Elektroauto

ADAC Redakteur Andreas Huber steht neben einem Volvo EX90
Test Volvo EX90: Noch neu und doch von gestern
Zum klassischen Volvo XC90 hat sich ein rein elektrisches Modell dazugesellt: der Volvo EX90. So schlägt er sich im ADAC Test.Mehr
Der BYD Atto 2 fahrend von vorne fotografiert
BYD Atto 2: Als Elektroauto schwach, als Plug-in-Hybrid besser?
Der elektrische BYD Atto 2 hätte gute Chancen bei den Kunden, wäre er voll alltagstauglich und günstig zu haben. In beiden Punkten hapert es aber. Es gibt aber nun eine Alternative.Mehr
Ein Genesis GV60 frontal fotografiert
Genesis GV60: Was Koreas edles Elektro-SUV kann
Die Hyundai-Schwester Genesis hat mit dem GV60 ein interessantes Elektroauto im Angebot. Der GV60 ist sportlich und lädt mit 800-V-Technik. Reichweite, Test.Mehr
 Mazda CX 6e
Mazda CX-6e: Das elektrische Mittelklasse-SUV gibt es zum fairen Preis
Mazda zeigt mit dem CX-6e sein drittes Elektroauto. Das SUV kommt mit brauchbarer Technik und Mega-Display im Cockpit. Alle Infos und der Preis.Mehr
Redakteuer Anderas Huber mit dem Mini John Cooper Electric in Midnight Black
Mini Cooper E: Wenig Reichweite, aber dafür umso mehr Fahrspaß
Mini setzt bei seinem neuen Cooper Electric ganz auf Design und elektrisches Gokart-Feeling. Der sympathische Brite im ADAC Test.Mehr
Der neue GWM Ora 07 in Fahrt auf einer Landstraße
Testfahrt GWM Ora 07: Aus für den China-Porsche
Great Wall Motor (GWM) hatte mit dem Ora 07 eine Elektrolimousine mit extravagantem Design im Angebot. Jetzt wurde sie vom Markt genommen. Testfahrt aus 2024.Mehr
Aufnahme von Manuel Griesmann der den Renault Megane E-Tech lädt
Bilanz nach 100.000 Kilometer: Zeigt der Renault Mégane E-Tech jetzt Schwächen?
Das Kompakt-Elektroauto aus Frankreich zeigt viele Stärken, aber auch ein paar Schwächen. Bilanz zum Renault Mégane E-Tech im Dauereinsatz des ADAC.Mehr
Ein ADAC Techniker beim Wallboxentest 2025
Wallboxen für Dienstwagen: Was sie können und welche die beste ist
Wer seinen Elektro-Dienstwagen daheim lädt und den Strom mit seinem Chef abrechnen will, braucht spezielle Wallboxen mit Eichrechtskonformität. Mehr
Tesla Model Y: Jetzt ab unter 40.000 Euro zu haben
Das Tesla Model Y, vor kurzem noch weltweit erfolgreichstes E-Auto, schwächelt im Verkauf. Reicht die Modellpflege, um den Absatz anzukurbeln?Mehr
ein XPeng an der Ladesäule
Schneller laden: Warum sich 800 Volt beim E-Auto durchsetzen werden
Aktuell dominiert im Elektroauto eine Spannungslage von 400 Volt. Das wird sich bald ändern. Mehr