Allgemeine Daten zum Dacia Sandero TCe 90 Lauréate (01/13 - 04/15)
1 von 5
Testergebnis
April 2013
- Karosserie/Kofferraum
3,0
- Innenraum
2,9
- Komfort
3,3
- Motor/Antrieb
3,2
- Fahreigenschaften
3,1
- Sicherheit
3,0
- Umwelt/EcoTest
2,5
ADAC Urteil Autotest
- 2,9
Autokosten
- 1,7
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
gutes Platzangebot
großer Kofferraum
sehr gute Wirtschaftlichkeit
Schwächen
keine Kopfairbags erhältlich
mäßiger Bremsweg
indirekte Lenkung
hohes Geräuschniveau
schwache Heizung
Fazit zum Dacia Sandero TCe 90 Lauréate (01/13 - 04/15)
Die Neuauflage des Sandero zeigt sich optisch und technisch auf aktuellem Stand. Die erfolgreichen Tugenden des Vorgängers wurden dagegen beibehalten: Das großzügige Platzangebot, der üppige Kofferraum und nicht zuletzt der konkurrenzlos günstige Preis zählen auch weiterhin zu den wichtigsten Merkmalen der Sandero-Baureihe. Das wichtige ESP ist nun Serie und auch die neuen Renault-Motoren sind jetzt für die rumänische Konzerntochter verfügbar. Der Testwagen mit 90 PS starkem Dreizylinder-Motor sorgt für zufriedenstellende Fahrleistungen. Der Verbrauch fällt dabei mit 5,7 l/100 km akzeptabel aus. Insgesamt kann man für den Preis mit dem Gebotenen zufrieden sein - einige Patzer verhindern aber schlussendlich eine bessere Benotung: Der Bremsweg ist zu lang, Kopfairbags sind nicht lieferbar und auch beim Komfort müssen deutliche Abstriche gemacht werden. Dem gegenüber steht der unschlagbare Preis von 10.090 Euro - wer also mehr aufs Geld schaut als auf Perfektion im Detail, ist mit dem Dacia Sandero gut bedient.
Der ausführliche Testbericht zum Dacia Sandero TCe 90 Lauréate (01/13 - 04/15) als PDF.
PDF ansehenTechnische Daten des Dacia Sandero TCe 90 Lauréate (01/13 - 04/15)
10.090 €
Grundpreis
5,0 l/100 km
Verbrauch
66 kW (90 PS)
Leistung
898 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Dacia |
| Modell | Sandero TCe 90 |
| Typ | Lauréate |
| Baureihe | Sandero (SD) (01/13 - 11/16) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | SD |
| Modellstart | 01/13 |
| Modellende | 04/15 |
| Baureihenstart | 01/13 |
| Baureihenende | 11/16 |
| HSN Schlüsselnummer | 8212 |
| TSN Schlüsselnummer | ACZ |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 60 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | C |
| Grundpreis | 10090 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Motorcode | H4B G4 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 66 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 90 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 135 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 3 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Nockenwellensteuerung | Steuerkette |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 898 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 66 kW (90 PS) / 135 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5250 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2500 U/min |
| Schaltpunktanzeige | Serie |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4057 mm |
| Breite | 1733 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 1984 mm |
| Höhe | 1523 mm |
| Radstand | 2589 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 163 mm |
| Wendekreis | 10,5 m |
| Kofferraumvolumen normal | 320 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1200 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1037 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1520 kg |
| Zuladung | 483 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1100 kg |
| Anhängelast ungebremst | 515 kg |
| Gesamtzuggewicht | 2300 kg |
| Stützlast | 75 kg |
| Dachlast | 80 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 185/65R15 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 11,1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h |
| Fahrgeräusch | 74 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 6,4 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 4,3 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 5,0 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 116 g/km |
| Tankgröße | 50,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Elektronischer Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Speed-Limiter | Paket |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre oder 100.000 km |
| Lackgarantie | 2 Jahre |
| Durchrostung | 6 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: lebenslang europaweit; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 10090 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 970 Euro |
| Klimaanlage | 590 Euro |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | 150 Euro |
| Einparkhilfe | 200 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Radio mit CD/MP3 |
| Freisprecheinrichtung | Serie |
| Navigation | 180 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Alufelgen | 600 Euro |
| Lederausstattung | 500 Euro |
| Metallic-Lackierung | 470 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum3,0 | Karosserie/Kofferraum3,2 | Karosserie/Kofferraum3,0 |
|---|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung3,3 | Verarbeitung3,4 | Verarbeitung3,5 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit2,4 | Alltagstauglichkeit3,1 | Alltagstauglichkeit2,5 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht3,4 | Licht und Sicht3,8 | Licht und Sicht3,5 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,7 | Ein-/Ausstieg2,8 | Ein-/Ausstieg2,7 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen2,5 | Kofferraum-Volumen2,5 | Kofferraum-Volumen2,5 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit3,2 | Kofferraum-Nutzbarkeit3,3 | Kofferraum-Nutzbarkeit3,3 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität3,3 | Kofferraum-Variabilität3,5 | Kofferraum-Variabilität3,5 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,9 | Innenraum3,3 | Innenraum3,1 |
|---|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung3,3 | Bedienung4,0 | Bedienung3,6 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn2,2 | Raumangebot vorn2,3 | Raumangebot vorn2,3 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten3,2 | Raumangebot hinten3,2 | Raumangebot hinten3,2 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort3,3 | Komfort3,7 | Komfort3,4 |
|---|---|---|---|
| Federung | Federung2,7 | Federung2,7 | Federung2,7 |
| Sitze | Sitze3,3 | Sitze3,6 | Sitze3,4 |
| Innengeräusch | Innengeräusch3,7 | Innengeräusch3,9 | Innengeräusch3,5 |
| Klimatisierung | Klimatisierung3,9 | Klimatisierung5,1 | Klimatisierung4,1 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb3,2 | Motor/Antrieb3,9 | Motor/Antrieb3,2 |
|---|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen3,2 | Fahrleistungen4,8 | Fahrleistungen2,9 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung3,0 | Laufkultur/Leistungsentfaltung3,3 | Laufkultur/Leistungsentfaltung3,3 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe3,2 | Schaltung/Getriebe3,3 | Schaltung/Getriebe3,4 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt3,5 | Getriebeabstufung alt4,0 | Getriebeabstufung alt3,0 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften3,1 | Fahreigenschaften2,8 | Fahreigenschaften3,1 |
|---|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität2,6 | Fahrstabilität2,8 | Fahrstabilität2,8 |
| Lenkung | Lenkung3,7 | Lenkung3,8 | Lenkung3,8 |
| Bremse | Bremse3,2 | Bremse2,1 | Bremse2,9 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit3,0 | Sicherheit2,8 | Sicherheit2,7 |
|---|---|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,8 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,7 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,6 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen3,3 | Passive Sicherheit - Insassen3,1 | Passive Sicherheit - Insassen2,9 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit2,6 | Kindersicherheit2,5 | Kindersicherheit2,5 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz3,0 | Fußgängerschutz2,7 | Fußgängerschutz2,7 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest2,5 | Umwelt/EcoTest2,2 | Umwelt/EcoTest2,2 |
|---|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO23,6 | Verbrauch/CO22,6 | Verbrauch/CO22,9 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,3 | Schadstoffe1,7 | Schadstoffe1,5 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
11.060 €
Informationen zur Berechung
364 € / Monat | 29,2 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 30 € |
Betriebskosten | 130 € |
Fixkosten | 112 € |
Werkstattkosten | 90 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 60 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 18/12/14 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.405 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 777 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 254 € |
Rückrufe & Mängel des Dacia Sandero
Rückruf
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Februar 2017 |
| Anlass | Bremssattel Clip kann brechen |
| Betroffene Modelle | Logan MCV 2. Generation (07/13 - 11/16), Sandero2. Generation (01/13 - 11/16) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 21.09. bis 10.10.2016 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 229 (Deutschland) 3.335 (weltweit) |
| Dauer | Kontrolle 0,3 Stunden, ggfs. Austausch +0,9 Stunden |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Mögliches Abreißen des Bremssattels vorn rechts, hervorgerufen durch einen platzenden Zylinder. Grund hierfür ist nicht konformes Material, welches durch Unterbrechung/Aufnahme des Gießvorgangs entstanden ist. Dies kann bei Vollbremsungen zu schwächerer Bremsleistung führen. Die Aktion läuft seit Januar 2017 und ist für die Kunden kostenlos. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungPannenstatistik des Dacia Sandero
Zündschloss
2016-2017
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs | Pannen pro 1000 Fahrzeuge |
2022 | 5.1 |
2021 | 6.3 |
2020 | 4.6 |
2019 | 4.8 |
2018 | 6.8 |
2017 | 10.1 |
2016 | 14.8 |
2015 | 14.1 |
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
ADAC Ecotest
Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.
Ecotest-Gesamtergebnis
| Ecotest Urteil | |
| Gesamtpunktzahl | 71 Punkte |
| Schadstoffe | 47 Punkte |
| C02 | 24 Punkte |
| Testdatum | 03/2013 |
Ecotest im Detail
| Verbrauch | 5,0 / 5,7 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| ADAC Testverbrauch | 6,9 / 5,0 / 6,8 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn) |
| C02-Ausstoß | 116 / 159 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW)) |
| Leistung | 66 kW |
| Hubraum | 898 ccm |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Motorart | Otto |
| Max.Drehmoment | 135 Nm bei 2500 U/min |
Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.
PDF ansehenFazit
Der 90 PS starke TCe Benzinmotor liegt beim Verbrauch nur auf akzeptablem Niveau. Der Eco-Modus (nur beim Lauréate) optimiert die Motorsteuerung in Richtung Sparsamkeit. Unter anderem merkt man das an der deutlich reduzierten Motorleistung. Die im EcoTest ermittelte CO2-Bilanz liegt damit bei 159 g/km - das reicht für 24 Punkte im CO2-Kapitel des EcoTest. Der gemessene Durchschnittsverbrauch liegt bei 5,7 l/100 km. Der Stadtverbrauch fällt mit 6,9 l/100 km relativ hoch aus, es fehlt eine Start-Stopp-Automatik, die hier den Verbrauch senken würde. Außerorts sind es 5,0 l und auf der Autobahn 6,8 l pro 100 km.Der moderne Turbomotor kann mit sehr guten Abgaswerten punkten. Keine der Schadstoffgruppen fällt negativ auf. Der Lohn sind 47 Punkte für die Schadstoffe. Dadurch erreicht der Dacia Sandero TCe 90 mit 71 Punkten knapp vier Sterne im EcoTest.
Crashtest Dacia Sandero
Der Dacia Sandero II ist zwar bei der Insassensicherheit und beim Fußgängerschutz besser als sein Vorgänger geworden, dennoch zeigt er Schwächen insbesondere beim Pfahlaufprall, beim Fußgängerschutz und bei der aktiven Sicherheit. Er erreicht deshalb nur knapp 4 Sterne. Er besitzt serienmäßig Frontairbags, Seitenairbags inkl. Kopfschutz sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer vorne. Gurtwarner gibt es nicht auf den Rücksitzen und es gibt auch fast keine Fahrerassistenzsysteme.
Fahrzeugsicherheit Dacia Sandero 2. Generation (ab 2013)
Gesamtbewertung
(72/100)
Gesamtbewertung
(72/100)
Erwachsene Insassen
80 %
Kinder
79 %
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
57 %
Sicherheitsassistenten
55 %
Testdatum
05/13
Galerie & Videos
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