Autokosten
  • Familie
  • Senioren
  • Langstrecke
  • Fahrspaß
RenaultClio Full Hybrid E-Tech 160 Esprit Alpine Multi-Mode-Automatik (ab 01/26)
2,5 · ADAC Urteil Autotest
2,0 · Autokosten
  • Fahrspaß
  • Preis/Leistung
RenaultEspace Full Hybrid E-Tech 200 Iconic Multi-Mode-Automatik (7-Sitzer) (ab 04/25)
2,1 · ADAC Urteil Autotest
3,2 · Autokosten
  • Familie
  • Senioren
  • Transport
RenaultKangoo E-Tech Electric Techno Comfort Range AC22 (OBC 22 kW) (ab 12/22)
2,3 · ADAC Urteil Autotest
2,8 · Autokosten
  • Familie
  • Transport
  • Preis/Leistung
RenaultR4 E-Tech Electric 150 Comfort Range (52 kWh) Iconic (ab 05/25)
2,1 · ADAC Urteil Autotest
2,7 · Autokosten
  • Fahrspaß
  • Preis/Leistung
RenaultR5 E-Tech Electric 150 Comfort Range (52 kWh) Techno (ab 01/25)
2,2 · ADAC Urteil Autotest
2,2 · Autokosten
  • Fahrspaß
  • Preis/Leistung
RenaultTwingo E-Tech Electric Techno (ab 04/26)
2,8 · ADAC Urteil Autotest
1,6 · Autokosten
  • Preis/Leistung
SkodaFabia 1.5 TSI "130" DSG (ab 10/25)
2,4 · ADAC Urteil Autotest
2,3 · Autokosten
  • Fahrspaß
  • Preis/Leistung
SkodaOctavia Combi 2.0 TDI SCR Selection DSG (ab 05/25)
1,9 · ADAC Urteil Autotest
2,9 · Autokosten
  • Familie
  • Langstrecke
  • Transport
  • Preis/Leistung
SkodaSuperb Combi iV 1.5 TSI PHEV Sportline DSG (ab 11/25)
1,8 · ADAC Urteil Autotest
3,2 · Autokosten
  • Familie
  • Langstrecke
  • Transport
  • Preis/Leistung
smart#1 Premium (ab 01/23)
1,9 · ADAC Urteil Autotest
  • Senioren
  • Langstrecke
  • Fahrspaß
smart#1 Pro+ (ab 04/23)
1,9 · ADAC Urteil Autotest
  • Senioren
  • Fahrspaß
smart#3 Premium (ab 12/23)
1,9 · ADAC Urteil Autotest
  • Senioren
  • Langstrecke
  • Fahrspaß

Legende

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

So testet der ADAC

Die Qualität unserer Verbraucherschutztests wird umfassend und zuverlässig abgesichert. Die Qualitätssicherung umfasst alle Maßnahmen, die der Schaffung, Sicherung und Verbesserung der Qualität dienen. Wir legen deshalb höchste Maßstäbe bei unserer Arbeit an.

Mehr erfahren