Sichere Reifen

Automechaniker betrachtet das Profil eines Reifens
Reifenwechsel: Auf welche Achse kommt das bessere Profil?
Reifenbeläge nutzen sich unterschiedlich ab. Grundsätzlich verschleißen die Reifen auf der Antriebsachse schneller. Zu große Profilunterschiede können die Fahrstabilität gefährden.Mehr
Ein Golf fährt beim Sommerreifentest durch Spritzwasser
Gefahr durch Aquaplaning: So reagieren Sie richtig, wenn die Reifen aufschwimmen
Im Herbst und bei starkem Regen steigt die Gefahr für Aquaplaning. Was Sie im Ernstfall tun können und wie Sie das Risiko verringern, erfahren Sie hier.Mehr
Reifendruckkontrolle mit einem Messgerät
Stickstoff statt Luft im Reifen: Lohnt sich das teure Gas?
Das Angebot des Reifenhändlers klingt verlockend: Anstelle von Luft füllt er Stickstoff in die Reifen – und der Reifendruck bleibt für lange Zeit konstant. Stimmt es? Wie sieht es mit den Kosten aus?Mehr
Ein Nagel steckt in einem Autoreifen
Reparieren oder austauschen? Was Sie bei defekten Reifen tun können
Reparieren oder austauschen? Stichverletzungen durch Nagel oder Schraube bedeuten nicht gleich das Aus für einen Pkw- oder Motorradreifen. Das müssen Sie zur Reifenreparatur wissen.Mehr
Nagel unter einem Reifen
Run-Flat-Reifen bieten bei Reifenpannen Sicherheit
Mit Runflat-Reifen kann man mit einem defekten Reifen sicher in die Werkstatt weiterfahren. Was Sie über die Reifen mit Notlaufeigenschaften wissen solltenMehr
Ein Mann wechselt am Strassenrand einen platten Reifen
Pannensets für Reifen: Helfen sie so gut wie ein Ersatzrad?
Reifenpannenset oder Reifenspray: Bei einer Reifenpanne können sich Autofahrende kurzfristig selbst helfen. Vor- und Nachteile im Überblick.Mehr
Mechaniker hält einen Reifen
Wenn Reifen lauter werden, könnte es der Sägezahn sein. ADAC Tipps
Zunehmend lauteres Abrollgeräusch der Reifen oder Vibrationen? Die Ursache dafür kann die sogenannte Sägezahnbildung sein. Wie kommt sie zustande, und was kann man dagegen tun?Mehr
Ein Auto fährt auf nasser Fahrbahn
Profiltiefe: Test zeigt, wie gefährlich abgefahrene Reifen sind
Wie fahren Reifen, die nur noch wenig Profil haben? Der ADAC hat es mit sechs guten Winterreifen unter realen Testbedingungen ausprobiert Mehr
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