Allgemeine Daten zum VW Golf Cabriolet GTI DSG (05/12 - 05/15)
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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des VW Golf Cabriolet GTI DSG (05/12 - 05/15)
35.100 €
Grundpreis
7,7 l/100 km
Verbrauch
155 kW (210 PS)
Leistung
1984 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | VW |
| Modell | Golf Cabriolet GTI |
| Typ | DSG |
| Baureihe | Golf (1K) (05/12 - 07/16) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | 1K |
| Modellstart | 05/12 |
| Modellende | 05/15 |
| Baureihenstart | 05/12 |
| Baureihenende | 07/16 |
| HSN/TSN Schlüsselnummern | 0603/BGS |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 210 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | E |
| Grundpreis | 35100 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Motorcode | *CCZ* |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 155 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 210 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 280 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo-Kompressor |
| Nockenwellensteuerung | Steuerkette |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1984 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 155 kW (210 PS) / 280 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5300 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1700 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4258 mm |
| Breite | 1782 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2044 mm |
| Höhe | 1414 mm |
| Radstand | 2578 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 130 mm |
| Wendekreis | 10,9 m |
| Kofferraumvolumen normal | 250 l |
| Leergewicht (EU) | 1555 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1980 kg |
| Zuladung | 425 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1400 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Stützlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Cabrio |
| Türanzahl | 2 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 4 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 225/45R17 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 7,3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 235 km/h |
| Fahrgeräusch | 73 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 10,4 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 6,2 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 7,7 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 180 g/km |
| Tankgröße | 55,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag vorne - Bezeichnung | inkl. Kopfschutz |
| Airbag Sonstige | Serie |
| Airbag Sonstige - Bezeichnung | Knieairbag Fahrer |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schlüsselschalter |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstütze hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Fahrdynamikregelung - Anhänger | Serie |
| Nebelscheinwerfer | 185 Euro |
| Abbiegelicht | Paket |
| Kurvenlicht | Paket |
| Xenon-Scheinwerfer | 1365 Euro |
| Lichtsensor | Paket |
| Regensensor | Paket |
| Müdigkeitserkennung | Paket |
| Verkehrsschild-Erkennung | Paket |
| Fernlichtassistent | 150 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: Lebenslang europaweit bei Einhaltung aller Inspektionen; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 35100 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 4830 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | 560 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | vorne und hinten |
| Einparkassistent | 680 Euro |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | 495 Euro |
| Radio - Bezeichnung | RCD 210 |
| Navigation | 1330 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | Serie |
| Metallic-Lackierung | 535 Euro |
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ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie gesamt | Karosserie2,6 | Karosserie2,5 | Karosserie2,5 | Karosserie2,5 | Karosserie2,6 | Karosserie2,7 | Karosserie2,2 | Karosserie2,5 | Karosserie2,8 | Karosserie2,6 | Karosserie2,5 | Karosserie2,2 | Karosserie2,6 | Karosserie2,5 | Karosserie2,6 | Karosserie2,7 | Karosserie3,3 | Karosserie3,2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,2 | Verarbeitung2,0 | Verarbeitung2,1 | Verarbeitung2,0 | Verarbeitung2,1 | Verarbeitung2,2 | Verarbeitung2,1 | Verarbeitung2,1 | Verarbeitung2,2 | Verarbeitung2,1 | Verarbeitung2,1 | Verarbeitung2,2 | Verarbeitung2,2 | Verarbeitung2,3 | Verarbeitung2,1 | Verarbeitung2,2 | Verarbeitung2,0 | Verarbeitung2,0 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,5 | Licht und Sicht2,1 | Licht und Sicht2,5 | Licht und Sicht2,5 | Licht und Sicht2,5 | Licht und Sicht2,3 | Licht und Sicht2,4 | Licht und Sicht2,2 | Licht und Sicht2,6 | Licht und Sicht2,3 | Licht und Sicht2,3 | Licht und Sicht2,6 | Licht und Sicht2,6 | Licht und Sicht2,3 | Licht und Sicht2,6 | Licht und Sicht2,3 | Licht und Sicht2,4 | Licht und Sicht2,3 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg3,3 | Ein-/Ausstieg3,1 | Ein-/Ausstieg2,8 | Ein-/Ausstieg3,0 | Ein-/Ausstieg3,0 | Ein-/Ausstieg3,1 | Ein-/Ausstieg2,5 | Ein-/Ausstieg2,9 | Ein-/Ausstieg3,0 | Ein-/Ausstieg3,3 | Ein-/Ausstieg3,1 | Ein-/Ausstieg3,0 | Ein-/Ausstieg3,1 | Ein-/Ausstieg3,1 | Ein-/Ausstieg3,0 | Ein-/Ausstieg3,1 | Ein-/Ausstieg3,3 | Ein-/Ausstieg3,3 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen2,5 | Kofferraum-Volumen2,5 | Kofferraum-Volumen2,5 | Kofferraum-Volumen2,5 | Kofferraum-Volumen2,5 | Kofferraum-Volumen3,5 | Kofferraum-Volumen1,8 | Kofferraum-Volumen2,5 | Kofferraum-Volumen3,6 | Kofferraum-Volumen2,5 | Kofferraum-Volumen2,5 | Kofferraum-Volumen1,2 | Kofferraum-Volumen2,5 | Kofferraum-Volumen2,5 | Kofferraum-Volumen2,5 | Kofferraum-Volumen3,6 | Kofferraum-Volumen4,8 | Kofferraum-Volumen4,8 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit2,6 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,7 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,6 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,5 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,6 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,3 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,3 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,7 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,3 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,6 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,6 | Kofferraum-Nutzbarkeit1,4 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,6 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,6 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,7 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,3 | Kofferraum-Nutzbarkeit3,8 | Kofferraum-Nutzbarkeit3,8 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,4 | Kofferraum-Variabilität2,8 | Kofferraum-Variabilität2,4 | Kofferraum-Variabilität2,5 | Kofferraum-Variabilität2,4 | Kofferraum-Variabilität2,2 | Kofferraum-Variabilität1,6 | Kofferraum-Variabilität2,8 | Kofferraum-Variabilität2,2 | Kofferraum-Variabilität2,8 | Kofferraum-Variabilität2,4 | Kofferraum-Variabilität2,3 | Kofferraum-Variabilität2,5 | Kofferraum-Variabilität2,2 | Kofferraum-Variabilität2,4 | Kofferraum-Variabilität2,3 | Kofferraum-Variabilität3,1 | Kofferraum-Variabilität3,1 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,0 | Innenraum1,5 | Innenraum2,0 | Innenraum2,0 | Innenraum1,9 | Innenraum1,9 | Innenraum1,7 | Innenraum1,7 | Innenraum2,0 | Innenraum1,7 | Innenraum1,9 | Innenraum1,4 | Innenraum2,0 | Innenraum1,9 | Innenraum1,8 | Innenraum1,9 | Innenraum1,7 | Innenraum1,7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung1,7 | Bedienung1,3 | Bedienung1,6 | Bedienung1,5 | Bedienung1,5 | Bedienung1,5 | Bedienung1,4 | Bedienung1,3 | Bedienung1,6 | Bedienung1,4 | Bedienung1,4 | Bedienung1,3 | Bedienung1,6 | Bedienung1,5 | Bedienung1,2 | Bedienung1,3 | Bedienung1,3 | Bedienung1,3 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn1,8 | Raumangebot vorn1,1 | Raumangebot vorn1,8 | Raumangebot vorn1,8 | Raumangebot vorn1,8 | Raumangebot vorn1,8 | Raumangebot vorn1,6 | Raumangebot vorn1,5 | Raumangebot vorn1,8 | Raumangebot vorn1,5 | Raumangebot vorn1,8 | Raumangebot vorn0,9 | Raumangebot vorn1,8 | Raumangebot vorn1,8 | Raumangebot vorn1,8 | Raumangebot vorn1,8 | Raumangebot vorn1,2 | Raumangebot vorn1,2 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten3,2 | Raumangebot hinten2,6 | Raumangebot hinten3,2 | Raumangebot hinten3,2 | Raumangebot hinten3,2 | Raumangebot hinten3,2 | Raumangebot hinten2,5 | Raumangebot hinten2,5 | Raumangebot hinten3,2 | Raumangebot hinten2,6 | Raumangebot hinten3,2 | Raumangebot hinten2,6 | Raumangebot hinten3,2 | Raumangebot hinten3,2 | Raumangebot hinten3,2 | Raumangebot hinten3,2 | Raumangebot hinten3,4 | Raumangebot hinten3,4 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort1,9 | Komfort2,0 | Komfort2,1 | Komfort2,1 | Komfort1,9 | Komfort2,0 | Komfort2,1 | Komfort1,8 | Komfort2,0 | Komfort1,9 | Komfort2,1 | Komfort2,3 | Komfort2,2 | Komfort2,1 | Komfort2,2 | Komfort2,0 | Komfort2,1 | Komfort2,1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Federung | Federung1,5 | Federung1,8 | Federung1,8 | Federung1,8 | Federung1,8 | Federung1,7 | Federung1,9 | Federung1,8 | Federung1,8 | Federung1,8 | Federung1,8 | Federung2,2 | Federung1,9 | Federung1,8 | Federung2,0 | Federung1,8 | Federung2,1 | Federung1,8 |
| Sitze | Sitze2,0 | Sitze1,7 | Sitze2,0 | Sitze2,1 | Sitze1,8 | Sitze2,0 | Sitze1,9 | Sitze1,7 | Sitze2,0 | Sitze1,7 | Sitze1,9 | Sitze1,9 | Sitze2,1 | Sitze2,0 | Sitze2,1 | Sitze2,0 | Sitze1,9 | Sitze2,0 |
| Innengeräusch | Innengeräusch2,1 | Innengeräusch2,5 | Innengeräusch1,9 | Innengeräusch2,3 | Innengeräusch2,1 | Innengeräusch2,0 | Innengeräusch2,3 | Innengeräusch2,5 | Innengeräusch2,4 | Innengeräusch2,2 | Innengeräusch2,4 | Innengeräusch2,1 | Innengeräusch1,9 | Innengeräusch2,1 | Innengeräusch2,6 | Innengeräusch2,5 | Innengeräusch2,6 | Innengeräusch3,2 |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,3 | Klimatisierung2,5 | Klimatisierung2,6 | Klimatisierung2,4 | Klimatisierung2,3 | Klimatisierung2,4 | Klimatisierung2,6 | Klimatisierung2,0 | Klimatisierung2,1 | Klimatisierung2,3 | Klimatisierung2,7 | Klimatisierung2,9 | Klimatisierung2,8 | Klimatisierung2,8 | Klimatisierung2,4 | Klimatisierung2,1 | Klimatisierung2,2 | Klimatisierung2,5 |
| Antrieb gesamt | Antrieb1,3 | Antrieb1,4 | Antrieb1,8 | Antrieb1,4 | Antrieb1,6 | Antrieb1,8 | Antrieb1,5 | Antrieb1,4 | Antrieb2,7 | Antrieb1,3 | Antrieb2,0 | Antrieb1,6 | Antrieb1,9 | Antrieb2,0 | Antrieb2,4 | Antrieb2,7 | Antrieb1,9 | Antrieb1,7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen1,2 | Fahrleistungen1,1 | Fahrleistungen2,3 | Fahrleistungen1,3 | Fahrleistungen1,9 | Fahrleistungen1,8 | Fahrleistungen1,9 | Fahrleistungen0,8 | Fahrleistungen3,4 | Fahrleistungen1,4 | Fahrleistungen2,7 | Fahrleistungen1,7 | Fahrleistungen2,5 | Fahrleistungen2,2 | Fahrleistungen3,3 | Fahrleistungen3,1 | Fahrleistungen2,6 | Fahrleistungen2,0 |
| Laufkultur | Laufkultur1,8 | Laufkultur1,7 | Laufkultur1,7 | Laufkultur2,0 | Laufkultur2,0 | Laufkultur2,0 | Laufkultur1,7 | Laufkultur2,3 | Laufkultur3,0 | Laufkultur1,7 | Laufkultur1,7 | Laufkultur1,7 | Laufkultur1,7 | Laufkultur2,3 | Laufkultur2,3 | Laufkultur2,7 | Laufkultur2,3 | Laufkultur2,0 |
| Getriebe | Getriebe1,2 | Getriebe1,7 | Getriebe1,2 | Getriebe1,3 | Getriebe1,4 | Getriebe1,6 | Getriebe1,4 | Getriebe1,6 | Getriebe1,8 | Getriebe1,3 | Getriebe1,2 | Getriebe1,7 | Getriebe1,2 | Getriebe1,6 | Getriebe1,2 | Getriebe2,2 | Getriebe1,2 | Getriebe1,2 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt1,0 | Getriebeabstufung alt1,0 | Getriebeabstufung alt2,0 | Getriebeabstufung alt1,0 | Getriebeabstufung alt1,3 | Getriebeabstufung alt2,0 | Getriebeabstufung alt1,0 | Getriebeabstufung alt1,5 | Getriebeabstufung alt2,9 | Getriebeabstufung alt1,0 | Getriebeabstufung alt2,4 | Getriebeabstufung alt1,0 | Getriebeabstufung alt2,5 | Getriebeabstufung alt2,1 | Getriebeabstufung alt2,8 | Getriebeabstufung alt2,9 | Getriebeabstufung alt1,3 | Getriebeabstufung alt2,0 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften1,8 | Fahreigenschaften1,5 | Fahreigenschaften1,7 | Fahreigenschaften1,4 | Fahreigenschaften1,6 | Fahreigenschaften1,9 | Fahreigenschaften2,3 | Fahreigenschaften1,6 | Fahreigenschaften2,0 | Fahreigenschaften1,5 | Fahreigenschaften1,7 | Fahreigenschaften1,9 | Fahreigenschaften1,9 | Fahreigenschaften1,9 | Fahreigenschaften1,8 | Fahreigenschaften1,7 | Fahreigenschaften1,7 | Fahreigenschaften1,6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität1,8 | Fahrstabilität1,2 | Fahrstabilität1,8 | Fahrstabilität1,8 | Fahrstabilität1,8 | Fahrstabilität1,8 | Fahrstabilität2,4 | Fahrstabilität1,2 | Fahrstabilität2,0 | Fahrstabilität1,2 | Fahrstabilität1,8 | Fahrstabilität1,3 | Fahrstabilität1,8 | Fahrstabilität2,0 | Fahrstabilität1,8 | Fahrstabilität2,0 | Fahrstabilität1,7 | Fahrstabilität1,8 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt1,1 | Kurvenverhalten alt1,2 | Kurvenverhalten alt1,2 | Kurvenverhalten alt1,2 | Kurvenverhalten alt1,2 | Kurvenverhalten alt1,1 | Kurvenverhalten alt1,9 | Kurvenverhalten alt1,2 | Kurvenverhalten alt1,2 | Kurvenverhalten alt1,2 | Kurvenverhalten alt1,2 | Kurvenverhalten alt1,9 | Kurvenverhalten alt1,3 | Kurvenverhalten alt1,2 | Kurvenverhalten alt1,2 | Kurvenverhalten alt1,2 | Kurvenverhalten alt1,2 | Kurvenverhalten alt1,2 |
| Lenkung | Lenkung1,7 | Lenkung1,8 | Lenkung1,8 | Lenkung1,8 | Lenkung1,8 | Lenkung1,8 | Lenkung2,1 | Lenkung1,8 | Lenkung1,8 | Lenkung1,8 | Lenkung1,8 | Lenkung1,9 | Lenkung1,8 | Lenkung1,8 | Lenkung1,8 | Lenkung1,8 | Lenkung1,8 | Lenkung1,8 |
| Bremse | Bremse2,3 | Bremse1,8 | Bremse1,9 | Bremse0,7 | Bremse1,5 | Bremse2,7 | Bremse2,5 | Bremse2,1 | Bremse2,6 | Bremse1,8 | Bremse1,9 | Bremse2,4 | Bremse2,3 | Bremse2,3 | Bremse2,1 | Bremse1,8 | Bremse2,0 | Bremse1,6 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit1,9 | Sicherheit1,9 | Sicherheit1,9 | Sicherheit1,9 | Sicherheit1,9 | Sicherheit1,9 | Sicherheit1,8 | Sicherheit1,9 | Sicherheit1,9 | Sicherheit1,9 | Sicherheit1,9 | Sicherheit2,0 | Sicherheit1,9 | Sicherheit1,9 | Sicherheit1,9 | Sicherheit1,9 | Sicherheit1,8 | Sicherheit1,8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aktive Sicherheit | Aktive Sicherheit2,5 | Aktive Sicherheit2,1 | Aktive Sicherheit2,4 | Aktive Sicherheit2,2 | Aktive Sicherheit2,2 | Aktive Sicherheit2,2 | Aktive Sicherheit2,2 | Aktive Sicherheit2,2 | Aktive Sicherheit2,4 | Aktive Sicherheit2,2 | Aktive Sicherheit2,2 | Aktive Sicherheit2,4 | Aktive Sicherheit2,4 | Aktive Sicherheit2,3 | Aktive Sicherheit2,2 | Aktive Sicherheit2,1 | Aktive Sicherheit2,1 | Aktive Sicherheit2,1 |
| Passive Sicherheit | Passive Sicherheit1,6 | Passive Sicherheit1,6 | Passive Sicherheit1,6 | Passive Sicherheit1,5 | Passive Sicherheit1,6 | Passive Sicherheit1,7 | Passive Sicherheit1,6 | Passive Sicherheit1,6 | Passive Sicherheit1,6 | Passive Sicherheit1,5 | Passive Sicherheit1,6 | Passive Sicherheit2,0 | Passive Sicherheit1,6 | Passive Sicherheit1,6 | Passive Sicherheit1,6 | Passive Sicherheit1,6 | Passive Sicherheit1,5 | Passive Sicherheit1,4 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,7 | Kindersicherheit2,2 | Kindersicherheit1,8 | Kindersicherheit1,9 | Kindersicherheit1,8 | Kindersicherheit1,8 | Kindersicherheit1,7 | Kindersicherheit1,9 | Kindersicherheit1,9 | Kindersicherheit2,2 | Kindersicherheit1,9 | Kindersicherheit1,3 | Kindersicherheit1,9 | Kindersicherheit1,8 | Kindersicherheit1,9 | Kindersicherheit1,9 | Kindersicherheit1,7 | Kindersicherheit1,8 |
| Sicherheit ungeschützte Personen | Sicherheit ungeschützte Personen2,6 | Sicherheit ungeschützte Personen2,6 | Sicherheit ungeschützte Personen2,6 | Sicherheit ungeschützte Personen2,0 | Sicherheit ungeschützte Personen2,6 | Sicherheit ungeschützte Personen2,6 | Sicherheit ungeschützte Personen2,5 | Sicherheit ungeschützte Personen2,6 | Sicherheit ungeschützte Personen2,6 | Sicherheit ungeschützte Personen2,6 | Sicherheit ungeschützte Personen2,6 | Sicherheit ungeschützte Personen2,6 | Sicherheit ungeschützte Personen2,6 | Sicherheit ungeschützte Personen2,6 | Sicherheit ungeschützte Personen2,6 | Sicherheit ungeschützte Personen2,6 | Sicherheit ungeschützte Personen2,6 | Sicherheit ungeschützte Personen2,9 |
| Umwelt gesamt | Umwelt2,4 | Umwelt2,2 | Umwelt2,2 | Umwelt2,2 | Umwelt2,2 | Umwelt2,9 | Umwelt2,7 | Umwelt2,5 | Umwelt3,0 | Umwelt2,5 | Umwelt2,2 | Umwelt2,2 | Umwelt1,7 | Umwelt1,8 | Umwelt1,8 | Umwelt2,0 | Umwelt2,0 | Umwelt2,0 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO23,5 | Verbrauch/CO22,8 | Verbrauch/CO22,4 | Verbrauch/CO22,8 | Verbrauch/CO22,5 | Verbrauch/CO23,8 | Verbrauch/CO23,4 | Verbrauch/CO23,7 | Verbrauch/CO23,2 | Verbrauch/CO23,3 | Verbrauch/CO22,4 | Verbrauch/CO22,5 | Verbrauch/CO21,8 | Verbrauch/CO22,3 | Verbrauch/CO22,5 | Verbrauch/CO23,0 | Verbrauch/CO22,8 | Verbrauch/CO22,4 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,2 | Schadstoffe1,5 | Schadstoffe1,9 | Schadstoffe1,6 | Schadstoffe1,9 | Schadstoffe1,9 | Schadstoffe2,0 | Schadstoffe1,2 | Schadstoffe2,7 | Schadstoffe1,7 | Schadstoffe1,9 | Schadstoffe1,9 | Schadstoffe1,6 | Schadstoffe1,2 | Schadstoffe1,0 | Schadstoffe1,0 | Schadstoffe1,2 | Schadstoffe1,6 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Berechnung
Fahrzeugpreis
39.930 €
576 € / Monat, 46,1 ct / km
576 € / Monat | 46,1 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 91 € |
Betriebskosten | 238 € |
Fixkosten | 116 € |
Werkstattkosten | 129 € |
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 210 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 14/13/17 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.112 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 854 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 328 € |
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Rückrufe & Mängel des VW Golf
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | September 2024 |
| Anlass | Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags |
| Betroffene Modelle | Fox 1. Generation (04/05 - 06/11), Golf VI (10/08 - 07/16), Passat B6 (03/05 - 10/10), Passat B7 (11/10 - 09/14), Polo V (06/09 - 01/14), up! 1. Generation (12/11 - 06/16) |
| Variante | nicht bekannt |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 01/2006 - 12/2017 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 7.869 (Deutschland) 182.785 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Ein Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags kann bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können. Abhilfe: Bei den betroffenen Fahrzeugen wird der Frontairbag oder der Gasgenerator des Frontairbags ersetzt. |
| Rückrufdatum | Dezember 2018 |
| Anlass | 01C5 Fahrzeugrückkauf |
| Betroffene Modelle | Arteon 1. Generation (06/17 - 06/20), CC 1. Generation (02/12 - 08/16), CC 1. Generation (06/08 - 11/11), Eos 1. Generation (05/06 - 10/10), Eos 1. Generation (10/10 - 04/15), Golf IV (08/97 - 10/06), Golf V (10/03 - 05/09), Golf VI (10/08 - 07/16), Golf VII (11/12 - 10/17), Passat B6 (03/05 - 10/10), Passat B7 (11/10 - 09/14), Passat B8 (10/14 - 05/19), Phaeton 1. Generation (05/02 - 05/07), Phaeton 1. Generation (05/07 - 05/10), Phaeton 1. Generation (05/10 - 01/16), Polo IV (03/05 - 03/09), Polo V (03/14 - 07/17), Polo V (06/09 - 01/14), Polo VI (11/17 - 05/21), Scirocco III (08/08 - 04/14), Scirocco III (08/14 - 10/17), Sharan I (05/00 - 11/04), Sharan II (04/15 - 06/22), Sharan II (08/10 - 04/15), T-Roc 1. Generation (11/17 - 10/21), Tiguan I (06/11 - 04/16), Tiguan I (10/07 - 02/11), Tiguan II (04/16 - 05/21), Touareg I (11/06 - 02/10), Touareg II (04/10 - 08/14), Touareg II (08/14 - 02/18), Touran I (08/10 - 04/15), Touran I (11/06 - 04/10), Touran II (09/15 - 04/26), up! 1. Generation (06/16 - 08/23), up! 1. Generation (12/11 - 06/16) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 2006 bis 2018 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 4.321 (Deutschland) 6.700 (weltweit) |
| Dauer | Keine Angabe |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Im Rahmen von internen Überprüfungen wurde festgestellt, dass in den Modelljahren von 2006 bis 2018 weltweit in Summe ca. 6.700 Fahrzeuge in einem Bauzustand vermarktet worden sein könnten, der möglicherweise nicht dem Serienstand entspricht. Zumeist handelt es sich hierbei um Vorserienfahrzeuge. Die Aktion ist erforderlich, weil möglicherweise Fahrzeuge aus der laufenden Serienfertigung, zu Versuchs- und Erprobungszwecken, mit noch nicht freigegebenen Prototypenteilen umgerüstet worden sind. Ob die vom Rückruf betroffenen Fahrzeuge nach Versuchs- oder Messeende wieder in den ursprünglichen Serienzustand zurückgebaut worden sind, wurde dabei leider nicht immer zweifelsfrei dokumentiert. Die Fahrzeuge können bis zur Reparatur weiterhin genutzt werden. Es kann jedoch nicht ausgeschlossen werden, dass an den betroffenen Fahrzeugen eventuell auch Einschränkungen an den Sicherheitssystemen auftreten können. Vorsorglich werden deshalb alle in Betracht kommenden Fahrzeuge noch einmal diesbezüglich überprüft. Die Aktion läuft seit September 2018 und ist für die Kunden kostenlos. |
Keine gemeldeten Mängel
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Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
Crashtest VW Golf Cabriolet
Das VW Golf VI Cabrio erzielt ein Spitzenergebnis in seiner Klasse. Es besitzt Front- und Seitenairbags (inkl. Kopfschutz) sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzen. Für den Fahrer gibt es einen Knieairbag. ESP ist Serienstand und einige andere Fahrerassistenzsysteme gibt es gegen Aufpreis. Der Fußgängerschutz könnte noch besser ausfallen.
Fahrzeugsicherheit VW Golf VI GTI Cabriolet (2012 - 2016)
Gesamtbewertung
Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 5 von möglichen 5 Sternen.
(82/100)
Gesamtbewertung
Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 5 von möglichen 5 Sternen.
(82/100)
Erwachsene Insassen
96 %
Kinder
86 %
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
53 %
Sicherheitsassistenten
71 %
Testdatum
08/2011
Galerie
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