Autotest

Der neue Ford Puma stehend seitlich fotografiert
Kleinwagen Ford Puma: Die Alternative zum VW T-Cross
Der Ford Puma hat sich im ADAC Test gut geschlagen. Inzwischen wurde er überarbeitetMehr
Das Heck des Nio EL 7
Elektro-SUV Nio EL7 im Test: Ist der Newcomer aus China seinen hohen Preis wert?
Die Optik des Nio EL7 wirkt eher harmlos, doch hier schlummern 480 kW und 850 Nm Drehmoment. Was steckt noch im Nio? ADAC Test.Mehr
Seitenansicht eines stehenden Kia E-Soul
Kia e-Soul im Test: Sparsam und reichweitenstark
Der Kia e-Soul soll mit großem Akku 452 Kilometer weit kommen. Im Test musste er beweisen, wie gut er wirklich ist. Ergebnisse, Daten, Bewertungen.Mehr
Front und Seitenansicht eines Skoda Kodiaq
Das macht die zweite Generation des Škoda Kodiaq besser
Der neue Škoda Kodiaq fährt vor: Größer als bisher, technisch ausgefeilter und als Plug-in-Hybrid mit 100 Kilometern Elektroreichweite. ADAC Test.Mehr
Ein silberner Smart fährt auf einer Brücke
Zweisitzer im Test: Wie gut ist die elektrische EQ-Generation?
Die Tage für den Smart EQ sind gezählt, seit Mitte 2024 stehen für ihn die Bänder still. Sollten Interessenten eine Gebrauchtwagen dennoch zugreifen?Mehr
Fahraufnahme eines Renault Captur 160 Mildhybrid nach Facelift
Renault Captur: Was das Mini-SUV nach dem Facelift besser macht
Der Renault Captur ist ein beliebtes Kleinwagen-SUV. Wie gut ist er aber? Der Mildhybrid-Benziner im ADAC Test.Mehr
Seitenansicht eines fahrenden BYD Dolphin
BYD Dolphin: Warum man sich dieses Elektroauto merken sollte
Der BYD Dolphin hat das Zeug, neue Maßstäbe im Segment der kompakten Elektroautos zu setzen. Vor allem beim Preis. ADAC Test, Daten, Bilder.Mehr
Front des Mitsubishi Space Star
Mitsubishi Space Star: Nur günstig reicht nicht. Der Japaner hat einige Schwächen
Der Mitsubishi Space Star ist der beliebte Dauerbrenner im Mitsubishi-Programm. Er ist preiswert und praktisch, aber auch schon ziemlich angestaubt. ADAC Test.Mehr
Der neue Nissan Juke stehend von vorne zu sehen
Nissan Juke im Test: Auffallend anders und auch als Hybrid
Mehr Platz, mehr Komfort und etwas weniger extravagant: Die zweite Generation legte bei Qualität und Fahrdynamik zu. Jetzt wurde sie überarbeitet.Mehr
Frontansicht eines fahrenden Kia EV9
Mega-SUV und ein bisschen Familienvan: So fährt sich Kias EV9
Kia hat sein bisher größtes Elektroauto auf die Straße gebracht. Der Kia EV9 ist ein Elektro-SUV mit sieben Sitzen und rund 500 km Reichweite. Infos und Bilder.Mehr