Citroen C4 Picasso HDi 150 FAP Exclusive (08/09 - 06/13) 4
Citroen C4 Picasso HDi 150 FAP Exclusive (08/09 - 06/13) 1
Citroen C4 Picasso HDi 150 FAP Exclusive (08/09 - 06/13) 2
Citroen C4 Picasso HDi 150 FAP Exclusive (08/09 - 06/13) 3
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Citroen C4 Picasso HDi 150 FAP Exclusive (08/09 - 06/13) 1

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1 von 4Citroen C4 Picasso HDi 150 FAP Exclusive (08/09 - 06/13) 1© ADAC
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Testergebnis

September 2012

Karosserie/Kofferraum

2,0

Innenraum

1,8

Komfort

2,3

Motor/Antrieb

2,3

Fahreigenschaften

2,6

Sicherheit

1,9

Umwelt/EcoTest

3,2

ADAC Urteil Autotest

2,4

Autokosten

4,3

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • sehr großer Kofferraum

  • vorn wie hinten viel Platz

  • sehr gute Kindersicherheit

  • guter Langstreckenkomfort

  • kräftiger Dieselmotor

Schwächen

  • hoher Verbrauch

  • großer Wendekreis

  • schlechte Wirtschaftlichkeit

Fazit zum Citroen C4 Picasso HDi 150 FAP Exclusive (08/09 - 06/13)

Der Citroen C4 Picasso bietet fünf vollwertige Sitzplätze und kann sowohl durch sein gutes Raumangebot als auch den gut nutzbaren Kofferraum punkten. Wer mehr Platz benötigt, kann auf den Grand Picasso zurückgreifen. Die rund 12 cm längere Karosserie kommt vor allem dem Kofferraum zugute - zudem gibt es den Grand Picasso auch mit sieben Sitzplätzen. Der C4 Picasso bietet eine gute Kindersicherheit, auf den drei Einzelsitzen im Fond lassen sich sogar drei Kindersitze nebeneinander befestigen - da gibt es wenige Konkurrenten in dieser Klasse, die ähnlich viel Platz bieten. Der Picasso bietet Citroen-typischen Fahrkomfort mit weich ansprechender Federung und bequemen Sitzen. Der 150 PS starke Dieselmotor sorgt für zügiges Vorankommen, auch wenn er sich im Verbrauch nicht besonders sparsam zeigt. Die Ausstattung in der getesteten Exclusive-Variante fällt üppig aus. Der Grundpreis von 29.250 Euro ist aber auch ausstattungsbereinigt sehr hoch. Zusammen mit dem hohen Wertverlust kann der Franzose bei der Wirtschaftlichkeitsberechnung nicht überzeugen.

Der ausführliche Testbericht zum Citroen C4 Picasso HDi 150 FAP Exclusive (08/09 - 06/13) als PDF.

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C4 Picasso HDi 150 FAP

29.530 €

Grundpreis

5,9 l/100 km

Verbrauch

110 kW (150 PS)

Leistung

1997 ccm

Hubraum

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeCitroen
ModellC4 Picasso HDi 150 FAP
TypExclusive
BaureiheC4 Picasso (I) (04/07 - 06/13)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungU
Modellstart08/09
Modellende06/13
Baureihenstart04/07
Baureihenende06/13
HSN Schlüsselnummer3001
TSN SchlüsselnummerAHX
TSN Schlüsselnummer 2ARA
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)278 Euro
CO2-Effizienzklasse B
Grundpreis29530 Euro

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartDiesel
MotorcodeRHE ODER RH02
Leistung maximal in kW (Systemleistung)110
Leistung maximal in PS (Systemleistung)150
Drehmoment (Systemleistung)340 Nm
KraftstoffartDiesel
AntriebsartVorderrad
GetriebeartSchaltgetriebe
Anzahl Gänge6
SchadstoffklasseEuro 5
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)DPF
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Common Rail
Aufladung (Verbrennungsmotor)Turbo
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)1997 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)110 kW (150 PS) / 340 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)3750 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)2000 U/min

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 4468 mm
Breite1831 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)2100 mm
Höhe1665 mm
Radstand2728 mm
Bodenfreiheit maximaln.b.
Wendekreisn.b.
Kofferraumvolumen normal500 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank1734 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)1720 kg
Zul. Gesamtgewicht2130 kg
Zuladung410 kg
Anhängelast gebremst 12%1600 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Gesamtzuggewicht3530 kg
Stützlast70 kg
Dachlast80 kg

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieVan
Türanzahl5
FahrzeugklasseUntere Mittelklasse (z.B. Golf)
Sitzanzahl5
Federung vorneSchraube
Federung hintenLuft
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenScheibe
Reifengröße215/50R17
ReifendruckkontrollePaket
Reifendruckkontrolle - Bezeichnungnicht bekannt

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h10,7 s
Höchstgeschwindigkeit195 km/h
Fahrgeräusch72 dB
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 7,5 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 4,9 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)5,9 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)154 g/km
Tankgröße60,0 l

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Kopfairbag vorneSerie
Kopfairbag vorne - BezeichnungWindowbag
Kopfairbag hintenSerie
Kopfairbag hinten - BezeichnungWindowbag
Airbag DeaktivierungSerie
Airbag Deaktivierung - BezeichnungSchlüsselschalter
3-Punkt-Gurt hinten MitteSerie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung3-Punkt Gurt
Kopfstützen hintenSerie
Kopfstützen hinten MitteSerie
IsofixSerie
Isofix - BezeichnungVorn und hinten mit Top-Tether
ABSSerie
BremsassistentSerie
Bremsassistent - BezeichnungBremsassistent
AntriebsschlupfregelungSerie
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungAntriebsschlupfregelung
FahrdynamikregelungSerie
Fahrdynamikregelung - BezeichnungElektronisches Stabilitätsprogramm
Bremslicht dynamischSerie
Bremslicht dynamisch - BezeichnungAktivierung Warnblinkanlage
NebelscheinwerferSerie
KurvenlichtPaket
Xenon-ScheinwerferPaket
LichtsensorSerie
RegensensorSerie
SpurhalteassistentPaket
Speed-LimiterSerie

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)2 Jahre
Lackgarantie3 Jahre
Durchrostung12 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit, anschließend Verlängerung von Inspektion zu Inspektion;
SonstigesMögliche Zusatzgarantien: Garantie Plus und Service Plus

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis29530 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe2989 Euro
KlimaanlageSerie
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Fensterheber elektr. hintenSerie
EinparkhilfeSerie
Einparkhilfe - Bezeichnunghinten
BerganfahrassistentSerie
RadioSerie
Radio - BezeichnungRCD4
Navigation790 Euro
Navigation - BezeichnungFarbdisplay
NotruffunktionSerie
AlufelgenSerie
Lederausstattung2190 Euro
Metallic-Lackierung550 Euro

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Citroen C4 Picasso HDi 110 FAP
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Citroen C4 Picasso e-HDi 110 FAP
Citroen C4 Picasso HDi 150 FAP
4 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Fünftürige Großraumlimousine der unteren Mittelklasse (110 kW / 150 PS)
Citroen C4 Picasso HDi 150 FAP
2,4
4,3

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

2,1

Karosserie/Kofferraum

2,2

Karosserie/Kofferraum

2,0

Karosserie/Kofferraum

2,0
Verarbeitung

Verarbeitung

1,8

Verarbeitung

2,1

Verarbeitung

2,0

Verarbeitung

2,5
Licht und Sicht

Licht und Sicht

3,2

Licht und Sicht

3,3

Licht und Sicht

2,8

Licht und Sicht

2,5
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

2,2

Ein-/Ausstieg

2,2

Ein-/Ausstieg

2,4

Ein-/Ausstieg

2,3
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

1,0

Kofferraum-Volumen

1,0

Kofferraum-Volumen

0,9

Kofferraum-Volumen

0,8
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

1,3

Kofferraum-Nutzbarkeit

1,1

Kofferraum-Nutzbarkeit

1,5

Kofferraum-Nutzbarkeit

1,8
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

2,0

Kofferraum-Variabilität

2,0

Kofferraum-Variabilität

2,0

Kofferraum-Variabilität

2,0
Alltagstauglichkeit

Alltagstauglichkeit

2,1

Alltagstauglichkeit

-

Alltagstauglichkeit

-

Alltagstauglichkeit

-
Innenraum gesamt

Innenraum

1,9

Innenraum

1,9

Innenraum

1,7

Innenraum

1,8
Bedienung

Bedienung

2,4

Bedienung

2,5

Bedienung

2,0

Bedienung

2,3
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

1,2

Raumangebot vorn

1,2

Raumangebot vorn

1,2

Raumangebot vorn

1,2
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

1,7

Raumangebot hinten

1,7

Raumangebot hinten

2,0

Raumangebot hinten

1,6
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

3,0

Innenraum-Variabilität

3,0

Innenraum-Variabilität

2,0

Innenraum-Variabilität

2,5
Komfort gesamt

Komfort

3,1

Komfort

2,8

Komfort

2,5

Komfort

2,3
Federung

Federung

3,6

Federung

3,6

Federung

2,5

Federung

2,2
Sitze

Sitze

2,5

Sitze

2,5

Sitze

2,1

Sitze

2,1
Innengeräusch

Innengeräusch

1,9

Innengeräusch

2,5

Innengeräusch

2,1

Innengeräusch

2,1
Klimatisierung

Klimatisierung

3,5

Klimatisierung

2,3

Klimatisierung

2,9

Klimatisierung

2,9
Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

2,5

Motor/Antrieb

2,1

Motor/Antrieb

3,1

Motor/Antrieb

2,3
Fahrleistungen

Fahrleistungen

2,7

Fahrleistungen

2,8

Fahrleistungen

3,6

Fahrleistungen

2,1
Laufkultur/Leistungsentfaltung

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,0

Laufkultur/Leistungsentfaltung

1,0

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,0

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,2
Schaltung/Getriebe

Schaltung/Getriebe

4,0

Schaltung/Getriebe

2,0

Schaltung/Getriebe

3,7

Schaltung/Getriebe

2,6
Getriebeabstufung alt

Getriebeabstufung alt

1,0

Getriebeabstufung alt

2,0

Getriebeabstufung alt

2,1

Getriebeabstufung alt

2,0
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

2,6

Fahreigenschaften

2,6

Fahreigenschaften

2,3

Fahreigenschaften

2,6
Fahrstabilität

Fahrstabilität

2,8

Fahrstabilität

2,8

Fahrstabilität

2,2

Fahrstabilität

2,5
Kurvenverhalten alt

Kurvenverhalten alt

2,7

Kurvenverhalten alt

2,7

Kurvenverhalten alt

2,7

Kurvenverhalten alt

-
Lenkung

Lenkung

3,6

Lenkung

3,6

Lenkung

2,9

Lenkung

3,0
Bremse

Bremse

1,3

Bremse

1,3

Bremse

1,9

Bremse

2,4
Sicherheit gesamt

Sicherheit

2,0

Sicherheit

2,1

Sicherheit

2,1

Sicherheit

1,9
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,2

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,6

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,4

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,4
Passive Sicherheit - Insassen

Passive Sicherheit - Insassen

1,9

Passive Sicherheit - Insassen

1,9

Passive Sicherheit - Insassen

2,0

Passive Sicherheit - Insassen

1,7
Kindersicherheit

Kindersicherheit

1,4

Kindersicherheit

1,4

Kindersicherheit

1,5

Kindersicherheit

1,3
Fußgängerschutz

Fußgängerschutz

3,0

Fußgängerschutz

3,0

Fußgängerschutz

3,3

Fußgängerschutz

3,3
Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

2,4

Umwelt/EcoTest

2,9

Umwelt/EcoTest

2,5

Umwelt/EcoTest

3,2
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

3,5

Verbrauch/CO2

4,8

Verbrauch/CO2

3,1

Verbrauch/CO2

4,1
Schadstoffe

Schadstoffe

1,4

Schadstoffe

1,1

Schadstoffe

1,8

Schadstoffe

2,3

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

32.519 €

Informationen zur Berechung

464

/ Monat

37,2 ct

/ km

Wertverlust

61 €

Betriebskosten

140 €

Fixkosten

106 €

Werkstattkosten

155 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung278 €
Typklassen (KH/VK/TK)18/16/21
Haftpflichtbeitrag 100%904 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB702 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB370 €

Rückrufe & Mängel des Citroen C4 Picasso

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumOktober 2011
AnlassKraftstoffrücklaufleitung scheuert an der Geräuschdämmung
Betroffene ModelleC4 Picasso1. Generation (04/07 - 06/13), C41. Generation (10/08 - 09/10), C81. Generation (01/08 - 07/12), Jumpy Kombi 2. Generation (02/07 - 03/12)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge2009 und 2010
Anzahl betroffener Fahrzeuge(auch andere Modelle betroffen)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchnicht zutreffend, da kein Fahrzeug in D betroffen.
Zusätzliche InformationLaut Citroen Deutschland sind in Deutschland keine Fahrzeuge betroffen. Wegen einer Scheuerstelle an der Kraftstoffrücklaufleitung, die an der Geräuschdämmung scheuern kann, kommt es möglicherweise zum Kraftstoffaustritt. Der Rückruf läuft seit Juli 2011 im EU-Bereich
RückrufdatumMärz 2011
AnlassAusfall Bremskraftunterstützung
Betroffene ModelleC4 Coupé 1. Generation (10/08 - 08/10), C4 Coupé 1. Generation (11/04 - 08/08), C4 Picasso1. Generation (04/07 - 06/13), C41. Generation (10/08 - 09/10), C41. Generation (11/04 - 08/08), C5 Kombi 1. Generation (10/04 - 04/08), C5 Limousine 1. Generation (10/04 - 04/08), C5 Limousine 2. Generation (04/08 - 10/10), C5 Tourer 2. Generation (04/08 - 10/10), Jumpy Kombi 2. Generation (02/07 - 03/12)
Variantemit 2.0-Dieselmotoren (DW10B- und DW10U)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge12/2006 bis 03/2009
Anzahl betroffener Fahrzeuge20.762 (Deutschland)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchanhand Händleradressen
Zusätzliche InformationEin defektes Rückschlagventil im Unterdrucksystem der Bremskraftunterstützung führt zum Ausfall der Bremskraftunterstützung. Dies bedeutet, dass für die gewohnte Abbremsung des Fahrzeuges eine deutlich höhere Bremspedalkraft erforderlich ist. Die Funktion der Bremsanlage ist dadurch aber nicht eingeschränkt. Die Händler tauschen das defekte Ventil kostenlos aus. Die Aktion wurde im November 2010 gestartet, die Durchführung dauert etwa 40 Min.
RückrufdatumJuni 2009
AnlassMotorstörungen wegen fehlerhaftem Luftmassenmesser
Betroffene ModelleC4 Coupé 1. Generation (10/08 - 08/10), C4 Coupé 1. Generation (11/04 - 08/08), C4 Picasso1. Generation (04/07 - 06/13), C41. Generation (10/08 - 09/10), C41. Generation (11/04 - 08/08), C5 Kombi 1. Generation (07/01 - 10/04), C5 Kombi 1. Generation (10/04 - 04/08), C5 Limousine 1. Generation (03/01 - 10/04), C5 Limousine 1. Generation (10/04 - 04/08), C5 Limousine 2. Generation (04/08 - 10/10), C5 Tourer 2. Generation (04/08 - 10/10)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeugekeine Angaben
Anzahl betroffener Fahrzeuge5.407 (Deutschland)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben des Herstellers
Zusätzliche InformationWegen Störungen des Luftmassenmessers kann es zu Motorlaufproblemen kommen. Die Händler tauschen den Luftmassenmesser kostenlos aus.
RückrufdatumJuni 2009
AnlassBefestigungsschrauben der vorderen Bremssättel können Geräusche verursachen
Betroffene ModelleC4 Picasso1. Generation (04/07 - 06/13)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge09.09. 2006 bis 31.10.2006
Anzahl betroffener Fahrzeuge604 (Deutschland)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchEinschreiben anhand Halteradressen
Zusätzliche InformationBefestigungsschrauben der vorderen Bremssättel können Geräusche verursachen
RückrufdatumFebruar 2009
AnlassFunktionsstörungen der Motorschalteinheit des Steuergerätes
Betroffene ModelleBerlingo Kastenwagen 1. Generation (10/05 - 12/09), Berlingo Kombi 1. Generation (10/05 - 12/09), C21. Generation (05/08 - 12/09), C21. Generation (11/03 - 05/08), C3 Pluriel1. Generation (01/03 - 04/08), C3 Pluriel1. Generation (04/08 - 12/10), C31. Generation (09/05 - 01/10), C4 Picasso1. Generation (04/07 - 06/13), C5 Kombi 1. Generation (10/04 - 04/08), C5 Limousine 2. Generation (04/08 - 10/10), C5 Tourer 2. Generation (04/08 - 10/10), C61. Generation (11/05 - 12/12)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener FahrzeugeFebruar bis Juni 2008
Anzahl betroffener Fahrzeuge4.379 (Deutschland)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben Händler anhand Halteradressen
Zusätzliche InformationDas Steuergerät für Elektrik (Batterie-Ladung, Beleuchtung, Scheibenwischer etc.) wird vom Händler nach Herstelleranweisung überprüft und ggf. ausgetauscht. Die Arbeiten dauern bis zu zwei Stunden und sind für die Kunden kostenlos.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl56 Punkte
Schadstoffe37 Punkte
C0219 Punkte
Testdatum04/2012

Ecotest im Detail

Verbrauch5,9 / 5,9 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch7,0 / 5,2 / 6,8 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß154 / 189 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW))
Leistung110 kW
Hubraum1997 ccm
SchadstoffklasseEuro 5
MotorartDiesel
Max.Drehmoment340 Nm bei 2000 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

PDF ansehen

Fazit

Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch des C4 Picasso mit 150 PS Dieselmotor liegt bei vergleichsweise hohen 5,9 l Diesel auf 100 km. Mit einem gemessenen CO2-Ausstoß von 189 g/km erreicht das Fahrzeug im CO2-Kapitel des EcoTest nur 19 Punkte. Innerorts benötigt er 7,0 l, außerorts 5,2 l und auf der Autobahn 6,8 l Diesel pro 100 km.Die Schadstoffanteile im Abgas fallen insgesamt gering aus, keine Schadstoffgruppe zeigt sich besonders auffällig. Der C4 Picasso erhält im Schadstoffkapitel 37 von 50 möglichen Punkten. Insgesamt ergeben sich im ADAC EcoTest damit 56 Punkte und somit drei von fünf möglichen Sternen.