Fazit zum BMW 530d Touring Automatic (03/07 - 07/10)

Der 5er von BMW ist ein besonders fahraktives Auto mit unkonventionellem Design. Für nochmals agileres Handlich sind optional die aktive Wankstabilisierung Dynamic Drive und die Aktiv-Lenkung erhältlich, die bei langsamem Tempo noch direkter ist. Ganz neu zu haben: die aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go-Funktion, die bei Kolonnenfahrten Vorteile zeigt, die bei freier Fahrt jedoch gefährliche Stuationen herbei führen kann. Mit der "Spurverlassenswarnung" bringen Fahrbahnmarkierungen das Lenkrad zum Vibrieren, um den Fahrer bei Sekundenschlaf zu wecken. Das Head-Up-Display ist eine sinnvolle Option, vor allem für Menschen mit Adaptionsproblemen der Augen, das Night-Vision dagegen weniger, da es zu sehr ablenkt. Der Sechszylinder-Diesel-Motor tritt vom Start weg kräftig an und sorgt dann für ungestüme Beschleunigung, bis hin zu höchstem Tempo. Erfreulich, dass der Verbrauch dabei eher moderat bleibt. Natürlich ist er mit Ruß-Partikelfilter ausgerüstet. Die Sechs-Gang-Automatik harmoniert ausgezeichnet, man braucht aber ein Weilchen, bis man sich an das unübliche Schaltschema gewöhnt hat. Für 2.600 € kann dazu noch ein Allradantrieb geordert werden. Fazit: Im Gesamtpaket ein gelungenes Auto, für den sportlichen Familienvater mit hohem Anspruchsdenken. Nicht gerade billig: 50.160 €.