Checkliste: So kommen Sie problemlos durch den "TÜV"
29.3.2019
Verbandkasten an Bord? Beleuchtung okay? Wer vor der Fahrt zu TÜV, Dekra, GTÜ oder KÜS die Checkliste Punkt für Punkt durchgeht, ist für die Hauptuntersuchung gut gerüstet.
• Tipps, damit Ihr Auto die neue Plakette bekommt
• Selbst Kleinigkeiten können für Ärger sorgen
• Checkliste sorgfältig abarbeiten – dann klappt's auch mit der HU
Gute Vorbereitung ist alles: Wir sagen Ihnen, was im Auto sein muss, welche Papiere Sie benötigen und was Sie vorab klären sollten.
Vor dem TÜV-Termin: Diese Dinge gehören ins Auto
- Verbandkasten (unbedingt Haltbarkeitsdatum prüfen)
- Warndreieck
- Warnweste
- Bei Elektro- und Plug-in-Hybrid-Autos: Ladekabel
- Anhängerkupplung, falls sie abnehmbar ist
- Alle Sitze, falls sie ausbaubar sind
Welche Papiere werden bei der HU benötigt?
- Zulassungsbescheinigung Teil I (früher Fahrzeugschein)
- Falls das Fahrzeug nicht zugelassen ist: Zulassungsbescheinigung Teil II (früher Fahrzeugbrief)
- Bei technischen Änderungen am Fahrzeug (z.B. Tuning) entsprechende Unterlagen und Nachweise mitbringen
Was Sie vor dem HU-Termin kontrollieren sollten
- Autokennzeichen müssen gut sichtbar und sicher befestigt sein
- Ist die Beleuchtung in Ordnung? Sämtliche Lichter, Leuchten und Strahler am Fahrzeug müssen funktionieren. Das sind vor allem: Abblendlicht, Fernlicht, Standlicht, Blinker, Warnblinker, Rücklichter und- strahler, Nebelschlussleuchte, Bremslichter, Kennzeichenbeleuchtung hinten
- Sicherheitsgurte kontrollieren: Beschädigte Gurte und Gurtschlösser sind ein erheblicher Mangel
- Reifenprofil kontrollieren: die Mindestprofiltiefe ist 1,6 Millimeter. Der ADAC empfiehlt jedoch mehr: bei Sommerreifen 3 Millimeter, bei Winterreifen 4
- Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage überprüfen
- Innen- und Außenspiegel am Fahrzeug kontrollieren
- Kontrollleuchten im Fahrzeug, z.B. Airbag, ABS dürfen nicht dauerhaft leuchten, nur kurz beim Start
- Frontscheibe: Keine Schäden im Bereich über dem Lenkrad und keine Risse
- Verliert das Fahrzeug Öl oder andere Flüssigkeiten?
- Funktioniert die Hupe?
- Auspuff muss dicht und darf nicht zu laut sein
HU und AU: Alles Wissenswerte zum "TÜV"
"TÜV" überzogen: Wichtige Fragen und Tipps
Text: Petra Zollner. Fachliche Beratung: ADAC Ressorts Juristische Zentrale, Test und Technik.
Kontakt zur Redaktion: redaktion@adac.de