Allgemeine Daten zum BMW 520i Touring (09/91 - 09/96)

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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des BMW 520i Touring (09/91 - 09/96)

28.939 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
110 kW (150 PS)
Leistung
1991 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Marke | BMW |
Modell | 520i Touring |
Baureihe | 5er-Reihe (E34) Touring (09/91 - 09/96) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | E34 |
Modellstart | 09/91 |
Modellende | 09/96 |
Baureihenstart | 09/91 |
Baureihenende | 09/96 |
HSN Schlüsselnummer | 0005 |
TSN Schlüsselnummer | 515 |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 135 Euro |
Grundpreis | 28939 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Motorart | Otto |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 110 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 150 |
Drehmoment (Systemleistung) | 190 Nm |
Kraftstoffart | Super |
Antriebsart | Hinterrad |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Anzahl Gänge | 5 |
Schadstoffklasse | Euro 2 (bis 2500kg) |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 6 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1991 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 110 kW (150 PS) / 190 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5900 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4200 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Länge | 4720 mm |
Breite | 1751 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
Höhe | 1417 mm |
Radstand | 2761 mm |
Bodenfreiheit maximal | n.b. |
Wendekreis | 11,0 m |
Kofferraumvolumen normal | 460 l |
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1450 l |
Rücksitzbank umklappbar | Serie |
Leergewicht (EU) | 1530 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 2100 kg |
Zuladung | 570 kg |
Anhängelast gebremst 12% | 1500 kg |
Anhängelast ungebremst | 750 kg |
Gesamtzuggewicht | n.b. |
Stützlast | n.b. |
Dachlast | 100 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Karosserie | Kombi |
Türanzahl | 5 |
Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
Sitzanzahl | 5 |
Federung vorne | Schraube |
Federung hinten | Schraube |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Scheibe |
Reifengröße | 205/65R15V |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Beschleunigung 0-100km/h | 11,3 s |
Höchstgeschwindigkeit | 205 km/h |
Verbrauch Stadt (Drittelmix) | 11,8 l/100 km |
Verbrauch 90 km/h (Drittelmix) | 7,1 l/100 km |
Verbrauch 120 km/h (Drittelmix) | 8,8 l/100 km |
Verbrauch gesamt (Drittelmix) | 9,2 l/100 km |
Tankgröße | 80,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Airbag Fahrer | Serie |
Airbag Beifahrer | Serie |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
Kopfstützen hinten | 210 Euro |
ABS | Serie |
Nebelscheinwerfer | 201 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Garantie (Fahrzeug) | Keine |
Lackgarantie | Keine |
Durchrostung | 6 Jahre |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Grundpreis | 28939 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 6401 Euro |
Klimaanlage | 1631 Euro |
Zentralverriegelung | Serie |
Fensterheber elektr. vorne | 406 Euro |
Fensterheber elektr. hinten | 816 Euro |
Einparkhilfe | 332 Euro |
Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
Radio | 455 Euro |
Radio - Bezeichnung | Reverse RDS |
Alufelgen | 808 Euro |
Lederausstattung | 1790 Euro |
Metallic-Lackierung | 700 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
35.340 €
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
---|---|
Wertverlust | 109 € |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 76 € |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 135 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 15/11/18 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 762 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 404 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 273 € |
Rückrufe & Mängel des BMW 5er-Reihe
Rückruf
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
Rückrufdatum | Dezember 2006 |
Anlass | Einhaken Lenkradschloss bei vollem Lenkeinschlag |
Betroffene Modelle | 5er-Reihe Touring E34/E34S/E345S (09/91 - 09/96) |
Variante | keine Angaben |
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Sept. 1995 - Juni 1996 |
Anzahl betroffener Fahrzeuge | 12.000 (Deutschland) |
Dauer | keine Angaben |
Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers |
Zusätzliche Information | Der Steuernocken im Lenkradschloss kann lt. Hersteller bei Extremeinschlag (Ein- Ausparken) abreißen und zur Blockade des Lenkrades führen. Die Händler prüfen anhand des Schlosstyps (Valeo) ob das Fahrzeug betroffen ist und tauschen das Zündschloss aus. Die Aktion läuft seit Anfang November, ist für den Kunden kostenlos und dauert etwa zwei Stunden. |
Alle Mängel
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur MängelmeldungBetroffenes Modell | BMW 5er-Reihe, 1996 |
Betroffene Baugruppe | Thermostat: defekt |
Mangelbeschreibung | / Ursache unbekannt Ausfall Xenonlampe / Steuergerät rechte Seite |
Bemerkung | keine Angaben |
Reparatur | Ja |
Reparaturkosten | 2000 ? bislang |
Kulanz | Nein |
Km-Stand bei Mangel | 0 |
Leistung in kW | 110 |
Hubraum | 1991 |
Betroffenes Modell | BMW 5er-Reihe, 1996 |
Betroffene Baugruppe | Thermostat: defekt |
Mangelbeschreibung | / Ursache unbekannt Ausfall Xenonlampe / Steuergerät rechte Seite |
Bemerkung | keine Angaben |
Reparatur | Ja |
Reparaturkosten | 2000 ? bislang |
Kulanz | Nein |
Km-Stand bei Mangel | 0 |
Leistung in kW | 110 |
Hubraum | 1991 |
Betroffenes Modell | BMW 5er-Reihe, 1996 |
Betroffene Baugruppe | Thermostat: defekt |
Mangelbeschreibung | / Ursache unbekannt Ausfall Xenonlampe / Steuergerät rechte Seite |
Bemerkung | keine Angaben |
Reparatur | Ja |
Reparaturkosten | 2000 ? bislang |
Kulanz | Nein |
Km-Stand bei Mangel | 0 |
Leistung in kW | 110 |
Hubraum | 1991 |
Betroffenes Modell | BMW 5er-Reihe, 1994 |
Betroffene Baugruppe | Einspritzanlage: Hochdruckpumpe |
Mangelbeschreibung | Dieseleinspritzpumpe einschl. Vorförderpumpe defekt |
Bemerkung | keine Angaben |
Reparatur | Nein |
Reparaturkosten | 1800,- EUR |
Kulanz | Nein |
Km-Stand bei Mangel | 120000 |
Leistung in kW | 110 |
Hubraum | 1991 |
Betroffenes Modell | BMW 5er-Reihe, 1995 |
Betroffene Baugruppe | Vorderachse: Gelenkköpfe defekt |
Mangelbeschreibung | Alle Gelenke der Vorderachse Verschliseen, Alle Kunstoffteile die mit Kühlwasser in Kontakt sind, waren defekt. (Alle Flansche, die Wasserpumpe) Geber der tankanzeige zerbröselt, 20L Benzin ausgetreten. Zylinderkopf undicht, Dichtung Durchgebrannt nach üb |
Bemerkung | keine Angaben |
Reparatur | Nein |
Reparaturkosten | 2000 Euro |
Kulanz | Nein |
Km-Stand bei Mangel | 130000 |
Leistung in kW | 110 |
Hubraum | 1991 |
Betroffenes Modell | BMW 5er-Reihe, 1995 |
Betroffene Baugruppe | Vorderachse: Gelenkköpfe defekt |
Mangelbeschreibung | Alle Gelenke der Vorderachse Verschliseen, Alle Kunstoffteile die mit Kühlwasser in Kontakt sind, waren defekt. (Alle Flansche, die Wasserpumpe) Geber der tankanzeige zerbröselt, 20L Benzin ausgetreten. Zylinderkopf undicht, Dichtung Durchgebrannt nach üb |
Bemerkung | keine Angaben |
Reparatur | Nein |
Reparaturkosten | 2000 Euro |
Kulanz | Nein |
Km-Stand bei Mangel | 130000 |
Leistung in kW | 110 |
Hubraum | 1991 |
Betroffenes Modell | BMW 5er-Reihe, 1995 |
Betroffene Baugruppe | Vorderachse: Gelenkköpfe defekt |
Mangelbeschreibung | Alle Gelenke der Vorderachse Verschliseen, Alle Kunstoffteile die mit Kühlwasser in Kontakt sind, waren defekt. (Alle Flansche, die Wasserpumpe) Geber der tankanzeige zerbröselt, 20L Benzin ausgetreten. Zylinderkopf undicht, Dichtung Durchgebrannt nach üb |
Bemerkung | keine Angaben |
Reparatur | Nein |
Reparaturkosten | 2000 Euro |
Kulanz | Nein |
Km-Stand bei Mangel | 130000 |
Leistung in kW | 110 |
Hubraum | 1991 |
Betroffenes Modell | BMW 5er-Reihe, 1995 |
Betroffene Baugruppe | Vorderachse: Gelenkköpfe defekt |
Mangelbeschreibung | Alle Gelenke der Vorderachse Verschliseen, Alle Kunstoffteile die mit Kühlwasser in Kontakt sind, waren defekt. (Alle Flansche, die Wasserpumpe) Geber der tankanzeige zerbröselt, 20L Benzin ausgetreten. Zylinderkopf undicht, Dichtung Durchgebrannt nach üb |
Bemerkung | keine Angaben |
Reparatur | Nein |
Reparaturkosten | 2000 Euro |
Kulanz | Nein |
Km-Stand bei Mangel | 130000 |
Leistung in kW | 110 |
Hubraum | 1991 |
Betroffenes Modell | BMW 5er-Reihe, 1995 |
Betroffene Baugruppe | Vorderachse: Gelenkköpfe defekt |
Mangelbeschreibung | Alle Gelenke der Vorderachse Verschliseen, Alle Kunstoffteile die mit Kühlwasser in Kontakt sind, waren defekt. (Alle Flansche, die Wasserpumpe) Geber der tankanzeige zerbröselt, 20L Benzin ausgetreten. Zylinderkopf undicht, Dichtung Durchgebrannt nach üb |
Bemerkung | keine Angaben |
Reparatur | Nein |
Reparaturkosten | 2000 Euro |
Kulanz | Nein |
Km-Stand bei Mangel | 130000 |
Leistung in kW | 110 |
Hubraum | 1991 |
Betroffenes Modell | BMW 5er-Reihe, 1995 |
Betroffene Baugruppe | Klimaanlage: undicht |
Mangelbeschreibung | Klimaanlage undicht |
Bemerkung | keine Angaben |
Reparatur | Ja |
Reparaturkosten | 600 Euro |
Kulanz | Nein |
Km-Stand bei Mangel | 150000 |
Leistung in kW | 110 |
Hubraum | 1991 |
Betroffenes Modell | BMW 5er-Reihe, 1995 |
Betroffene Baugruppe | Heckscheibe: Heizung |
Mangelbeschreibung | Heckscheibenheizung defekt durch Kabelbruch |
Bemerkung | keine Angaben |
Reparatur | Ja |
Reparaturkosten | 50 |
Kulanz | Nein |
Km-Stand bei Mangel | 160000 |
Leistung in kW | 110 |
Hubraum | 1991 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.