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Der ADAC

Sichere Reifen

Nagel in Autoreifen
Run-Flat-Reifen bieten bei Reifenpannen Sicherheit
Mit Notlauf-Reifen kann man mit einem luftleeren Reifen sicher in die Werkstatt zum Reifenwechsel weiterfahren. Alles, was Sie über die Runflat-Technik wissen müssen. Mehr
Aquaplaning: Wenn Regen zur Gefahr wird
Aquaplaning ist bei Autofahrern gefürchtet. Ähnlich wie Blitzeis kann es plötzlich auftreten und ist dann besonders gefährlich. Nicht selten ist Aquaplaning Auslöser für Unfälle. Was Sie tun können, um das Risiko zu verringern, erfahren Sie hier.Mehr
Rotes Auto fährt auf einer Strasse in einer verschneiten Landschaft, betrachten aus der Vogelperspektive
Wann Sie in Deutschland mit Winterreifen fahren müssen
Wann muss ich Winterreifen aufziehen? Welches Bußgeld droht, wenn ich es nicht tue? Was gilt für Ganzjahresreifen? Wir beantworten die wichtigsten Fragen zur Winterreifenpflicht in Deutschland.Mehr
Die Reifendruck-Kontrollleuchte warnt
So funktionieren Reifendruck-Kontrollsysteme
Eine automatische Luftdrucküberwachung hilft Sprit zu sparen und kann Unfälle verhindern. Es gibt direkt und indirekt messende Systeme – mit unterschiedlichen Vor- und Nachteilen.Mehr
Mann wechselt Reifen
Reifen oder Räder richtig wechseln: Infos, Anleitung, Tipps
Eine Faustregel besagt: Von Ostern bis Oktober gehören Sommerreifen drauf, danach werden wieder Winterreifen montiert. Wir geben Infos und Tipps zum Reifenwechsel.Mehr
Ein Mitarbeiter eines Reifenhändlers fährt mit Sackkarre an aufgetürmten Reifen vorbei
Reifenwechsel: So lagern Sie Ihre Reifen richtig
Wir geben Tipps und Infos, was Sie bei der Lagerung von Reifen beachten sollten und beantworten die wichtigsten Fragen.Mehr
Ein Golf fährt beim Sommerreifentest durch Spritzwasser
Gefahr durch Aquaplaning: So reagieren Sie richtig, wenn die Reifen aufschwimmen
Im Herbst und bei starkem Regen steigt die Gefahr für Aquaplaning. Was Sie im Ernstfall tun können und wie Sie das Risiko verringern, erfahren Sie hier.Mehr
Breiter Vorderreifen an einem Auto
Reifengröße: Besser schmale oder breite Reifen?
Lieber dezent schmal oder doch eher auffällig breit? Eine Auswertung der letztjährigen ADAC Reifentests erklärt die Vorteile und Nachteile dünner oder breiter ReifenMehr
Winterreifen im Sommer: Wie gefährlich ist das?
Zweimal pro Jahr Reifen zu wechseln ist lästig und teuer. Mancher fährt deshalb die Winterreifen im Sommer weiter. Doch ein ADAC-Test beweist: Das ist keine gute Idee!Mehr
Automechaniker betrachtet das Profil eines Reifens
Reifenwechsel: Auf welche Achse das bessere Profil?
Reifenbeläge nutzen sich unterschiedlich ab. Grundsätzlich verschleißen die Reifen auf der Antriebsachse schneller. Zu große Profilunterschiede können die Fahrstabilität gefährden.Mehr