Betrugsmaschen beim Autokauf und -verkauf

Ein Autohändler kontaktiert private Autoverkäufer in ganz Deutschland und bietet einen sehr guten Kaufpreis für den Gebrauchtwagen. Der Verkäufer soll das Fahrzeug zum Käufer bringen. Dort nach langer Anfahrt angekommen, besteht der Händler zunächst auf einer Fahrzeugprüfung. Aufgrund diverser Mängel will er dann nur einen reduzierten Kaufpreis zahlen.

Ein Kaufinteressent aus dem Ausland meldet sich beim Verkäufer per E-Mail und akzeptiert sofort den Kaufpreis. Unter einem Vorwand wird ein Scheck mit einem weitaus höheren Kaufpreis an den Verkäufer geschickt. Der Differenzbetrag soll dann vom Verkäufer entweder über Western Union an ein Verschiffungsunternehmen überwiesen oder an den Abholer des Autos bar übergeben werden. Nach ein paar Wochen platzt der - zunächst gutgeschriebene - Scheck und der Verkäufer bleibt auf dem überwiesenen oder ausgezahlten Betrag sitzen.

Ein Auto mit deutscher Zulassung und Standort Ausland wird günstig im Internet angeboten. Im Email-Kontakt zum Anbieter wird die deutsche Zulassung mit Gründen z.B. Todesfall in der Familie plausibel gemacht. Dem Interessenten wird angeboten, das Kfz mehrere Tage vor einer endgültigen Kaufentscheidung testen zu können. Dafür sollen die Transportkosten, evtl. auch ein Teil des Kaufpreises (als Sicherheit) an ein vorgeschlagenes Verschiffungsunternehmen überweisen werden. Der Interessent zahlt, ein Auto wird aber nie geliefert.

Hochwertige Fahrzeuge – meist mit Standort im EU-Ausland - werden auf verschiedenen Internetplattformen zu Schnäppchenpreisen angeboten. Die Zahlung der des Kaufpreises soll an ein angebliches sicheres Treuhand- bzw. Transportunternehmen erfolgen. Hierzu platzieren die Betrüger professionell gestaltete Internetseiten, die sich oft am Design seriöser Plattformen und Firmen (z.B. der großen Automobil-Plattformen) orientieren. 

Ein Händler verspricht einen hohen Kaufpreis. Im Kaufvertrag wird dann aber kein fester Preis festgehalten, sondern die Klausel aufgenommen, dass der Preis erst durch Sachverständigenschätzung ermittelt wird. Dabei wird erst der Händlereinkaufpreis geschätzt und dann die Mehrwertsteuer und ein weiterer Prozentsatz abgezogen. Der sog. Händlereinkaufpreis liegt regelmäßig weit unter den Erwartungen des Verkäufers. Wenn dann weitere Posten abgezogen werden, bleibt von dem erhofften Kaufpreis nichts mehr übrig.

Gebrauchtwagenverkäufern wird angeboten, Ihr Fahrzeug in sog. Exportlisten aufzunehmen. Bei diesen Angeboten wird nicht der Kauf des Fahrzeugs vereinbart, das Fahrzeug wird lediglich gegen die Zahlung einer Gebühr in eine Internetdatei aufgenommen. Auf anderen Internetseiten wird das kostenlos angeboten. Ob tatsächlich ein Käufer für das Fahrzeug gefunden wird, ist fraglich und wird auch nicht geschuldet.

Ein Händler meldet sich auf Ihr Inserat und gibt vor, bereits einen Käufer für Ihr Fahrzeug an der Hand zu haben. Der Verkäufer müsse lediglich eine Gebühr (z.B. Probefahrtpauschale, Fahrzeugreinigung, Bearbeitung etc.) tragen. Es ein Mindestpreis für das Fahrzeug festgehalten. Außerdem werden Standkosten vereinbart, die eigentlich gar nicht anfallen, weil schon ein Käufer gefunden wurde. 

Der angebliche Käufer springt aber kurzfristig ab, ein anderer ist nicht zu finden. Wenn Sie den Vertrag irgendwann kündigen, müssen Sie nicht nur die Standkosten zusätzlich zu der bereits geleisteten Gebühr tragen. Oft enthalten solche Verträge Klauseln, dass bei Beendigung des Vertrages eine Gebühr in vierstelliger Höhe fällig wird.

Vorsicht, wenn Sie nach einem Inserat um Rückruf gebeten werden. Bei den Rückrufnummern handelt es sich vielfach um sehr teure Telefonnummern! Sie kommen in eine Warteschleife und zahlen ein hohes Verbindungsentgelt. Ein Käufer wird in der Regel nicht genannt.

Sie kommen vom Einkauf zurück, an Ihrem Wagen klemmt ein Kärtchen eines Fahrzeugaufkäufers. Versprechungen wie z.B. die „Zahlung von Höchstpreisen in bar“ klingen auf den ersten Blick verlockend. Hinter diesen Angeboten verbergen sich meist Händler, die Autos für den Export suchen. 

Es handelt sich nicht generell um unseriöse Machenschaften. Vorsicht ist aber in jedem Fall geboten! 

Vorsicht Preisverhandlungen

Im Regelfall versuchen die Kärtchen-Händler, den Kaufpreis extrem zu drücken! Das Kfz wird häufig „schlecht gemacht“, indem auf angebliche Mängel hingewiesen wird, um so den Preis herunterzuhandeln. Erkundigen Sie sich daher im Vorfeld, wie viel der Wagen wert ist.

Nicht unter Druck setzen lassen

Oft geben die Händler dem Verkäufer keine Bedenkzeit und wollen das Fahrzeug sofort mitnehmen. Lassen Sie sich nicht zu einer schnellen Entscheidung drängen! Das Drängen könnte ein Anhaltspunkt dafür sein, dass das Angebot nicht seriös ist. 

Lange Anfahrt meiden

Wenn Sie eine lange Anfahrt zum Käufer haben und dieser drückt vor Ort den Preis, besteht das Risiko, dass Sie sich auch mit einem zu niedrigen Kaufpreis zufrieden geben, damit Sie die Fahrt nicht umsonst unternommen haben.

Kaufvertrag abschließen

Schließen Sie unbedingt einen schriftlichen Kaufvertrag. Die ADAC-Musterkaufverträge helfen, alles Wesentliche festzuhalten.

Auto abmelden

Melden Sie Ihr Auto vor dem Verkauf selber ab. Sonst haften Sie weiter für die Versicherungsprämie und Kfz-Steuer, wenn der Käufer den Wagen nicht ummeldet.

Vorsicht teure Telefonnummer

Achten Sie auf die auf dem Kärtchen angegebene Telefonnummer. Es könnte sein, dass es sich nicht um eine übliche Festnetz- oder Handynummer handelt, sondern eine teure 0190er- oder 0900er-Rufnummer dahintersteckt.

Ein Inserat im Internet, ein Treffen mit einem seriös wirkenden Verkäufer, Kfz-Brief, Kfz-Schein, Serviceheft, HU-Bericht und Originalschlüssel werden übergeben, die Fahrgestellnummer stimmt. Doch beim Ummelden des Wagens stellt sich heraus, dass das Auto als gestohlen gemeldet ist und die Fahrzeugpapiere gefälscht sind.

So funktioniert die Betrugsmasche

Bei der Masche wird ein Auto gestohlen, bei einem Einbruch in einer Zulassungsstelle werden Blanko-Zulassungspapiere entwendet. Dann werden die Daten des Wagens in die gestohlenen Dokumente übertragen und schon hat das Auto „echte“ Papiere.

Auch bei einem Vergleich von Kfz-Brief mit der Fahrgestellnummer ist nicht feststellbar, dass es sich um gefälschte Dokumente handelt. An gestohlenen Sachen kann man kein Eigentum erwerben - auch dann nicht, wenn man nicht wusste, dass das Auto gestohlen ist. Das Fahrzeug wird von der Polizei sichergestellt, der Verkäufer ist mit dem Geld über alle Berge. Dem Käufer bleibt nur die Möglichkeit, Strafanzeige zu erstatten. 

Schutz für den Käufer

Treffen Sie den Verkäufer direkt bei der Zulassungsstelle und melden Sie das Fahrzeug gemeinsam um.