Dacia Sandero TCe 90 Lauréate (01/13 - 04/15) 5
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1 von 5Dacia Sandero TCe 90 Lauréate (01/13 - 04/15) 1© ADAC
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Testergebnis

April 2013

Karosserie/Kofferraum

3,0

Innenraum

2,9

Komfort

3,3

Motor/Antrieb

3,2

Fahreigenschaften

3,1

Sicherheit

3,0

Umwelt/EcoTest

2,5

ADAC Urteil Autotest

2,9

Autokosten

1,7

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • gutes Platzangebot

  • großer Kofferraum

  • sehr gute Wirtschaftlichkeit

Schwächen

  • keine Kopfairbags erhältlich

  • mäßiger Bremsweg

  • indirekte Lenkung

  • hohes Geräuschniveau

  • schwache Heizung

Fazit zum Dacia Sandero TCe 90 Lauréate (01/13 - 04/15)

Die Neuauflage des Sandero zeigt sich optisch und technisch auf aktuellem Stand. Die erfolgreichen Tugenden des Vorgängers wurden dagegen beibehalten: Das großzügige Platzangebot, der üppige Kofferraum und nicht zuletzt der konkurrenzlos günstige Preis zählen auch weiterhin zu den wichtigsten Merkmalen der Sandero-Baureihe. Das wichtige ESP ist nun Serie und auch die neuen Renault-Motoren sind jetzt für die rumänische Konzerntochter verfügbar. Der Testwagen mit 90 PS starkem Dreizylinder-Motor sorgt für zufriedenstellende Fahrleistungen. Der Verbrauch fällt dabei mit 5,7 l/100 km akzeptabel aus. Insgesamt kann man für den Preis mit dem Gebotenen zufrieden sein - einige Patzer verhindern aber schlussendlich eine bessere Benotung: Der Bremsweg ist zu lang, Kopfairbags sind nicht lieferbar und auch beim Komfort müssen deutliche Abstriche gemacht werden. Dem gegenüber steht der unschlagbare Preis von 10.090 Euro - wer also mehr aufs Geld schaut als auf Perfektion im Detail, ist mit dem Dacia Sandero gut bedient.

Der ausführliche Testbericht zum Dacia Sandero TCe 90 Lauréate (01/13 - 04/15) als PDF.

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Sandero TCe 90

10.090 €

Grundpreis

5,0 l/100 km

Verbrauch

66 kW (90 PS)

Leistung

898 ccm

Hubraum

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeDacia
ModellSandero TCe 90
TypLauréate
BaureiheSandero (II) (01/13 - 11/16)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungSD
Modellstart01/13
Modellende04/15
Baureihenstart01/13
Baureihenende11/16
HSN Schlüsselnummer8212
TSN SchlüsselnummerACZ
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)60 Euro
CO2-Effizienzklasse C
Grundpreis10090 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartOtto
MotorcodeH4B G4
Leistung maximal in kW (Systemleistung)66
Leistung maximal in PS (Systemleistung)90
Drehmoment (Systemleistung)135 Nm
KraftstoffartSuper
AntriebsartVorderrad
GetriebeartSchaltgetriebe
Anzahl Gänge5
SchadstoffklasseEuro 5
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)geregelt
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)3
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Einspritzung
Aufladung (Verbrennungsmotor)Turbo
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)898 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)66 kW (90 PS) / 135 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)5250 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)2500 U/min
SchaltpunktanzeigeSerie

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 4057 mm
Breite1733 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)1984 mm
Höhe1523 mm
Radstand2589 mm
Bodenfreiheit maximal163 mm
Wendekreis10,5 m
Kofferraumvolumen normal320 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank1200 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)1037 kg
Zul. Gesamtgewicht1520 kg
Zuladung483 kg
Anhängelast gebremst 12%1100 kg
Anhängelast ungebremst515 kg
Gesamtzuggewicht2300 kg
Stützlast75 kg
Dachlast80 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieSchrägheck
Türanzahl5
FahrzeugklasseKleinwagen (z.B. Polo)
Sitzanzahl5
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenTrommel
Reifengröße185/65R15
ReifendruckkontrolleSerie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnungdirekte Messung (Sensor)

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h11,1 s
Höchstgeschwindigkeit175 km/h
Fahrgeräusch74 dB
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 6,4 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 4,3 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)5,0 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)116 g/km
Tankgröße50,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Airbag DeaktivierungSerie
Airbag Deaktivierung - BezeichnungSchalter
3-Punkt-Gurt hinten MitteSerie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung3-Punkt Gurt
Kopfstützen hintenSerie
Kopfstützen hinten MitteSerie
IsofixSerie
Isofix - BezeichnungNur hinten
ABSSerie
BremsassistentSerie
Bremsassistent - BezeichnungElektronischer Bremsassistent
AntriebsschlupfregelungSerie
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungAntriebsschlupfregelung
FahrdynamikregelungSerie
Fahrdynamikregelung - BezeichnungElektronisches Stabilitätsprogramm
NebelscheinwerferSerie
Speed-LimiterPaket

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)3 Jahre oder 100.000 km
Lackgarantie2 Jahre
Durchrostung6 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: lebenslang europaweit;

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis10090 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe970 Euro
Klimaanlage590 Euro
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Fensterheber elektr. hinten150 Euro
Einparkhilfe200 Euro
Einparkhilfe - Bezeichnunghinten
RadioSerie
Radio - BezeichnungRadio mit CD/MP3
Freisprecheinrichtung Serie
Navigation180 Euro
Navigation - BezeichnungFarbdisplay (Touchscreen)
Alufelgen600 Euro
Lederausstattung500 Euro
Metallic-Lackierung470 Euro

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Dacia Sandero TCe 90
Dacia Sandero 1.2 16V LPG 75
Dacia Sandero dCi 90 Start&Stop
3 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Fünftüriger Kleinwagen mit Schrägheck (66 kW / 90 PS)
Dacia Sandero TCe 90
2,9
1,7

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

3,0

Karosserie/Kofferraum

3,2

Karosserie/Kofferraum

3,0
Verarbeitung

Verarbeitung

3,3

Verarbeitung

3,4

Verarbeitung

3,5
Alltagstauglichkeit

Alltagstauglichkeit

2,4

Alltagstauglichkeit

3,1

Alltagstauglichkeit

2,5
Licht und Sicht

Licht und Sicht

3,4

Licht und Sicht

3,8

Licht und Sicht

3,5
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

2,7

Ein-/Ausstieg

2,8

Ein-/Ausstieg

2,7
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

2,5

Kofferraum-Volumen

2,5

Kofferraum-Volumen

2,5
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

3,2

Kofferraum-Nutzbarkeit

3,3

Kofferraum-Nutzbarkeit

3,3
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

3,3

Kofferraum-Variabilität

3,5

Kofferraum-Variabilität

3,5
Innenraum gesamt

Innenraum

2,9

Innenraum

3,3

Innenraum

3,1
Bedienung

Bedienung

3,3

Bedienung

4,0

Bedienung

3,6
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

2,2

Raumangebot vorn

2,3

Raumangebot vorn

2,3
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

3,2

Raumangebot hinten

3,2

Raumangebot hinten

3,2
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

4,0

Innenraum-Variabilität

4,0

Innenraum-Variabilität

4,0
Komfort gesamt

Komfort

3,3

Komfort

3,7

Komfort

3,4
Federung

Federung

2,7

Federung

2,7

Federung

2,7
Sitze

Sitze

3,3

Sitze

3,6

Sitze

3,4
Innengeräusch

Innengeräusch

3,7

Innengeräusch

3,9

Innengeräusch

3,5
Klimatisierung

Klimatisierung

3,9

Klimatisierung

5,1

Klimatisierung

4,1
Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

3,2

Motor/Antrieb

3,9

Motor/Antrieb

3,2
Fahrleistungen

Fahrleistungen

3,2

Fahrleistungen

4,8

Fahrleistungen

2,9
Laufkultur/Leistungsentfaltung

Laufkultur/Leistungsentfaltung

3,0

Laufkultur/Leistungsentfaltung

3,3

Laufkultur/Leistungsentfaltung

3,3
Schaltung/Getriebe

Schaltung/Getriebe

3,2

Schaltung/Getriebe

3,3

Schaltung/Getriebe

3,4
Getriebeabstufung alt

Getriebeabstufung alt

3,5

Getriebeabstufung alt

4,0

Getriebeabstufung alt

3,0
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

3,1

Fahreigenschaften

2,8

Fahreigenschaften

3,1
Fahrstabilität

Fahrstabilität

2,6

Fahrstabilität

2,8

Fahrstabilität

2,8
Lenkung

Lenkung

3,7

Lenkung

3,8

Lenkung

3,8
Bremse

Bremse

3,2

Bremse

2,1

Bremse

2,9
Sicherheit gesamt

Sicherheit

3,0

Sicherheit

2,8

Sicherheit

2,7
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,8

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,7

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,6
Passive Sicherheit - Insassen

Passive Sicherheit - Insassen

3,3

Passive Sicherheit - Insassen

3,1

Passive Sicherheit - Insassen

2,9
Kindersicherheit

Kindersicherheit

2,6

Kindersicherheit

2,5

Kindersicherheit

2,5
Fußgängerschutz

Fußgängerschutz

3,0

Fußgängerschutz

2,7

Fußgängerschutz

2,7
Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

2,5

Umwelt/EcoTest

2,2

Umwelt/EcoTest

2,2
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

3,6

Verbrauch/CO2

2,6

Verbrauch/CO2

2,9
Schadstoffe

Schadstoffe

1,3

Schadstoffe

1,7

Schadstoffe

1,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

11.060 €

Informationen zur Berechung

347

/ Monat

27,8 ct

/ km

Wertverlust

30 €

Betriebskosten

139 €

Fixkosten

82 €

Werkstattkosten

94 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung60 €
Typklassen (KH/VK/TK)18/13/15
Haftpflichtbeitrag 100%904 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB549 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB188 €

Rückrufe & Mängel des Dacia Sandero

Rückruf

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumFebruar 2017
AnlassBremssattel Clip kann brechen
Betroffene ModelleLogan MCV 2. Generation (07/13 - 11/16), Sandero2. Generation (01/13 - 11/16)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge21.09. bis 10.10.2016
Anzahl betroffener Fahrzeuge229 (Deutschland) 3.335 (weltweit)
DauerKontrolle 0,3 Stunden, ggfs. Austausch +0,9 Stunden
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben durch Hersteller
Zusätzliche InformationMögliches Abreißen des Bremssattels vorn rechts, hervorgerufen durch einen platzenden Zylinder. Grund hierfür ist nicht konformes Material, welches durch Unterbrechung/Aufnahme des Gießvorgangs entstanden ist. Dies kann bei Vollbremsungen zu schwächerer Bremsleistung führen. Die Aktion läuft seit Januar 2017 und ist für die Kunden kostenlos.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Pannenstatistik des Dacia Sandero

Aufgetretene Pannen
  • Zündschloss

    2013, 2016

Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs

Pannen pro 1000 Fahrzeuge

2021

5

2020

4.1

2019

4.1

2018

6.1

2017

8.5

2016

14.2

2015

14

2014

13.6

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl71 Punkte
Schadstoffe47 Punkte
C0224 Punkte
Testdatum03/2013

Ecotest im Detail

Verbrauch5,0 / 5,7 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch6,9 / 5,0 / 6,8 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß116 / 159 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW))
Leistung66 kW
Hubraum898 ccm
SchadstoffklasseEuro 5
MotorartOtto
Max.Drehmoment135 Nm bei 2500 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

PDF ansehen

Fazit

Der 90 PS starke TCe Benzinmotor liegt beim Verbrauch nur auf akzeptablem Niveau. Der Eco-Modus (nur beim Lauréate) optimiert die Motorsteuerung in Richtung Sparsamkeit. Unter anderem merkt man das an der deutlich reduzierten Motorleistung. Die im EcoTest ermittelte CO2-Bilanz liegt damit bei 159 g/km - das reicht für 24 Punkte im CO2-Kapitel des EcoTest. Der gemessene Durchschnittsverbrauch liegt bei 5,7 l/100 km. Der Stadtverbrauch fällt mit 6,9 l/100 km relativ hoch aus, es fehlt eine Start-Stopp-Automatik, die hier den Verbrauch senken würde. Außerorts sind es 5,0 l und auf der Autobahn 6,8 l pro 100 km.Der moderne Turbomotor kann mit sehr guten Abgaswerten punkten. Keine der Schadstoffgruppen fällt negativ auf. Der Lohn sind 47 Punkte für die Schadstoffe. Dadurch erreicht der Dacia Sandero TCe 90 mit 71 Punkten knapp vier Sterne im EcoTest.