Suzuki Swift 1.2 Club Allrad (5-Türer) (09/10 - 10/13) 5
Suzuki Swift 1.2 Club Allrad (5-Türer) (09/10 - 10/13) 1
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1 von 5Suzuki Swift 1.2 Club Allrad (5-Türer) (09/10 - 10/13) 1© ADAC
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Testergebnis

März 2011

Karosserie/Kofferraum

3,2

Innenraum

2,6

Komfort

2,7

Motor/Antrieb

2,5

Fahreigenschaften

2,0

Sicherheit

2,2

Umwelt/EcoTest

2,5

ADAC Urteil Autotest

2,5

Autokosten

2,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • gute Traktion dank Allrad

  • gutes Platzangebot vorne

  • komplette Sicherheitsausstattung samt

  • Knieairbag und ESP Serie

  • sehr niedrige Schadstoffe im Abgas

Schwächen

  • kleiner Kofferraum

  • Fensterheber ohne Einklemmschutz

Fazit zum Suzuki Swift 1.2 Club Allrad (5-Türer) (09/10 - 10/13)

Man muss schon zweimal hinschauen, wenn man die Unterschiede zwischen neuem und "altem" Swift sehen will. Neues findet man hauptsächlich unter dem Blech: Der neue 1,2-l-Vierzylinder Benziner stößt weniger Schadstoffe aus als der Vorgängermotor und hat überdies einen geringeren Verbrauch. Um problemlos im Verkehr mitzuschwimmen, muss man eifrig die Gänge wechseln. Mit dem leichtgängigen Fünfganggetriebe ist das aber kein Problem. Das Fahrwerk ist sicher abgestimmt und bietet in der Allradvariante mehr Komfort - bei schnellen Kurvenfahrten aber auch etwas mehr Seitenneigung. Wenig überzeugen kann der Kofferraum: Die Öffnung ist klein, die Ladekante noch höher als beim Vorgänger. Angenehm dagegen zeigt sich der Innenraum, der eine gute Verarbeitung und ein ordentliches Platzangebot vorne bietet. Die 4x4-Variante sollte nur der wählen, der Allrad unbedingt benötigt. Denn das System drückt merklich auf das Temperament des Motors und erhöht den Verbrauch. Dann lieber das Geld in die Comfort-Austattung investieren. Mit 14.490 Euro gehört der Swift 4x4 zu den günstigsten Allradlern am Markt.

Der ausführliche Testbericht zum Suzuki Swift 1.2 Club Allrad (5-Türer) (09/10 - 10/13) als PDF.

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Swift 1.2

14.990 €

Grundpreis

5,5 l/100 km

Verbrauch

69 kW (94 PS)

Leistung

1242 ccm

Hubraum

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeSuzuki
ModellSwift 1.2
TypClub Allrad (5-Türer)
BaureiheSwift (V) (09/10 - 10/13)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungFZ/NZ
Modellstart09/10
Modellende10/13
Baureihenstart09/10
Baureihenende10/13
HSN Schlüsselnummer7102
TSN SchlüsselnummerADG
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)62 Euro
CO2-Effizienzklasse D
Grundpreis14990 Euro

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartOtto
MotorcodeK12B
Leistung maximal in kW (Systemleistung)69
Leistung maximal in PS (Systemleistung)94
Drehmoment (Systemleistung)118 Nm
KraftstoffartSuper
AntriebsartAllrad
GetriebeartSchaltgetriebe
Anzahl Gänge5
SchadstoffklasseEuro 5
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)geregelt
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Einspritzung
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)1242 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)69 kW (94 PS) / 118 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)6000 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)4800 U/min

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 3850 mm
Breite1695 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)1950 mm
Höhe1510 mm
Radstand2430 mm
Bodenfreiheit maximal140 mm
Wendekreis9,6 m
Kofferraumvolumen normal211 l
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank528 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank900 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)1110 kg
Zul. Gesamtgewicht1560 kg
Zuladung450 kg
Anhängelast gebremst 12%1000 kg
Anhängelast ungebremst400 kg
Gesamtzuggewicht2560 kg
Stützlast60 kg
Dachlastn.b.

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieSchrägheck
Türanzahl5
FahrzeugklasseKleinwagen (z.B. Polo)
Sitzanzahl5
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenScheibe
Reifengröße175/65R15H

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h13,4 s
Höchstgeschwindigkeit165 km/h
Fahrgeräusch70 dB
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 6,7 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 4,9 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)5,5 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)128 g/km
Tankgröße40,0 l

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Kopfairbag vorneSerie
Kopfairbag vorne - BezeichnungWindowbag
Kopfairbag hintenSerie
Kopfairbag hinten - BezeichnungWindowbag
Airbag SonstigeSerie
Airbag Sonstige - BezeichnungKnieairbag Fahrer
Airbag DeaktivierungSerie
Airbag Deaktivierung - BezeichnungSchalter
3-Punkt-Gurt hinten MitteSerie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung3-Punkt Gurt
Kopfstützen hintenSerie
Kopfstützen hinten MitteSerie
IsofixSerie
Isofix - BezeichnungNur hinten mit Top-Tether
ABSSerie
BremsassistentSerie
Bremsassistent - BezeichnungBremsassistent
AntriebsschlupfregelungSerie
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungAntriebsschlupfregelung
FahrdynamikregelungSerie
Fahrdynamikregelung - BezeichnungElektronisches Stabilitätsprogramm

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)3 Jahre oder 100.000 km
Durchrostung12 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit;

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis14990 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe0 Euro
KlimaanlageSerie
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Fensterheber elektr. hintenSerie
RadioSerie
Radio - BezeichnungRadio mit CD/MP3
Metallic-Lackierung420 Euro

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Suzuki Swift 1.2
Suzuki Swift 1.2
Suzuki Swift 1.2
Suzuki Swift 1.3 DDiS
4 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Fünftüriger Kleinwagen mit Schrägheck (69 kW / 94 PS)
Suzuki Swift 1.2
2,5
2,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

3,2

Karosserie/Kofferraum

3,2

Karosserie/Kofferraum

3,1

Karosserie/Kofferraum

3,2
Verarbeitung

Verarbeitung

2,7

Verarbeitung

2,7

Verarbeitung

2,7

Verarbeitung

2,8
Licht und Sicht

Licht und Sicht

3,3

Licht und Sicht

3,3

Licht und Sicht

3,3

Licht und Sicht

3,4
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

2,5

Ein-/Ausstieg

2,6

Ein-/Ausstieg

2,5

Ein-/Ausstieg

2,5
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

3,7

Kofferraum-Volumen

3,7

Kofferraum-Volumen

3,7

Kofferraum-Volumen

3,7
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

3,8

Kofferraum-Nutzbarkeit

3,8

Kofferraum-Nutzbarkeit

3,4

Kofferraum-Nutzbarkeit

3,8
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

2,9

Kofferraum-Variabilität

2,9

Kofferraum-Variabilität

2,9

Kofferraum-Variabilität

2,9
Innenraum gesamt

Innenraum

2,5

Innenraum

2,6

Innenraum

2,5

Innenraum

2,5
Bedienung

Bedienung

2,2

Bedienung

2,5

Bedienung

2,2

Bedienung

2,2
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

2,3

Raumangebot vorn

2,3

Raumangebot vorn

2,3

Raumangebot vorn

2,3
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

3,5

Raumangebot hinten

3,5

Raumangebot hinten

3,5

Raumangebot hinten

3,5
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

4,0

Innenraum-Variabilität

4,0

Innenraum-Variabilität

4,0

Innenraum-Variabilität

4,0
Komfort gesamt

Komfort

2,6

Komfort

2,7

Komfort

2,6

Komfort

2,8
Federung

Federung

2,6

Federung

2,4

Federung

2,6

Federung

2,6
Sitze

Sitze

2,7

Sitze

2,7

Sitze

2,7

Sitze

2,7
Innengeräusch

Innengeräusch

3,0

Innengeräusch

3,3

Innengeräusch

3,0

Innengeräusch

3,1
Klimatisierung

Klimatisierung

2,3

Klimatisierung

2,8

Klimatisierung

2,3

Klimatisierung

3,1
Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

2,3

Motor/Antrieb

2,5

Motor/Antrieb

2,8

Motor/Antrieb

2,7
Fahrleistungen

Fahrleistungen

2,4

Fahrleistungen

3,3

Fahrleistungen

2,7

Fahrleistungen

2,7
Laufkultur/Leistungsentfaltung

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,3

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,3

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,3

Laufkultur/Leistungsentfaltung

3,0
Schaltung/Getriebe

Schaltung/Getriebe

2,2

Schaltung/Getriebe

2,2

Schaltung/Getriebe

3,0

Schaltung/Getriebe

2,3
Getriebeabstufung alt

Getriebeabstufung alt

2,0

Getriebeabstufung alt

2,0

Getriebeabstufung alt

3,3

Getriebeabstufung alt

3,0
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

1,9

Fahreigenschaften

2,0

Fahreigenschaften

2,0

Fahreigenschaften

2,0
Fahrstabilität

Fahrstabilität

1,6

Fahrstabilität

1,6

Fahrstabilität

1,6

Fahrstabilität

1,6
Kurvenverhalten alt

Kurvenverhalten alt

2,0

Kurvenverhalten alt

2,0

Kurvenverhalten alt

2,0

Kurvenverhalten alt

2,0
Lenkung

Lenkung

2,3

Lenkung

2,3

Lenkung

2,3

Lenkung

2,4
Bremse

Bremse

2,0

Bremse

2,1

Bremse

2,2

Bremse

2,2
Sicherheit gesamt

Sicherheit

2,2

Sicherheit

2,2

Sicherheit

2,2

Sicherheit

2,3
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,7

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,8

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,8

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,7
Passive Sicherheit - Insassen

Passive Sicherheit - Insassen

2,0

Passive Sicherheit - Insassen

2,0

Passive Sicherheit - Insassen

1,9

Passive Sicherheit - Insassen

2,0
Kindersicherheit

Kindersicherheit

2,1

Kindersicherheit

2,1

Kindersicherheit

2,1

Kindersicherheit

2,2
Fußgängerschutz

Fußgängerschutz

2,6

Fußgängerschutz

2,6

Fußgängerschutz

2,6

Fußgängerschutz

2,6
Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

2,3

Umwelt/EcoTest

2,5

Umwelt/EcoTest

2,4

Umwelt/EcoTest

2,4
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

3,4

Verbrauch/CO2

3,7

Verbrauch/CO2

3,5

Verbrauch/CO2

3,0
Schadstoffe

Schadstoffe

1,1

Schadstoffe

1,2

Schadstoffe

1,2

Schadstoffe

1,8

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

14.990 €

Informationen zur Berechung

380

/ Monat

30,4 ct

/ km

Wertverlust

38 €

Betriebskosten

141 €

Fixkosten

76 €

Werkstattkosten

123 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung62 €
Typklassen (KH/VK/TK)15/13/17
Haftpflichtbeitrag 100%762 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB549 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB238 €

Rückrufe & Mängel des Suzuki Swift

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumDezember 2014
AnlassWasserpumpen-Riemenscheibe löst sich
Betroffene ModelleSplash1. Generation (08/12 - 12/14), Swift5. Generation (09/10 - 10/13), Swift5. Generation (09/13 - 04/17)
Variantemit 1.2 Benziner-Motor (Typ K10B)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge2013 bis 2014
Anzahl betroffener Fahrzeuge955 (Deutschland)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche InformationDie Verschraubung der Wasserpumpen-Riemenscheibe ist unzureichend befestigt. Dadurch kann sich die Riemenscheibe lösen, was in Folge zur Motorüberhitzung und Motorschaden führen kann. Die Händler prüfen die Riemenscheiben-verschraubung und tauschen die Riemenscheibe ggf. aus. Der Rückruf läuft seit Sep. 2014, dauert etwa einen halb Stunden und ist für die Kunden kostenlos.
RückrufdatumMärz 2012
AnlassLenksäulen-Lenkgetriebeverbindung löst sich
Betroffene ModelleSplash1. Generation (04/08 - 05/12), Splash1. Generation (08/12 - 12/14), Swift5. Generation (09/10 - 10/13), SX4 Limousine 1. Generation (01/10 - 08/12), SX4 Streetline 1. Generation (10/09 - 02/13), SX41. Generation (10/09 - 02/13)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge2011 bis 2012
Anzahl betroffener Fahrzeuge826 (Deutschland) 11.000 (weltweit)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche InformationWegen unzureichender Verschraubung zwischen Lenksäule und Lenkgetriebe (Kreuzgelenk) kann es zum Lösen der Lenkverbindung kommen. Dann wäre das Fahrzeug nicht mehr lenkbar. Die Händler prüfen die Anzugsmomente der Verschraubung und korrigieren diese ggf. Die Aktion wurde im März 2012 gestartet, dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
RückrufdatumFebruar 2012
AnlassFehlerhafte ESP-Regelung
Betroffene ModelleSwift5. Generation (09/10 - 10/13)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge2011
Anzahl betroffener Fahrzeuge139 (Deutschland) 1.681 (weltweit)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche InformationWEgen eiens Fehlers in der ESP-Steuerung kann es zu verspätetem ESP- Eingriffen im Regelfall kommen. Die Händer tauschen die ESP-Einheit (Hydraggregat +'Steuergerät) gegen eine modizierte Version aus. Die Durchführung startet im Jan. 2012 dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
RückrufdatumFebruar 2011
AnlassBefestigungsschrauben der Außenspiegel lösen sich
Betroffene ModelleSwift4. Generation (01/08 - 09/10), Swift4. Generation (05/05 - 01/08), Swift5. Generation (09/10 - 10/13), SX4 Limousine 1. Generation (01/08 - 01/10), SX4 Limousine 1. Generation (01/10 - 08/12), SX4 Streetline 1. Generation (06/06 - 09/09), SX4 Streetline 1. Generation (10/09 - 02/13), SX41. Generation (06/06 - 09/09), SX41. Generation (10/09 - 02/13)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge2007 bis 2010
Anzahl betroffener Fahrzeuge5.568 (Deutschland)
Dauer40 Minuten
Halterbenachrichtigung durchkeine
Zusätzliche InformationDie Schraubensicherungsmittel der Außenspiegel können sich lösen. Dann kommt es zum Lockern der Außenspiegel und Vibrationen im Spiegelbild. Die Händler tauschen die Befestigungsschrauben der Außenspiegel und sichern diese mit neuem Sicherungsmittel. ergänzen die Sitzendanschläge falls erforderlich. Die Aktion wurde in 2011 gestartet und ist für die Kunden kostenlos.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl71 Punkte
Schadstoffe48 Punkte
C0223 Punkte
Testdatum02/2011

Ecotest im Detail

Verbrauch5,5 / 6,1 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch6,6 / 4,7 / 7,6 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß128 / 140 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung69 kW
Hubraum1242 ccm
SchadstoffklasseEuro 5
MotorartOtto
Max.Drehmoment118 Nm bei 4800 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

PDF ansehen

Fazit

Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch des Suzuki Swift 1.2 4x4 liegt bei 6,1 l Super alle 100 km. Damit verbunden ist ein CO2-Ausstoß von 140 g pro Kilometer. Im EcoTest reicht dies für 23 Punkte. Innerorts liegt der Spritverbrauch bei 6,6 l, außerorts bei 4,7 l und auf der Autobahn bei 7,6 l Super pro 100 km. Daran sieht man gut, dass vor allem höhere Geschwindigkeiten über 100 km/h sich deutlich negativ auf den Verbrauch auswirken - ein Tribut an die verhältnismäßig schlechte Aerodynamik, die bei den meisten Limousinen der Mittel- und Oberklasse besser ist.Der Schadstoffanteil im Abgas ist sehr gering. Selbst im anspruchsvollen Autobahnzyklus bleibt der kleine Swift sauber. Das spricht für die gute Abstimmung der Antriebseinheit - es ist sehr löblich, dass Suzuki hier nicht zu sehr spart und auch außerhalb des Zyklus sauber ist. Der Lohn im EcoTest: 48 von 50 möglichen Punkten. Zusammen mit den CO2-Punkten ergeben sich so 71 Punkte und damit 4 von 5 möglichen Sternen - für einen Kleinwagen ein gutes Ergebnis.