Hyundai

Hyundai i10 fahrend in der Kurve
Hyundai i10: Klein, aber fein!
Der Hyundai i10 der dritten Generation bleibt mit nur 3,67 Metern Länge ein ideales Stadtauto. Zugelegt hat er an Sicherheit, Technik und Platz. ADAC Test, Daten, Preise.Mehr
Frontansicht eines fahrenden Hyundai Ioniq 6
Hyundai Ioniq 6: Kein anderes Elektroauto ist so sparsam!
Der Hyundai Ioniq 6 kommt über 500 Kilometer weit und ist dank seiner 800-Volt-Schnellade-Technologie schnell wieder startklar. Test, Infos, PreiseMehr
Ein Hyundai Kona fährt auf einer Straße
Neuer Hyundai Kona Elektro: Ist er so gut wie sein Vorgänger?
Der Hyundai Kona Elektro gehörte schon immer zu den besten Elektro-SUVs. Was kann die zweite Generation? Pus: Der Kona mit Benziner im TestMehr
Der neue petrolfarbener Hyundai Bayon während der Fahrt
Mini-SUV Hyundai Bayon: die günstige Alternative zum Kona?
Der Hyundai Bayon ist fast exakt so groß wie der Kona von Hyundai. Da stellt sich die Frage, was er anders macht. Test, Infos, Daten, Preise Mehr
Redakteur Thomas Geiger vor dem Hyundai Ioniq 7
Hyundai Ioniq 7: Showcar mit Wow-Effekt
Hyundai hat einen Ausblick auf den künftigen Ioniq 7 gegeben: Ein 5,30 Meter langer Elektro-SUV mit vollkommen irren technischen Details. Die Einzelheiten.Mehr
Der Elektro-SUV Vergleichstest, ein Mercedes EQB, Tesla Model Y und Hyundai Ionic 5 während der Fahrt von vorn fotografiert
Tesla gegen Hyundai und Mercedes: Drei Elektro-SUVs im Vergleich
Drei Elektro-SUVs in der Mittelklasse wollen an die Spitze: Hyundai Ioniq 5, Mercedes EQB und Tesla Model Y. Aber nur einer gewinnt.Mehr
Der Smart 3 im Euro NCAP
Euro NCAP Dezember 2023: Fünf Sterne für den Smart #3
Beim Euro-NCAP-Test erreicht das chinesische SUV Smart #3 fünf Sterne, der koreanische Hyundai Kona und vietnamesische VinFast VF8 vier Sterne.Mehr
Heckansicht des Hyundai Tucson fahrend auf einer Straße
Neuer Hyundai Tucson: Wie sparsam ist er als Hybrid?
Der Hyundai Tucson fällt nicht nur optisch aus dem Rahmen. Auch technisch wagen sich die Koreaner weit vor. Die Stärken und Schwächen, Technik und PreiseMehr
Heck- und Seitenansicht eines fahrenden Hyundai Ioniq 5
Ioniq 5: Elektroauto-Kampfansage von Hyundai
Der Ioniq 5 von Hyundai ist eine Kampfansage auf dem Markt der Elektroautos. Er ist schick, bietet tolle Technik und ist ab 43.900 Euro zu haben. ADAC TestMehr
Hundai Ioniq Elektro mit Facelift stehend vor Stadtsilhouette
Hyundai Ioniq Elektro: So sparsam fuhr das Elektroauto
Der Hyundai Ioniq Elektro wurde eingestellt. Schade eigentlich, denn der Kompakt-Stromer war sehr effizient unterwegs. Hier der ADAC Test für Gebrauchtkäufer.Mehr