BMW Elektroautos

Frontansicht des IM Moving L6 auf der Auto China Peking 2024
Rundgang über die Autoshow in Peking: Sind die Chinesen die neuen Trendsetter?
In Europa sterben Automessen zunehmend aus. In Fernost ist das anders: Die Auto China Peking ist die mittlerweile größte Automesse der Welt. Ein Messerundgang.Mehr
Der neue blaue BMW i40 M50 fahrend von der Seite auf einer Landstrasse in den Bergen
BMW i4: Wie steht es um die Reichweite des Elektro-Coupés?
Der vollelektrische BMW i4 zielt klar auf Tesla: Mit viel Power und Reichweite soll er Tesla das Leben schwerer machen. ADAC Test, Daten, Fotos, Technik.Mehr
Seitenansicht eines fahrenden BMW iX2
BMW iX2 und X2: Wo das Elektro-SUV-Coupé den Verbrenner aussticht
In der zweiten Generation wurde der BMW X2 komplett erneuert, er ist erstmals als reines Elektroauto erhältlich. Testfahrt, Daten, Preise.Mehr
Der ADAC Redakteur Wolfgang Rudschies steht vor einem VW ID7 Tourer
Elektro-Kombis: Welche Modelle es gibt und welche bald kommen
Elektro-Kombis versprechen nicht nur emissionsfreies Autofahren, sondern auch stets genügend Platz für alle Eventualitäten. Ausblick auf das Modellangebot.Mehr
Heckansicht eines fahrenden BMW i5
Unterwegs im BMW i5: So fährt sich der elektrische Fünfer
Mit dem i5 setzt BMW seine Bestseller-Baureihe unter Strom. Erste Testfahrt in einem Fünfer, der "freihändig" auf der Autobahn überholen darf. Plus Vorstellung des i5 TouringMehr
Ein paar schaut sich in einem Autohaus um
Billige E-Autos aus China überschwemmen Europa. Stimmt das? Der ADAC Preischeck
E-Auto-Bauer in China hätten laut EU-Kommission einen unlauteren Wettbewerbsvorteil, ihre Autos seien deutlich billiger. Der ADAC Preischeck. Mehr
Die Frontansicht des neuen dunkelblauen BMW i7
BMW i7: Warum der elektrische Luxusliner fasziniert
Der elektrische BMW i7 sucht seine Kunden vor allem in den USA und in China. Europa? Nicht so wichtig! Das merkt man ihm an.Mehr
Front und Seitenansicht eines fahrenden BMW iX1
Elektro-SUV BMW iX1 im Test: Stimmig und ausgereift
BMWs kleinstes Elektro-SUV vereint die gewohnte Fahrdynamik mit einem effizienten E-Motor und digitalem Innenraum. Mehr
Die neue BMW Klasse
Das Aus für den Verbrenner: Wann die Hersteller elektrisch werden
Die Autohersteller dürfen ab 2035 keine Pkw mit Verbrennungsmotor mehr anbieten. Das Elektroauto ist gesetzt. So sehen die Zeitpläne des Ausstiegs von Audi, Volkswagen, Toyota und Co. aus.Mehr
Outdooraufnahme des BMW i7, Mercedes EQS580 und NIO ET7 während der Fahrt
Elektro-Oberklasse: Deutschland gegen China – wer ist besser?
Kann der chinesische Nio ET7 den deutschen Vorzeigeprodukten BMW i7 und Mercedes EQS den Rang streitig machen? Welches Modell bietet am meisten Komfort und Luxus? Mehr