Allgemeine Daten zum Audi A3 Sportback 2.0 TDI Ambition (02/13 - 05/14)

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Testergebnis

Juli 2013

Karosserie/Kofferraum

2,5

Innenraum

1,8

Komfort

2,0

Motor/Antrieb

1,6

Fahreigenschaften

1,7

Sicherheit

1,5

Umwelt/EcoTest

2,3

ADAC Urteil Autotest

1,9

Autokosten

3,1

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • gute Verarbeitung einfache und intuitive Bedienung sichere Fahreigenschaften gute Sicherheitsausstattung spritziger und sparsamer Motor

Schwächen

  • hohe Anschaffungskosten recht kleiner Kofferraum

Fazit zum Audi A3 Sportback 2.0 TDI Ambition (02/13 - 05/14)

Im Vergleich zum Dreitürer kann der A3 Sportback mit einem etwas größeren Radstand und einer nicht ganz so flach verlaufenden Dachlinie punkten. Daraus resultieren mehr Platz im Fond und ein etwas größeres und besser nutzbares Ladeabteil. Die Verarbeitungsqualität hinterlässt einen guten Eindruck, der sich auch im Innenraum widerspiegelt. Das Interieur wurde praxisgerecht gestaltet und weist nur wenige und übersichtlich angeordnete Bedienelemente auf. Viele Fahrzeugfunktionen lassen sich über die MMI-Bedieneinheit mit integrierter Touch-Eingabefläche steuern. So können Navigationsziele nun durch Zeichnen der Buchstaben völlig entspannt eingegeben werden. Die Fahreigenschaften sind souverän. Der A3 Sportback besticht durch eine sichere und agile Fahrwerksabstimmung, die dem Fahrer im Zusammenspiel mit der gelungenen Lenkung eine ausgezeichnete Fahrbahnrückmeldung gibt. Der 2,0 l TDI mit 150 PS passt gut zum Fahrzeug. Er überzeugt durch spritzige Fahrleistungen und geringen Verbrauch (4,5 l/100 km im ADAC EcoTest). Die Kehrseite der Medaille sind die Kosten. Mindestens 29.100 Euro sind für die getestete Variante fällig, die Serienausstattung geht dabei noch in Ordnung, ist aber bei weitem nicht vollständig.

Der ausführliche Testbericht zum Audi A3 Sportback 2.0 TDI Ambition (02/13 - 05/14) als PDF.

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Technische Daten des Audi A3 Sportback 2.0 TDI Ambition (02/13 - 05/14)

29.400 €

Grundpreis

4,2 l/100 km

Verbrauch

110 kW (150 PS)

Leistung

1968 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

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Audi A3 Sportback 2.0 TDI
Audi A3 Sportback 1.6 TDI ultra
5 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Audi A3 Sportback 2.0 TDI
1,9
3,1

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

36.905 €

Informationen zur Berechung

464

/ Monat

37,2 ct

/ km

Wertverlust

94 €

Betriebskosten

108 €

Fixkosten

151 €

Werkstattkosten

110 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung216 €
Typklassen (KH/VK/TK)17/19/22
Haftpflichtbeitrag 100%1.320 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB1.472 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB639 €

Rückrufe & Mängel des Audi A3

Rückruf

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumAugust 2019
AnlassAusfall des Nockenwellenverstellers kann zu Öl und Spritverlust führen.
Betroffene ModelleA3 Sportback 8V (02/13 - 05/16), A38V (06/12 - 05/16)
Variantemit EA211 Motor
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge2013 bis 2015
Anzahl betroffener Fahrzeuge90 (Deutschland) 503 (weltweit)
DauerKeine Angabe
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information Der Hersteller ruft daher das Produkt zurück, stellt jedoch auch auf Nachfrage keine weiteren Informationen bereit. Die Aktion ist für den Kunden kostenlos.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Pannenstatistik des Audi A3

Aufgetretene Pannen

    Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs

    Pannen pro 1000 Fahrzeuge

    2022

    2.9

    2021

    5.6

    2020

    4.6

    2019

    4.2

    2018

    7.4

    2017

    7.4

    2016

    9.2

    2015

    11.5

    Was ist die Pannenstatistik?

    In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

    mehr zur Pannenstatistik Methode

    ADAC Ecotest

    Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

    Ecotest-Gesamtergebnis

    Ecotest Urteil
    Gesamtpunktzahl75 Punkte
    Schadstoffe40 Punkte
    C0235 Punkte
    Testdatum06/2013

    Ecotest im Detail

    Verbrauch4,2 / 4,5 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
    ADAC Testverbrauch5,5 / 4,0 / 4,9 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
    C02-Ausstoß108 / 144 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW))
    Leistung110 kW
    Hubraum1968 ccm
    SchadstoffklasseEuro 5
    MotorartDiesel
    Max.Drehmoment320 Nm bei 1750 U/min

    Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

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    Fazit

    Im Schnitt liegt der gemessene EcoTest-Verbrauch bei 4,5 l Diesel pro 100 km. Mit einem CO2-Ausstoß von 144 g/km erreicht das Fahrzeug 35 Punkte im CO2-Kapitel. Innerorts liegt der Verbrauch auch dank des bei allen Motorvarianten serienmäßigen Start-Stopp-Systems bei niedrigen 5,5 l/100 km. Außerorts sind es 4,0 l und auf der Autobahn 4,9 l pro 100 km.Der Verbrauch des A3 Sportback 2,0 TDI liegt für diese Fahrzeugklasse im guten Bereich.Keine der Schadstoffgruppen zeigt besondere Auffälligkeiten. Einzig der NOx-Ausstoß auf der Autobahn könnte etwas niedriger sein, aber ohne zusätzliche Techniken wie NOx-Speicherkat wird hier eine weitere Verbesserung nur schwer realisierbar sein. Für den Schadstoffausstoß erhält der A3 Sportback 2,0 TDI gute 40 Punkte. Insgesamt reicht das mit 75 Punkten locker für vier Sterne im ADAC EcoTest.

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