Allgemeine Daten zum Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI Cosmo 4x4 Automatik (11/08 - 05/09)
1 von 5
Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI Cosmo 4x4 Automatik (11/08 - 05/09)
40.985 €
Grundpreis
7,7 l/100 km
Verbrauch
140 kW (190 PS)
Leistung
1956 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Opel |
| Modell | Insignia 2.0 BiTurbo CDTI |
| Typ | Cosmo 4x4 Automatik |
| Baureihe | Insignia (INSIGNIA-A) Stufenheck (11/08 - 06/13) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | INSIGNIA-A |
| Modellstart | 11/08 |
| Modellende | 05/09 |
| Baureihenstart | 11/08 |
| Baureihenende | 06/13 |
| HSN Schlüsselnummer | 0035 |
| TSN Schlüsselnummer | AJE |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 308 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | G |
| Grundpreis | 40985 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | A20DTR opt. LBY |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 140 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 190 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 400 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Allrad |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Bi-Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1956 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 140 kW (190 PS) / 400 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4500 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2000 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4830 mm |
| Breite | 1858 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2084 mm |
| Höhe | 1498 mm |
| Radstand | 2737 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 10,9 m |
| Kofferraumvolumen normal | 500 l |
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1010 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1503 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2020 kg |
| Zuladung | 517 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | n.b. |
| Anhängelast ungebremst | n.b. |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 85 kg |
| Dachlast | 100 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Stufenheck |
| Türanzahl | 4 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 245/45R18 |
| Reifendruckkontrolle | 205 Euro |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | nicht bekannt |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 9,1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 221 km/h |
| Fahrgeräusch | 74 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | n.b. |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | n.b. |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 7,7 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 203 g/km |
| Tankgröße | 70,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag hinten | 300 Euro |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | nicht bekannt |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Aktive Kopfstützen | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Kurvenbremskontrolle | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Traction Control Plus |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm Plus |
| Fahrdynamikregelung - Anhänger | Paket |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Flashing Brake Light |
| Nebelscheinwerfer | 175 Euro |
| Abbiegelicht | Serie |
| Kurvenlicht | Serie |
| Variable Lichtverteilung | Serie |
| Xenon-Scheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Paket |
| Regensensor | Paket |
| Spurhalteassistent | Paket |
| Verkehrsschild-Erkennung | Paket |
| Fernlichtassistent | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 2 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit, verlängert sich jeweils mit der Inspektion um ein weiteres Jahr; ab 03/10: 12 Monate europaweit, verlängert sich jeweils mit der Inspektion um ein weiteres Jahr; Sonstige: 3 Jahre Garantie auf Opel-Starterbatterie |
| Sonstiges | 4 Jahre Anschlussgarantie für alle mechanischen und elektrischen Bauteile |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 40985 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 2270 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | 520 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | vorne und hinten |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | DVD 800 Navi |
| Navigation | Serie |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 1300 Euro |
| Metallic-Lackierung | 525 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
Opel Insignia 2.0 CDTI
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex
Opel Insignia 2.0 Turbo
Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
5 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,7 | Karosserie/Kofferraum2,6 | Karosserie/Kofferraum2,9 | Karosserie/Kofferraum2,6 | Karosserie/Kofferraum2,5 |
|---|---|---|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,3 | Verarbeitung2,2 | Verarbeitung2,2 | Verarbeitung2,2 | Verarbeitung2,4 |
| Sicht | Sicht3,1 | Sicht2,6 | Sicht3,2 | Sicht2,8 | Sicht2,6 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,9 | Ein-/Ausstieg2,9 | Ein-/Ausstieg2,9 | Ein-/Ausstieg3,1 | Ein-/Ausstieg3,0 |
| Kofferraum-Volumen* | Kofferraum-Volumen*1,7 | Kofferraum-Volumen*1,7 | Kofferraum-Volumen*2,8 | Kofferraum-Volumen*1,7 | Kofferraum-Volumen*1,7 |
| Kofferraum-Zugänglichkeit | Kofferraum-Zugänglichkeit3,8 | Kofferraum-Zugänglichkeit3,8 | Kofferraum-Zugänglichkeit3,4 | Kofferraum-Zugänglichkeit3,8 | Kofferraum-Zugänglichkeit3,2 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,4 | Kofferraum-Variabilität2,4 | Kofferraum-Variabilität2,4 | Kofferraum-Variabilität2,4 | Kofferraum-Variabilität2,7 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit2,2 | Alltagstauglichkeit- | Alltagstauglichkeit- | Alltagstauglichkeit- | Alltagstauglichkeit- |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,1 | Innenraum2,1 | Innenraum2,2 | Innenraum2,0 | Innenraum2,3 |
|---|---|---|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,2 | Bedienung2,0 | Bedienung2,2 | Bedienung1,9 | Bedienung2,2 |
| Raumangebot vorne* | Raumangebot vorne*1,5 | Raumangebot vorne*1,5 | Raumangebot vorne*1,5 | Raumangebot vorne*1,5 | Raumangebot vorne*1,8 |
| Raumangebot hinten* | Raumangebot hinten*3,6 | Raumangebot hinten*3,6 | Raumangebot hinten*3,6 | Raumangebot hinten*3,6 | Raumangebot hinten*3,7 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität- | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort1,8 | Komfort1,9 | Komfort2,1 | Komfort1,8 | Komfort1,9 |
|---|---|---|---|---|---|
| Federung | Federung2,0 | Federung2,1 | Federung2,3 | Federung1,9 | Federung1,9 |
| Sitze | Sitze1,4 | Sitze1,4 | Sitze2,0 | Sitze1,4 | Sitze1,4 |
| Innengeräusch | Innengeräusch1,9 | Innengeräusch2,0 | Innengeräusch2,0 | Innengeräusch1,8 | Innengeräusch2,2 |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,2 | Klimatisierung2,2 | Klimatisierung2,2 | Klimatisierung2,3 | Klimatisierung2,5 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb2,3 | Motor/Antrieb2,6 | Motor/Antrieb1,6 | Motor/Antrieb2,6 | Motor/Antrieb2,3 |
|---|---|---|---|---|---|
| Fahrleistungen* | Fahrleistungen*1,7 | Fahrleistungen*2,2 | Fahrleistungen*1,0 | Fahrleistungen*3,0 | Fahrleistungen*2,0 |
| Laufkultur | Laufkultur3,2 | Laufkultur3,2 | Laufkultur2,0 | Laufkultur2,3 | Laufkultur2,8 |
| Schaltung | Schaltung3,1 | Schaltung2,9 | Schaltung2,3 | Schaltung2,2 | Schaltung2,6 |
| Getriebeabstufung | Getriebeabstufung1,3 | Getriebeabstufung2,5 | Getriebeabstufung1,0 | Getriebeabstufung2,5 | Getriebeabstufung2,0 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften1,7 | Fahreigenschaften2,1 | Fahreigenschaften2,0 | Fahreigenschaften1,8 | Fahreigenschaften1,9 |
|---|---|---|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität1,4 | Fahrstabilität1,6 | Fahrstabilität1,6 | Fahrstabilität1,4 | Fahrstabilität1,6 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt1,8 | Kurvenverhalten alt1,8 | Kurvenverhalten alt1,9 | Kurvenverhalten alt1,8 | Kurvenverhalten alt- |
| Lenkung* | Lenkung*2,4 | Lenkung*2,4 | Lenkung*2,5 | Lenkung*2,3 | Lenkung*2,5 |
| Bremse | Bremse1,3 | Bremse2,6 | Bremse2,1 | Bremse1,7 | Bremse1,7 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit1,9 | Sicherheit1,9 | Sicherheit1,9 | Sicherheit1,9 | Sicherheit2,0 |
|---|---|---|---|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,2 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,1 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,2 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,0 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme1,9 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen1,5 | Passive Sicherheit - Insassen1,5 | Passive Sicherheit - Insassen1,5 | Passive Sicherheit - Insassen1,6 | Passive Sicherheit - Insassen1,8 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,6 | Kindersicherheit1,6 | Kindersicherheit1,6 | Kindersicherheit1,6 | Kindersicherheit1,8 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz3,5 | Fußgängerschutz3,5 | Fußgängerschutz3,5 | Fußgängerschutz3,5 | Fußgängerschutz3,5 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest2,1 | Umwelt/EcoTest2,0 | Umwelt/EcoTest2,4 | Umwelt/EcoTest1,7 | Umwelt/EcoTest2,6 |
|---|---|---|---|---|---|
| Verbrauch/CO2* | Verbrauch/CO2*2,6 | Verbrauch/CO2*2,3 | Verbrauch/CO2*3,8 | Verbrauch/CO2*2,1 | Verbrauch/CO2*2,8 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,5 | Schadstoffe1,7 | Schadstoffe1,0 | Schadstoffe1,3 | Schadstoffe2,4 |
| Wirtschaftlichkeit gesamt | Wirtschaftlichkeit2,8 | Wirtschaftlichkeit2,7 | Wirtschaftlichkeit3,8 | Wirtschaftlichkeit2,8 | Wirtschaftlichkeit3,6 |
|---|---|---|---|---|---|
| Betriebskosten* | Betriebskosten*1,6 | Betriebskosten*1,3 | Betriebskosten*4,1 | Betriebskosten*2,9 | Betriebskosten*2,3 |
| Werkstatt- / Reifenkosten* | Werkstatt- / Reifenkosten*2,7 | Werkstatt- / Reifenkosten*3,1 | Werkstatt- / Reifenkosten*3,5 | Werkstatt- / Reifenkosten*4,2 | Werkstatt- / Reifenkosten*5,1 |
| Wertstabilität* | Wertstabilität*3,5 | Wertstabilität*3,3 | Wertstabilität*4,6 | Wertstabilität*3,1 | Wertstabilität*4,1 |
| Kosten für Anschaffung* | Kosten für Anschaffung*3,3 | Kosten für Anschaffung*3,4 | Kosten für Anschaffung*3,7 | Kosten für Anschaffung*2,8 | Kosten für Anschaffung*3,5 |
| Fixkosten* | Fixkosten*3,4 | Fixkosten*3,2 | Fixkosten*2,9 | Fixkosten*2,5 | Fixkosten*4,2 |
| Monatliche Gesamtkosten* | Monatliche Gesamtkosten*2,6 | Monatliche Gesamtkosten*2,6 | Monatliche Gesamtkosten*3,8 | Monatliche Gesamtkosten*2,5 | Monatliche Gesamtkosten*3,3 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
43.255 €
Informationen zur Berechung
566 € / Monat | 45,4 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 86 € |
Betriebskosten | 181 € |
Fixkosten | 133 € |
Werkstattkosten | 166 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 308 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 21/21/21 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.054 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 1.125 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 370 € |
Rückrufe & Mängel des Opel Insignia
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Februar 2022 |
| Anlass | Bruch der Spurstange an der Hinterachse aufgrund von Korrosion |
| Betroffene Modelle | Insignia A (11/08 - 06/13) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 2007 bis 2013 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 112.738 (Deutschland) 571.942 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Bruch der Spurstange an der Hinterachse aufgrund von Korrosion. Abhilfe: Überprüfung der Hinterachsspurstange auf Korrosion und ggfs. Austausch |
| Rückrufdatum | Juli 2013 |
| Anlass | Softwarefehler im Motorsteuergerät |
| Betroffene Modelle | Insignia Sports Tourer A (02/09 - 06/13), Insignia Stufenheck A (11/08 - 06/13), InsigniaA (11/08 - 06/13) |
| Variante | mit 2.0 CDTI-Dieselmotor |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 2009 bis 2012 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 61.000 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers |
| Zusätzliche Information | Ein Softwarefehler im Motorsteuergerät kann zu Leistungsabfall und im ungünstigsten Fall auch zu Motorschäden führen. Lt. Hersteller wird die Störung auch von der Motorkontrollleuchte angezeigt. Die Händler aktualisieren den Softwarestand des Motorsteuergerätes. Die Aktion läuft ab Juli 2013, dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | Dezember 2009 |
| Anlass | Softwarefehler im Motorsteuergerät kann zu Überhitzung des Partikelfilters führen. |
| Betroffene Modelle | Insignia Sports Tourer A (02/09 - 06/13), Insignia Stufenheck A (11/08 - 06/13), InsigniaA (11/08 - 06/13) |
| Variante | 2.0 CDT -Dieselmotoren |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Modelljahre 2009 und 2010 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 21.200 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers |
| Zusätzliche Information | Wegen eines Softwarefehlers im Motorsteuergerät kann es bei den genannten Motorisierungen zum Motorruckeln, Geräusche an der Abgasanlage und in ungünstigen Fällen, lt. Hersteller, auch zur Überhitzung des Dieselpartikelfilters (DPF) kommen. Die betroffenen Fahrzeuge erhalten ein Softwareupdate des Motorsteuergerätes. Die Aktion läuft seit 47.kW 2009, dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | Oktober 2009 |
| Anlass | Verstopfter Entlüftungsschlauch HA-Ausgleichsgetriebe |
| Betroffene Modelle | Insignia OPC A (10/09 - 06/13), Insignia OPC Sports Tourer A (10/09 - 06/13), Insignia OPC Stufenheck A (10/09 - 06/13), Insignia Sports Tourer A (02/09 - 06/13), Insignia Stufenheck A (11/08 - 06/13), InsigniaA (11/08 - 06/13) |
| Variante | 4x4 Allradversion |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Modelljahr 2009 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 1.800 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Schreiben des Herstellers |
| Zusätzliche Information | Ein verstopfter Entlüftungsschlauch am Ausgleichsgetriebe der Hinterachse führt zur Verunreinigung und damit schnelleren Alterung der HA-Getriebeöls. In Folge können dadurch die Kupplungslamellen der Lamellenkupplung vorzeitig verschleißen. Die Händler tauschen den Entlüftungsschlauch nach vorheriger Prüfung. Die Aktion ist kostenlos und dauert etwa eine halbe Stunde. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
