Fazit zum BMW 120d Urban Line Steptronic (5-Türer) (09/11 - 02/15)

Aktuell wurde der neue 120d mit 184 PS und dem Acht-Gang-Sportautomatikgetriebe getestet. Die Sportautomatik passt sehr gut zur Motorcharakteristik - ein flottes Vorankommen ist in jeder Situation möglich. Auch das adaptive Fahrwerk (gegen Aufpreis) ist sauber abgestimmt und bietet einen guten Komfort, gleichzeitig lässt sich der 1er sportlich und agil bewegen. Ein weiteres Plus ist die aktive Sportlenkung, die dem Fahrer einen ausgezeichneten Fahrbahnkontakt vermittelt. Auch sicherheitstechnisch ist der 120d auf hohem Niveau. Die optionale Spurverlassenswarnung (inkl. Kollisionswarnung) ist gegen akzeptablen Aufpreis erhältlich und funktioniert selbst bei schwachen Fahrbahnmarkierungen einwandfrei - absolut empfehlenswert. Im Innenraum gibt es nichts auszusetzen, er ist sauber verarbeitet, aufgeräumt und einfach zu bedienen. Vorne hat man viel Platz, hinten immerhin mehr als beim Vorgänger. Der Kofferraum hat eine ordentliche Größe, er kann über die dreigeteilte Rückbank (optional) erweitert werden. Erwähnenswert ist auch, dass für diese Motorvariante die optionale BMW BluePerformance-Technologie erhältlich ist - damit erfüllt der 120d sogar die EU6-Abgasnorm. Zusammenfassend kann man den 120d durchaus als gelungen bezeichnen, jedoch müssen dafür mindestens 31.400 Euro aufgebracht werden. Ist die Ausstattung ähnlich wie im Testwagen, so steigt der Preis allerdings deutlich an.