Fazit zum KIA Ceed Sportswagon 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ Spirit DCT7 (04/20 - 03/21)

Zum Modelljahr 2020 hat KIA die beiden Dieselvarianten mit einem 48-Volt-System ausgerüstet, das dem Koreaner zu besserer Effizienz verhelfen soll. Im ADAC Autotest muss der Kompaktwagen mit der 136 PS starken Ausführung als praktischer Kombi beweisen, ob die Spritsparmaßnahmen wirken. Ein 12-kW-Startergenerator übernimmt die Aufgabe der Lichtmaschine und unterstützt zudem in gewissen Situationen den Selbstzünder. Eine angenehme Begleiterscheinung dieses Systems ist der schnelle und weitgehend ruckfreie Motorstart. Im Ecotest kommt der Ceed Sportswagon 1.6 CRDi 136 mit dem optionalen Doppelkupplungsgetriebe auf einen Durchschnittsverbrauch von 5,4 l/100 km. Ein ordentlicher Wert, auch wenn mancher Konkurrent noch etwas sparsamer zu Werke geht. Abgesehen davon überzeugt die aktuelle Ceed-Generation mit den hinlänglich bekannten Tugenden. Als Kombi bietet sie viel Platz für die Insassen sowie deren Gepäck, eine eingängige Bedienung, sichere Fahreigenschaften sowie die gute Verarbeitung. Eine ernsthafte Schwäche leistet sich der gefällig designte Sportswagon nicht, wünschenswert wären jedoch eine automatische Leuchtweitenregulierung für die serienmäßigen LED-Scheinwerfer und ein weniger Paket-gebundenes Angebot an Extras. Die im Vergleich zu den deutschen Konkurrenten sehr umfangreiche Komfort- und Sicherheitsausstattung sowie die großzügige Fahrzeuggarantie (sieben Jahre bzw. 150.000 km) dürften die meisten Käufer dafür mehr als entschädigen.