Allgemeine Daten zum Ford Focus Active 1.5 EcoBoost X Automatik (08/20 - 01/22)

1 von 5
Testergebnisse fĂŒr Ă€hnliche Fahrzeuge
FĂŒr dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgefĂŒhrt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Ford Focus Active 1.5 EcoBoost X Automatik (08/20 - 01/22)

31.500 âŹ
Grundpreis
6,2 l/100 km
Verbrauch
110 kW (150 PS)
Leistung
1496 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Ford |
| Modell | Focus Active 1.5 EcoBoost |
| Typ | X Automatik |
| Baureihe | Focus (DEH) (11/18 - 01/22) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | DEH |
| Modellstart | 08/20 |
| Modellende | 01/22 |
| Baureihenstart | 11/18 |
| Baureihenende | 01/22 |
| HSN/TSN SchlĂŒsselnummern | 8566/BQM |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 126 Euro |
| Grundpreis | 31500 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Motorcode | YZDA |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 110 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 150 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 240 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Anzahl GĂ€nge | 8 |
| Schadstoffklasse | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Otto-Partikelfilter |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 3 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Nockenwellensteuerung | Steuerkette |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1496 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 110 kW (150 PS) / 240 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 6000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1600 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
MaĂe und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| LĂ€nge | 4397 mm |
| Breite | 1844 mm |
| Breite (inkl. AuĂenspiegel) | 1979 mm |
| Höhe | 1483 mm |
| Radstand | 2700 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 163 mm |
| Wendekreis | 10,7 m |
| Kofferraumvolumen normal | 375 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter RĂŒcksitzbank | 1354 l |
| RĂŒcksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1404 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1905 kg |
| Zuladung | 501 kg |
| AnhÀngelast gebremst 12% | 1500 kg |
| AnhÀngelast ungebremst | 700 kg |
| Gesamtzuggewicht | 3405 kg |
| StĂŒtzlast | 75 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | SchrÀgheck |
| TĂŒranzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| ReifengröĂe | 215/55R17 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 9,7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 204 km/h |
| FahrgerÀusch | 66 dB |
| Verbrauch Kurzstrecke (WLTP) | 9,0 l/100 km |
| Verbrauch Stadtrand (WLTP) | 5,9 l/100 km |
| Verbrauch LandstraĂe (WLTP) | 5,2 l/100 km |
| Verbrauch Autobahn (WLTP) | 6,1 l/100 km |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 6,2 l/100 km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 140 g/km |
| TankgröĂe | 52,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | SchlĂŒsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| KopfstĂŒtzen hinten | Serie |
| KopfstĂŒtze hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| City-Notbremsassistent | Serie |
| Kollisionswarnung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Traction Control System |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches StabilitÀtsprogramm |
| Fahrdynamikregelung - AnhÀnger | Paket |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Flashing Brake Light |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Abbiegelicht | Serie |
| Kurvenlicht | Paket |
| LED-Scheinwerfer | 900 Euro |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Paket |
| FuĂgĂ€ngererkennung | Serie |
| MĂŒdigkeitserkennung | Paket |
| Spurhalteassistent | Serie |
| Spurwechselassistent | Paket |
| Querverkehrassistent hinten | Paket |
| Verkehrsschild-Erkennung | Paket |
| Head-up-Display (HUD) | 450 Euro |
| Speed-Limiter | Serie |
| Intelligenter Geschwindigkeitsassistent | Serie |
| Fernlichtassistent | Paket |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | keine |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| ZusÀtzliche Garantien | MobilitÀtsgarantie: 2 Jahre europaweit; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 31500 Euro |
| KlassenĂŒbliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 2109 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | vo.+hi. mit RĂŒckfahrkamera |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Ford Navigationssystem inkl. Ford SYNC3 |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | Serie |
| Freisprecheinrichtung | Serie |
| Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | Serie |
| Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung | Serie |
| WLAN Hotspot | Serie |
| Navigation | Serie |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Notruffunktion | Serie |
| Alufelgen | Serie |
| Metallic-Lackierung | 600 Euro |
| AnhÀngerkupplung | 670 Euro |
| AnhÀngerkupplung Typ | abnehmbar |
Testergebnisse von Àhnlichen Autos
Hier finden Sie eine Ăbersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewĂ€hlte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie gesamt | Karosserie2,8 | Karosserie2,3 | Karosserie2,9 | Karosserie2,4 |
|---|---|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,6 | Verarbeitung2,4 | Verarbeitung2,7 | Verarbeitung2,4 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit2,7 | Alltagstauglichkeit2,8 | Alltagstauglichkeit2,7 | Alltagstauglichkeit2,9 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,5 | Licht und Sicht2,4 | Licht und Sicht2,7 | Licht und Sicht2,4 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,8 | Ein-/Ausstieg2,7 | Ein-/Ausstieg2,8 | Ein-/Ausstieg2,8 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen3,3 | Kofferraum-Volumen1,9 | Kofferraum-Volumen3,3 | Kofferraum-Volumen1,9 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit2,8 | Kofferraum-Nutzbarkeit1,8 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,8 | Kofferraum-Nutzbarkeit1,8 |
| Kofferraum-VariabilitÀt | Kofferraum-VariabilitÀt3,5 | Kofferraum-VariabilitÀt2,4 | Kofferraum-VariabilitÀt3,5 | Kofferraum-VariabilitÀt2,3 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,4 | Innenraum2,2 | Innenraum2,4 | Innenraum2,1 |
|---|---|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,2 | Bedienung2,2 | Bedienung2,2 | Bedienung2,2 |
| Multimedia | Multimedia2,2 | Multimedia2,2 | Multimedia2,2 | Multimedia1,7 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn2,1 | Raumangebot vorn1,9 | Raumangebot vorn2,1 | Raumangebot vorn2,0 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten2,7 | Raumangebot hinten2,0 | Raumangebot hinten2,7 | Raumangebot hinten2,1 |
| Innenraum-VariabilitÀt | Innenraum-VariabilitÀt3,3 | Innenraum-VariabilitÀt3,1 | Innenraum-VariabilitÀt3,3 | Innenraum-VariabilitÀt3,1 |
| Komfort gesamt | Komfort3,0 | Komfort2,6 | Komfort3,0 | Komfort2,9 |
|---|---|---|---|---|
| Federung | Federung3,2 | Federung2,6 | Federung3,2 | Federung3,8 |
| Sitze | Sitze2,8 | Sitze2,9 | Sitze2,9 | Sitze2,5 |
| InnengerÀusch | InnengerÀusch2,8 | InnengerÀusch2,7 | InnengerÀusch2,5 | InnengerÀusch3,6 |
| Klimatisierung | Klimatisierung3,0 | Klimatisierung2,3 | Klimatisierung3,0 | Klimatisierung2,1 |
| Antrieb gesamt | Antrieb2,2 | Antrieb2,3 | Antrieb1,8 | Antrieb1,6 |
|---|---|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen2,8 | Fahrleistungen2,6 | Fahrleistungen2,0 | Fahrleistungen1,3 |
| Laufkultur | Laufkultur3,0 | Laufkultur3,5 | Laufkultur2,0 | Laufkultur2,5 |
| Getriebe | Getriebe1,3 | Getriebe1,5 | Getriebe1,5 | Getriebe1,5 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften1,9 | Fahreigenschaften1,9 | Fahreigenschaften2,3 | Fahreigenschaften2,0 |
|---|---|---|---|---|
| FahrstabilitÀt | FahrstabilitÀt2,0 | FahrstabilitÀt2,2 | FahrstabilitÀt2,0 | FahrstabilitÀt2,7 |
| Lenkung | Lenkung2,2 | Lenkung2,2 | Lenkung2,2 | Lenkung1,7 |
| Bremse | Bremse1,7 | Bremse1,5 | Bremse2,7 | Bremse1,5 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit1,8 | Sicherheit1,8 | Sicherheit1,9 | Sicherheit1,7 |
|---|---|---|---|---|
| Aktive Sicherheit | Aktive Sicherheit0,9 | Aktive Sicherheit1,0 | Aktive Sicherheit1,0 | Aktive Sicherheit1,0 |
| Passive Sicherheit | Passive Sicherheit2,2 | Passive Sicherheit2,2 | Passive Sicherheit2,2 | Passive Sicherheit1,8 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit2,3 | Kindersicherheit2,3 | Kindersicherheit2,4 | Kindersicherheit2,3 |
| Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen2,8 | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen2,8 | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen2,8 | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen2,8 |
| Umwelt gesamt | Umwelt2,6 | Umwelt2,5 | Umwelt2,7 | Umwelt3,9 |
|---|---|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO23,3 | Verbrauch/CO23,4 | Verbrauch/CO24,1 | Verbrauch/CO25,3 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,8 | Schadstoffe1,5 | Schadstoffe1,3 | Schadstoffe2,5 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Berechnung
Fahrzeugpreis
33.609 âŹ
514 ⏠/ Monat | 41,2 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 71 ⏠|
Betriebskosten | 183 ⏠|
Fixkosten | 134 ⏠|
Werkstattkosten | 124 ⏠|
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 126 ⏠|
| Typklassen (KH/VK/TK) | 14/19/23 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.112 ⏠|
| Vollkaskobetrag 100% 500 ⏠SB | 1.472 ⏠|
| Teilkaskobeitrag 150 ⏠SB | 702 ⏠|
RĂŒckrufe & MĂ€ngel des Ford Focus
Alle RĂŒckrufe
Hier können Sie sich zu den RĂŒckrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem RĂŒckruf, da hĂ€ufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| RĂŒckrufdatum | Dezember 2024 |
| Anlass | Konstruktionsbedingte Erhöhung der Partikelanzahlen |
| Betroffene Modelle | B-MAX 1. Generation (10/12 - 09/17), C-MAX II (06/15 - 12/19), C-MAX II (11/10 - 05/15), EcoSport 1. Generation (02/14 - 10/17), EcoSport 1. Generation (12/17 - 12/22), Fiesta VII (01/13 - 06/17), Fiesta VIII (06/17 - 01/22), Focus III (03/11 - 09/14), Focus III (07/13 - 08/18), Focus IV (09/18 - 01/22), Galaxy II (05/10 - 05/15), Galaxy III (07/15 - 10/19), Galaxy III (10/19 - 04/23), Kuga II (01/17 - 12/19), Kuga II (03/13 - 01/17), Kuga III (04/20 - 08/24), Mondeo IV (10/10 - 08/14), Mondeo V (02/19 - 09/21), Mondeo V (10/14 - 01/19), Ranger 3. Generation (01/16 - 01/19), Ranger 3. Generation (01/19 - 02/23), Ranger 3. Generation (12/11 - 12/15), S-MAX I (05/10 - 05/15), S-MAX II (06/15 - 10/19), S-MAX II (10/19 - 04/23), Tourneo Connect 2. Generation (06/18 - 03/22), Tourneo Connect 2. Generation (12/13 - 05/18), Tourneo Courier 1. Generation (05/18 - 03/22), Tourneo Courier 1. Generation (06/14 - 04/18), Transit Connect 2. Generation (06/18 - 05/24), Transit Connect 2. Generation (12/13 - 05/18), Transit Courier 1. Generation (05/18 - 09/23), Transit Courier 1. Generation (06/14 - 04/18) |
| Variante | nicht bekannt |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 01/2014 - 12/2023 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 164.168 (Deutschland) 768.927 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| ZusĂ€tzliche Information | Es tritt eine konstruktionsbedingte Erhöhung der Partikelanzahlen ĂŒber die Lebensdauer auf. Dadurch bestehen teils junge Fahrzeug die AU nicht. Abhilfe: Software-Anpassung DPF-Regeneration. PrĂŒfung DPF und ggf. Austausch bei festgestellter BeschĂ€digung. |
| RĂŒckrufdatum | Mai 2022 |
| Anlass | Ălaustritt kann zum Brand fĂŒhren |
| Betroffene Modelle | Fiesta VIII (06/17 - 01/22), Focus IV (09/18 - 01/22), Kuga III (04/20 - 08/24), Puma II (03/20 - 08/24) |
| Variante | 1.5 EcoBoost |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 08/2019 - 03/2022 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 35.900 (Deutschland) 55.375 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| ZusĂ€tzliche Information | Bei einigen der betroffenen Fahrzeuge kann der Motorölabscheider (Zylinderkopf-EntlĂŒftung) vor der Montage des Motors beschĂ€digt worden sein. Ein beschĂ€digter Ălabscheider kann zu Ălleckagen fĂŒhren, die Ălgeruch und möglicherweise Ălrauch im Motorraum verursachen, oder es lassen sich Ălleckagen am oder unter dem Motor feststellen. In einigen FĂ€llen kann es zu einem Brand im Motorraum kommen, wenn sich genĂŒgend Motoröl ansammelt und zu einer ZĂŒndquelle wandert. AbhilfemaĂnahme: Die Ford-HĂ€ndler prĂŒfen den Ălabscheider auf etwaige BeschĂ€digungen/Ălaustritt und tauschten, falls erforderlich, den Ălabscheider und die Dichtungen aus. Der RĂŒckruf ist bereits GroĂteils abgearbeitet. |
| RĂŒckrufdatum | Mai 2022 |
| Anlass | Brandgefahr wegen Ălaustritt |
| Betroffene Modelle | Fiesta VIII (03/22 - 07/23), Fiesta VIII (06/17 - 01/22), Focus IV (09/18 - 01/22), Kuga III (04/20 - 08/24), Puma II (03/20 - 08/24) |
| Variante | 1,5-Liter-EcoBoost-Benzinmotor |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 08/2019 - 03/2022 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 35.900 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| ZusĂ€tzliche Information | Bei einigen der betroffenen Fahrzeuge kann der Motorölabscheider (Zylinderkopf-EntlĂŒftung) vor der Montage des Motors beschĂ€digt worden sein. Ein beschĂ€digter Ălabscheider kann zu Ălleckagen fĂŒhren, die Ălgeruch und möglicherweise Ălrauch im Motorraum verursachen, oder es lassen sich Ălleckagen am oder unter dem Motor feststellen. Betroffene Fahrzeuge werden in die Werkstatt gerufen. Die Ford-HĂ€ndler prĂŒfen den Ălabscheider auf etwaige BeschĂ€digungen/Ălaustritt und tauschen, falls erforderlich, den Ălabscheider und die Dichtungen aus. Bisher sind keine UnfĂ€lle oder Verletzungen bekannt. |
| RĂŒckrufdatum | MĂ€rz 2021 |
| Anlass | Unfallgefahr aufgrund von einem möglichen Motorausfall |
| Betroffene Modelle | Focus III (07/13 - 08/18), Focus IV (09/18 - 01/22) |
| Variante | Fahrzeuge mit Automatikgetriebe |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 7.5.2018 - 5.7.2019 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 3.947 (Deutschland) 10.145 (weltweit) |
| Dauer | ca. 0,5 Std. |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| ZusĂ€tzliche Information | Es besteht die Möglichkeit, dass der Motorkabelstrang an einem Stehbolzen des Getriebes scheuert und dadurch beschĂ€digt werden könnte. Eine BeschĂ€digung kann zum Aufleuchten der Motorwarnleuchte im Kombi-Instrument, rauem Leerlauf, reduzierter Motorleistung und zum Absterben des Motors fĂŒhren. Abhilfe: Der Ford-HĂ€ndler prĂŒft und ersetzt den Stehbolzen des Getriebes ggf. durch eine Schraube. |
Keine gemeldeten MĂ€ngel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu MĂ€ngeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer ĂberprĂŒfung durch uns in der MĂ€ngel-Abfrage veröffentlicht
Zur MĂ€ngelmeldungPannenstatistik des Ford Focus
Anlasser
2016
Starterbatterie
2016-2023
Zahnriemen
2016
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs | Pannen pro 1000 Fahrzeuge |
2023 | 7.9 |
2022 | 16.9 |
2021 | 16 |
2020 | 19.3 |
2019 | 19.9 |
2018 | 24.9 |
2017 | 21.5 |
2016 | 26.2 |
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlĂ€ssig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. AuĂerdem bekommt man interessante Einblicke darĂŒber, welche Teile am Auto besonders hĂ€ufig Probleme verursachen.
Crashtest Ford Focus
Der Ford Focus erreicht volle 5 Sterne und geht mit den Punktzahlen weit ĂŒber die dafĂŒr erforderlichen Schwellwerte hinaus. Ab der Fahrzeugidentifikationsnummer WF0MXXGCHMKT13569 wurde der Insassenschutz gegenĂŒber dem 2018er Modell verbessert.
Fahrzeugsicherheit Ford Focus IV Active (2018 - 2022)
Gesamtbewertung
(85/100)
Gesamtbewertung
(85/100)
Erwachsene Insassen
96 %
Kinder
87 %
UngeschĂŒtzte Verkehrsteilnehmer
72 %
Sicherheitsassistenten
75 %
Testdatum
09/2019

Galerie

1 von 9


















