Hybridauto

Front- und Seitenansicht des Volvo XC40 stehend
Volvo XC40 T5 Twin Engine: Das kann der Plug-in-Hybrid
Der Volvo XC40 macht Audi Q3, BMW X1 und Mercedes GLA Konkurrenz. Im ADAC Test mussten sich der Plug-in-Hybrid und der Mild-Hybrid beweisen. Reichweite, Verbrauch, Daten, Preise.Mehr
Der Toyota Corolla Cross fahrend von vorne
Toyotas neues Hybrid-SUV: Der überraschend sportliche Corolla Cross
Den beliebten Toyota-Kompaktwagen gibt es auch als SUV: Der Corolla Cross punktet mit verbesserter Hybridtechnik, gutem Platzangebot und dynamischem Fahrwerk. ADAC TestMehr
Der neue BMW XM fahrend von vorne zu sehen
Bayerisches Trumm: Das Riesen-SUV BMW XM kommt mit 653 PS
Oberhalb des BMW X7 ist noch Platz: Der XM kommt mit 653 PS starkem Plug-in-Hybrid und ist auch optisch eine Breitseite.Mehr
Der Nissan X Trail fahrend auf einer Straße
SUV für Familien: So fährt sich der neue Nissan X-Trail
Der Nissan X-Trail ist der große Bruder des Qashqai und bietet bis zu sieben Sitzplätze und einen ausgeklügelten Hybrid-Antrieb. ADAC TestMehr
Frontansicht eines fahrenden Kia Ceed Sportswagon
Test Kia Ceed Sportswagon (SW): Welchen Motor nehmen?
Der Kia Ceed Sportswagon ist der Kombiableger des beliebten Golf-Gegners. Er bietet viel Platz, ist praktisch und gut ausgestattet. ADAC TestMehr
Frontansicht des Hyundai Ioniq Plug-In fahrend
Hyundai Ioniq: Hybrid und Plug-in-Hybrid?
Hybrid oder Plug-in-Hybrid – das ist beim Hyundai Ioniq die Frage. Zumindest für Gebrauchtwagenkäufer. Der Ioniq wurde eingestellt. Daten, Messwerte, Preis.Mehr
Hellgrauer Toyota Highlander 2021 während der Fahrt auf einer Landstraße
Toyota Highlander im Test: Riesen-SUV mit Hybridantrieb
Der Toyota Highlander erweitert Modellpalette der Japaner um einen fast fünf Meter langen SUV. Er bietet sieben Sitzplätze, hohen Komfort und hat Hybridantrieb. Test, Verbrauch, DatenMehr
Der Toyota Camry fährt dynamisch auf einer Strasse
Toyota Camry: Der große Unbekannte
Der Toyota Camry wurde nach zwei Jahren auf dem deutschen Markt wieder eingestellt. Die Stufenhecklimousine gab es ausschließlich mit 218 PS starkem Hybridantrieb. ADAC TestMehr
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